100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

samuelmoore48

Audi S8 Power Windows Dead, Οδηγός επαναφοράς ρυθμιστή

Τα ηλεκτρικά παράθυρα σταμάτησαν να λειτουργούν εντελώς στο Audi S8 του 2002 (4.2L, 66k km). Η διαγνωστική σάρωση δείχνει ένα σφάλμα αρχικοποίησης του ρυθμιστή παραθύρων. Αντιμετώπισε κανείς αυτό το ζήτημα στο παρελθόν; Ψάχνω για συμβουλές σχετικά με το πόσο κοστίζει συνήθως η επιδιόρθωση αυτού του προβλήματος και αν πρόκειται απλώς για μια διαδικασία επαναφοράς ή αν χρειάζονται αντικατάσταση εξαρτημάτων. Η τελευταία επίσκεψη σε μηχανικό δεν ήταν καλή, οπότε ελπίζω να είμαι καλύτερα προετοιμασμένος αυτή τη φορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

helmutheld9

Το σφάλμα αρχικοποίησης του ρυθμιστή παραθύρων είναι ένα κοινό πρόβλημα που αντιμετώπισα στο Audi A8 4.2L του 2005. Μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας του οχήματος, όλα τα ηλεκτρικά παράθυρα σταμάτησαν να ανταποκρίνονται, εμφανίζοντας τον ίδιο κωδικό σφάλματος. Η βασική αιτία ήταν ότι η μονάδα ελέγχου παραθύρων έχασε τις ρυθμίσεις μνήμης της μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό απαιτεί μια απλή διαδικασία εκ νέου αρχικοποίησης με τη χρήση ενός διαγνωστικού εργαλείου για την επαναφορά του συστήματος ηλεκτρικών παραθύρων. Η διαδικασία διαρκεί περίπου 30 λεπτά για όλα τα παράθυρα. Ωστόσο, εάν η εκ νέου αρχικοποίηση αποτύχει, μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση του μοτέρ ή του ρυθμιστή παραθύρων. Κατά τη διάρκεια της αντιμετώπισης των προβλημάτων των παραθύρων μου, ο μηχανικός επιχείρησε πρώτα την επαναφορά. Όταν αυτό δεν λειτούργησε, διαπίστωσε ότι το μοτέρ του παραθύρου στην πλευρά του οδηγού είχε αποτύχει, πιθανότατα λόγω ηλικίας και όχι λόγω της αλλαγής της μπαταρίας. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του μοτέρ παραθύρου και την εκτέλεση πλήρους αρχικοποίησης του συστήματος. Αυτή ήταν μια μέτρια εργασία επισκευής που διήρκεσε περίπου 2-3 ώρες. Αξίζει να ελέγξετε όλα τα παράθυρα ξεχωριστά, καθώς μερικές φορές πολλαπλοί ρυθμιστές μπορεί να αποτύχουν περίπου την ίδια στιγμή σε αυτά τα μοντέλα. Μια σωστή διαγνωστική σάρωση θα πρέπει να καθορίσει αν χρειάζεται απλώς μια επαναφορά ή αν υπάρχουν εξαρτήματα που παρουσιάζουν βλάβη. Το καλύτερο είναι να επιβεβαιωθεί αυτό πριν εξουσιοδοτήσετε οποιαδήποτε αντικατάσταση εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

samuelmoore48 (Συγγραφέας)

