Carly Community
davidhunter1
Audi S8 Έλεγχοι τιμονιού νεκροί, ειδοποίηση ηλεκτρικού σφάλματος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
davidhunter1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την απάντηση. Το όχημά μου έχει 115149 χιλιόμετρα στο ρολόι, ενώ το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 2 μήνες. Δεν εμφανίστηκαν προειδοποιητικές λυχνίες πριν από την έναρξη του προβλήματος. Τα κουμπιά σταμάτησαν να λειτουργούν εντελώς χωρίς ήχους κλικ. Το πρόβλημα ξεκίνησε ξαφνικά κατά τη διάρκεια της κανονικής οδήγησης και από τότε παραμένει σταθερό. Καμία πρόσφατη εργασία δεν είχε γίνει στο σύστημα διεύθυνσης πριν συμβεί αυτό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
michaelbaumann1
Το ίδιο θέμα συνέβη στο S7 μου σε περίπου 120000 KM. Με βάση αυτό που περιγράφετε, πλήρης βλάβη χωρίς προειδοποίηση και χωρίς ήχους κλικ, ταιριάζει σίγουρα με το πρόβλημα σύνδεσης του καλωδίου που αντιμετώπισα. Η έλλειψη απτικής ανάδρασης (κλικ) είναι ιδιαίτερα ενδεικτική. Στην περίπτωσή μου, η καλωδίωση στο εσωτερικό της κολόνας του τιμονιού είχε φθαρεί από την τακτική χρήση. Η συνεχής περιστροφή προκάλεσε τελικά την αστοχία των εσωτερικών καλωδίων. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας είναι πανομοιότυπα και δεν υπάρχουν προηγούμενες προειδοποιητικές λυχνίες ή διαλείποντα προβλήματα, στοιχηματίζω ότι πρόκειται για την ίδια ηλεκτρική βλάβη. Τα καλά νέα είναι ότι πρόκειται για μια σχετικά απλή επισκευή που δεν απαιτεί την αντικατάσταση ολόκληρου του τιμονιού ή της μονάδας ελέγχου. Γρήγορη συμβουλή: Όταν το πάτε, ζητήστε τους να ελέγξουν πρώτα συγκεκριμένα τα σημεία σύνδεσης της καλωδίωσης. Αυτό θα μπορούσε να εξοικονομήσει διαγνωστικό χρόνο και κόστος. Εάν το κατάστημα προτείνει αμέσως την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας του τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών, ζητήστε μια δεύτερη γνώμη. Η επισκευή του καλωδίου είναι πολύ πιο αποδοτική από την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
davidhunter1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες. Αυτό ταιριάζει απόλυτα με την κατάστασή μου, ίδια συμπτώματα και παρόμοια χιλιομετρική απόσταση. Χαίρομαι που ακούω ότι πιθανότατα είναι μόνο η καλωδίωση και όχι ένα πιο σοβαρό θέμα της μονάδας ελέγχου. Γρήγορη ερώτηση, παρατηρήσατε αν το συνεργείο επισκευής χρειάστηκε ειδικά εργαλεία ή προγραμματισμό για να διορθώσει τη σύνδεση του καλωδίου; Απλά θέλω να σιγουρευτώ ότι θα το πάω σε ένα μέρος που μπορεί να χειριστεί σωστά τη διάγνωση και την επισκευή της ηλεκτρικής βλάβης. Επίσης, αναρωτιέμαι για τον τυπικό χρόνο επισκευής, ήταν το αυτοκίνητό σας στο συνεργείο μόνο για μια μέρα ή περισσότερο; Πρέπει να προγραμματίσω το πρόγραμμα εργασίας. Ευγνώμων για τη βοήθειά σας στον περιορισμό της πιθανής αιτίας. Σίγουρα θα αναφέρω την πιθανότητα καλωδίωσης όταν το πάω, αντί να υποθέσω ότι πρέπει να αντικατασταθεί ολόκληρο το τιμόνι. Αυτά τα ηλεκτρικά ζητήματα μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν, αλλά μου δώσατε ένα σταθερό σημείο εκκίνησης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
michaelbaumann1
Έχοντας κάποια εμπειρία με ηλεκτρικά θέματα, αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο Audi S7 του 2015. Το πολυλειτουργικό τιμόνι σταμάτησε εντελώς να ανταποκρίνεται, εμφανίζοντας μηνύματα ένδειξης δυσλειτουργίας στο ταμπλό. Μετά από διαγνωστικό έλεγχο του οχήματος, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στο τιμόνι και όχι για την ίδια τη μονάδα ελέγχου. Τα καλώδια που συνδέουν τα κουμπιά του τιμονιού με την κεντρική μονάδα είχαν φθαρεί λόγω της συνεχούς περιστροφής. Το κόστος της επισκευής ήταν 95 ευρώ και χρειάστηκε περίπου μία ώρα για να ολοκληρωθεί. Για να βοηθήσετε καλύτερα στη συγκεκριμένη περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Παρατηρήσατε κάποια προειδοποιητική λυχνία πριν τα κουμπιά σταματήσουν να λειτουργούν; Συμβαίνει αυτό κατά διαστήματα ή είναι εντελώς μη λειτουργικό; Ακούτε ήχους κλικ όταν πατάτε τα κουμπιά του τιμονιού; Κάνατε πρόσφατα κάποια εργασία στο σύστημα διεύθυνσης; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα εγώ. Τα συμπτώματα ακούγονται πολύ παρόμοια, αλλά αυτά τα μοντέλα μπορεί να έχουν διαφορετικές ρυθμίσεις μονάδας ελέγχου παρά το γεγονός ότι προέρχονται από τον ίδιο κατασκευαστή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)