Audi SQ5 Δυσλειτουργία κλειδώματος πόρτας καυσίμου που προκαλεί χάος

Είχα το ίδιο πρόβλημα στο S4 του 2018 τον περασμένο χειμώνα. Η πόρτα καυσίμου δεν ανταποκρινόταν στο κουμπί απελευθέρωσης στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και η εντολή ξεκλειδώματος του κλειδοκράτορα σταμάτησε επίσης να λειτουργεί. Ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής για το πτερύγιο καυσίμου είχε αποτύχει εντελώς. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα κοινό σημείο βλάβης που μπορεί να προκαλέσει πολλαπλά μηνύματα σφάλματος, καθώς είναι συνδεδεμένο με το σύστημα κεντρικού κλειδώματος. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ο σύνδεσμος ήταν ελαττωματικός και ο κινητήρας του ενεργοποιητή είχε καεί. Στην περίπτωσή μου, επρόκειτο για μια σοβαρή επισκευή, καθώς έπρεπε να αφαιρέσουν τμήματα του πίσω πλαισίου για να αποκτήσουν πρόσβαση στο μηχανισμό της πόρτας καυσίμου. Όλο το συγκρότημα του ηλεκτρικού ενεργοποιητή χρειαζόταν αντικατάσταση, όχι μόνο το μοτέρ. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η βρωμιά και η υγρασία είχαν καταστρέψει τα εσωτερικά εξαρτήματα πέρα από κάθε επισκευή. Κατά τη διάρκεια της επιδιόρθωσης ενημέρωσαν επίσης το λογισμικό της μονάδας ελέγχου, καθώς οι παλαιότερες εκδόσεις ήταν γνωστό ότι προκαλούσαν βλάβες στον ενεργοποιητή. Μετά την αντικατάσταση, όλα τα μηνύματα σφάλματος διαγράφηκαν και η πόρτα καυσίμου λειτούργησε άψογα τόσο με το εσωτερικό κουμπί απελευθέρωσης όσο και με το κλειδί. Αξίζει να σημειωθεί, μην προσπαθήσετε να ανοίξετε την πόρτα καυσίμου με τη βία όταν έχει κολλήσει, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά στο σύνδεσμο και τα γύρω εξαρτήματα. Καλύτερα να το διαγνώσετε και να το επισκευάσετε σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το θέμα της πόρτας καυσίμου. Το SQ5 μου πέρασε κάτι πολύ παρόμοιο τον περασμένο μήνα. Είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε ότι ο ενεργοποιητής συνδέεται με το κεντρικό κλείδωμα, εξηγεί όλα αυτά τα ασυνήθιστα μηνύματα σφάλματος που έπαιρνα. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η επισκευή; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε άλλες ηλεκτρικές βλάβες από τότε που το φτιάξατε. Απλά θέλω να σιγουρευτώ ότι αυτό δεν θα είναι ένας συνεχής πονοκέφαλος με το σύστημα ενεργοποιητή κλειδώματος. Το κουμπί απελευθέρωσης στο αυτοκίνητό μου λειτουργεί τέλεια τώρα, αλλά πάντα είναι καλό να γνωρίζουμε τι πρέπει να προσέχουμε στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που μοιράζεστε ότι η επισκευή αποκατέστησε πλήρως το πρόβλημα. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 210 ευρώ για την αντικατάσταση του ελαττωματικού συνδέσμου και του ενεργοποιητή κλειδαριάς. Η ηλεκτρική βλάβη απομονώθηκε μόνο στο σύστημα της πόρτας καυσίμου και μετά την επισκευή δεν προέκυψαν άλλα προβλήματα με τις λειτουργίες του κεντρικού κλειδώματος ή του κουμπιού απελευθέρωσης. Ο μηχανισμός απελευθέρωσης με καλώδιο ανταποκρίνεται τώρα τέλεια τόσο στις εντολές του εσωτερικού κουμπιού όσο και στις εντολές του κλειδιού. Εδώ και αρκετούς μήνες λειτουργεί χωρίς προβλήματα, γεγονός που υποδηλώνει ότι η επιδιόρθωση ήταν ολοκληρωμένη. Ο μηχανικός εξήγησε ότι μόλις αντικατασταθεί ο ενεργοποιητής της κλειδαριάς με το ενημερωμένο εξάρτημα, αυτά τα προβλήματα σπάνια επιστρέφουν. Απλώς προσέξτε τυχόν ασυνήθιστους ήχους όταν χρησιμοποιείτε το πτερύγιο καυσίμου. Αν παρατηρήσετε κάτι περίεργο με το κουμπί απελευθέρωσης ή το ηλεκτρικό σύστημα, καλύτερα να το ελέγξετε νωρίς πριν εξελιχθεί σε μεγαλύτερο πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Τελικά πήρα το SQ5 μου πίσω από το κατάστημα χθες. Το καλώδιο απελευθέρωσης και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα για το πτερύγιο καυσίμου είχαν πυροβοληθεί εντελώς, όπως ανέφεραν και άλλοι. Το κόστος επισκευής ήταν 280 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο μηχανικός μου έδειξε τον παλιό ενεργοποιητή της κλειδαριάς, εντελώς διαβρωμένο από το νερό που είχε μπει μέσα. Εγκατέστησαν τη νεότερη έκδοση με καλύτερη στεγανοποίηση και ενημέρωσαν τη μονάδα ελέγχου. Το κουμπί απελευθέρωσης λειτουργεί τώρα τέλεια και όλα αυτά τα ενοχλητικά μηνύματα σφάλματος έχουν εξαφανιστεί. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ πριν επιστρέψω στον πρώτο μηχανικό που δεν κατάλαβε το πραγματικό πρόβλημα. Το νέο συνεργείο ήξερε ακριβώς τι να ψάξει και το έφτιαξε σωστά με την πρώτη φορά. Η πόρτα καυσίμου ανοίγει ομαλά τώρα τόσο με την εσωτερική απελευθέρωση όσο και με το μπρελόκ. Αξίζει κάθε σεντ για να λειτουργεί και πάλι σωστά. Δεν υπάρχουν πια άβολες στιγμές στο βενζινάδικο που προσπαθούν να ανοίξουν ένα κολλημένο καπάκι καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)