guenterjohnson39
Audi SQ5 Αποτυχία σκίασης ηλίου: Οδηγός Επιδιόρθωσης και Κόστους
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
guenterjohnson39 (Συγγραφέας)
Απλά ήθελα να δώσω συνέχεια σε αυτή τη συζήτηση για την επισκευή του σκίαστρου. Αντιμετωπίζω ένα παρόμοιο ζήτημα με το σύστημα ηλιοπροστασίας του αυτοκινήτου SQ5 του 2015 τώρα. Τα συμπτώματα ακούγονται ακριβώς τα ίδια, πλήρης βλάβη του κινητήρα και κωδικοί σφάλματος. Ευχαριστώ για τη λεπτομερή εξήγηση σχετικά με τη διαδικασία επισκευής. Η αφαίρεση του καλύμματος οροφής φαίνεται σίγουρα σαν μια σημαντική εργασία. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε οποιοδήποτε πρόβλημα με το γείσο του παραθύρου ή άλλα εξαρτήματα του εσωτερικού του αυτοκινήτου από τότε που έγινε η επισκευή; Ο τοπικός μου αντιπρόσωπος ανέφερε μια αρκετά υψηλή τιμή, οπότε προσπαθώ να καταλάβω αν η τιμή είναι σύμφωνη με αυτή που έχουν πληρώσει άλλοι.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
vivienwolf1
Ναι, τα έφτιαξα όλα τον περασμένο μήνα και το σύστημα ηλιοπροστασίας λειτουργεί τώρα τέλεια. Η επισκευή ανήλθε σε 330 ευρώ συνολικά, τα οποία κάλυψαν την αντικατάσταση του ελαττωματικού μοτέρ και την επαναρύθμιση ολόκληρου του μηχανισμού των ηλιοπετασμάτων. Το σύστημα προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία λειτουργεί άψογα μετά τη διόρθωση και δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα με άλλα εσωτερικά εξαρτήματα. Το σκίαστρο λειτουργεί ομαλά χωρίς κανένα από τα προηγούμενα κολλήματα ή κωδικούς σφάλματος. Κοιτάζοντας πίσω, παρόλο που η τιμή φαινόταν αρχικά υψηλή, το να έχεις ένα σωστά λειτουργικό σκίαστρο αυτοκινήτου αξίζει τον κόπο, ειδικά κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. Ο τεχνικός ανέφερε ότι η τακτική χρήση του συστήματος ηλιοπροστασίας βοηθά στην πραγματικότητα στην πρόληψη μελλοντικών βλαβών του κινητήρα. Ενδεικτικά, η επισκευή περιελάμβανε τόσο τα ανταλλακτικά όσο και την εργασία: Αντικατάσταση μοτέρ, διάγνωση συστήματος, πλήρης επαναβαθμονόμηση, εγκατάσταση νέων οδηγών Η επισκευή της εσωτερικής περσίδας ηλιοπροστασίας διήρκεσε περίπου μία ημέρα για να ολοκληρωθεί, αλλά τα αποτελέσματα ήταν εξαιρετικά. Από τότε δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα με κανένα εξάρτημα του αυτοκινήτου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
guenterjohnson39 (Συγγραφέας)
Ήθελα να δώσω μια τελική ενημέρωση σχετικά με την κατάσταση επισκευής του σκίαστρου μου. Αφού έλεγξα διάφορα καταστήματα, πήγα σε έναν πιστοποιημένο μηχανικό που ειδικεύεται στις επισκευές εσωτερικών αξεσουάρ. Το τελικό κόστος ήταν 480 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε μια νέα μονάδα κινητήρα, ράγες οδήγησης και εργασία για την αντικατάσταση του σκίαστρου. Η όλη επισκευή διήρκεσε περίπου 8 ώρες, καθώς έπρεπε να αφαιρέσουν ολόκληρο τον ουρανό για να αποκτήσουν πρόσβαση στον μηχανισμό του σκίαστρου. Η περσίδα του αυτοκινήτου λειτουργεί τώρα άψογα, χωρίς άλλους κωδικούς σφάλματος ή προβλήματα κόλλησης. Το σύστημα προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία λειτουργεί ομαλά και ο μηχανισμός φαίνεται πολύ πιο στιβαρός από ό,τι πριν. Αν και το κόστος ήταν υψηλότερο από το αναμενόμενο, η ύπαρξη ενός σωστά λειτουργικού συστήματος προστασίας από τον ήλιο κάνει τεράστια διαφορά στην καθημερινή οδηγική άνεση. Ο μηχανικός μου έδειξε επίσης τα φθαρμένα μέρη και μου εξήγησε πώς η τακτική συντήρηση μπορεί να αποτρέψει παρόμοια προβλήματα στο μέλλον. Συνολικά, παρά την αρχική ταλαιπωρία και το κόστος, είμαι ικανοποιημένος με την ποιότητα της επισκευής και θα συνιστούσα να το επισκευάσω σωστά αντί να δοκιμάσω φθηνότερες εναλλακτικές λύσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
vivienwolf1
Είχα το ίδιο πρόβλημα με την ηλιοπροστασία στο Audi Q5 2.0 TFSI του 2017. Το μοτέρ του σκίαστρου σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς, εμφανίζοντας έναν κωδικό σφάλματος στην οθόνη. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα συνηθισμένο πρόβλημα με αυτά τα εσωτερικά συστήματα αξεσουάρ. Το κύριο ζήτημα ήταν ότι η επισκευή του σκίαστρου απαιτούσε την αφαίρεση ολόκληρου του ουρανού για να αποκτήσει πρόσβαση στη μονάδα του μοτέρ. Η μεμβράνη προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία είχε κολλήσει στους οδηγούς, με αποτέλεσμα το μοτέρ να καεί από την προσπάθεια να ανασυρθεί η περσίδα του αυτοκινήτου. Η επισκευή περιελάμβανε: - την επισκευή του σκίαστρου: Πλήρης αφαίρεση του καλύμματος οροφής, Αντικατάσταση της μονάδας του μοτέρ του σκίαστρου, Εγκατάσταση νέων οδηγών, Επαναβαθμονόμηση του συστήματος Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που χρειάστηκε περίπου 6 ώρες εργασίας. Ο μηχανισμός της περσίδας είναι πολύπλοκος και ενσωματωμένος στη δομή της οροφής. Θα συνιστούσα να απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο και όχι σε γενικό μηχανικό, καθώς χρειάζονται ειδικά διαγνωστικά εργαλεία για να επαναρυθμίσουν σωστά το σύστημα. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν ολόκληρο το μηχανισμό, όχι μόνο το μοτέρ. Συχνά χρειάζονται επίσης αντικατάσταση οι ράγες οδήγησης για να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα πρόσδεσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)