Ακριβώς το ίδιο πράγμα συνέβη με το S8 μου. Το σφάλμα του ρυθμιστή παραθύρων εμφανίστηκε αφού αντικατέστησα μια καμένη ασφάλεια. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου συμπεριφέρονταν περίεργα και αφού έλεγξα τον διακόπτη και το μοτέρ του παραθύρου ξεχωριστά, κατέληξα να αντικαταστήσω τόσο τον ρυθμιστή όσο και το συγκρότημα μοτέρ στην πλευρά του οδηγού. Η διαδικασία αντιμετώπισης των προβλημάτων του παραθύρου ήταν απλή, αλλά πήρε περισσότερο χρόνο από το αναμενόμενο, καθώς έπρεπε να παραγγείλουμε τα σωστά εξαρτήματα. Καταφέρατε να φτιάξετε το δικό σας; Είμαι περίεργος για το κόστος της επισκευής και αν εμφανίστηκαν άλλα προβλήματα στη συνέχεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

helmutheld9

Ναι, κατάφερα να τα φτιάξω όλα σωστά. Η αρχικοποίηση του ρυθμιστή παραθύρων ήταν επιτυχής μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας, η οποία τελικά κόστισε 290 ευρώ συνολικά, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου λειτουργούν τώρα τέλεια και όλα τα παράθυρα λειτουργούν όπως πρέπει. Η διαδικασία αντιμετώπισης των προβλημάτων των παραθύρων ήταν πολύ πιο ομαλή με τον δεύτερο μηχανικό μου, ο οποίος στην πραγματικότητα ειδικεύεται στα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου. Επιβεβαίωσαν την αρχική διάγνωση σχετικά με την μπαταρία ως βασική αιτία, αντί να πηδήξουν κατευθείαν στην αντικατάσταση μοτέρ ή ρυθμιστών παραθύρων χωρίς λόγο. Μετά την επισκευή δεν εμφανίστηκαν πρόσθετα προβλήματα. Τα χειριστήρια των παραθύρων ανταποκρίνονται και οι ρυθμίσεις αρχικοποίησης έχουν παραμείνει σταθερές. Η αντικατάσταση της μπαταρίας έλυσε τόσο τα σφάλματα του συστήματος παραθύρων όσο και κάποιες άλλες μικρές ηλεκτρικές ιδιορρυθμίες που εμφανίζονταν. Μια συμβουλή: η δοκιμή όλων των λειτουργιών των κινητήρων παραθύρων κατά την επισκευή βοήθησε να διασφαλιστεί ότι δεν υπήρχαν υποκείμενα ζητήματα που θα μπορούσαν να προκαλέσουν προβλήματα αργότερα. Αξίζει τον επιπλέον διαγνωστικό χρόνο για να αποφευχθούν μελλοντικές βλάβες του ρυθμιστή παραθύρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

samuelmoore48 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Στην περίπτωσή μου, τελικά το διευθέτησα σε διαφορετικό συνεργείο. Η αντικατάσταση του ρυθμιστή παραθύρων και του μοτέρ του συγκροτήματος κόστισε τελικά 780 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Από τότε το σύστημα ηλεκτρικών παραθύρων λειτουργεί άψογα. Ο μηχανικός ήταν σχολαστικός με την αντιμετώπιση των προβλημάτων του παραθύρου και μου έδειξε τα φθαρμένα εξαρτήματα μετά την αφαίρεση. Αποδείχθηκε ότι το αρχικό μοτέρ του παραθύρου ήταν αρκετά διαβρωμένο, πιθανότατα από την πολυετή χρήση. Τα νέα εξαρτήματα χρειάστηκαν περίπου μια εβδομάδα για να φτάσουν, αλλά η πραγματική επισκευή διήρκεσε μόνο περίπου 3 ώρες. Η καλύτερη απόφαση ήταν η μετάβαση σε ένα κατάστημα που πραγματικά ειδικεύεται στα ηλεκτρικά συστήματα. Δοκίμασαν σωστά όλους τους διακόπτες και τα εξαρτήματα των παραθύρων πριν και μετά την επισκευή. Κανένα ηλεκτρικό πρόβλημα ή πρόβλημα με τα παράθυρα δεν εμφανίστηκε στους 6 μήνες από την επισκευή. Τα χρήματα ξοδεύτηκαν καλά σε σύγκριση με τον προηγούμενο μηχανικό μου που δεν μπορούσε καν να διαγνώσει σωστά το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: