Audi SQ5 Κεντρικό σύστημα κλειδώματος Πλήρης αποτυχία Fix

Αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα με το Audi Q7 TDI του 2015. Το σύστημα ασφαλείας και η είσοδος χωρίς κλειδί απέτυχαν εντελώς, παρουσιάζοντας πανομοιότυπα συμπτώματα. Ο μηχανισμός κλειδώματος δεν ανταποκρινόταν τόσο στο μπρελόκ όσο και στα χειροκίνητα χειριστήρια. Η βασική αιτία εντοπίστηκε σε κατεστραμμένη καλωδίωση που συνδέει τη μονάδα ελέγχου του κεντρικού κλειδώματος. Η σύνδεση μεταξύ του κιβωτίου ασφαλειών και των χειριστηρίων των θυρών είχε φθαρεί με την πάροδο του χρόνου. Αυτά τα καλώδια διέρχονται από περιοχές υψηλής καταπόνησης κοντά στους μεντεσέδες της πόρτας, γεγονός που τα καθιστά επιρρεπή στη φθορά. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, Αφαίρεση των πάνελ των θυρών, Αντικατάσταση της κεντρικής καλωδίωσης, Επαναπρογραμματισμός του συστήματος ασφαλείας, Δοκιμή όλων των λειτουργιών κλειδώματος Αυτό χαρακτηρίστηκε ως σοβαρό ηλεκτρικό πρόβλημα που απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 6 ώρες σε εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις. Αν και δεν είναι συνηθισμένο σημείο βλάβης, όταν συμβαίνει επηρεάζει ολόκληρο το σύστημα κεντρικού κλειδώματος. Συνιστούμε να το διαγνώσει ένας πιστοποιημένος τεχνικός, καθώς οι προσπάθειες DIY θα μπορούσαν να προκαλέσουν περαιτέρω ζημιά στα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Το ίδιο το μπρελόκ είναι πιθανό να μην είναι το πρόβλημα, με βάση τα συμπτώματα που περιγράφονται.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Q7 και τη βλάβη του κεντρικού κλειδώματος. Το θέμα της καλωδίωσης ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω στο SQ5 μου. Μπορείτε να θυμηθείτε πόσο περίπου πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε παρόμοια προβλήματα με τις κλειδαριές των θυρών ή την είσοδο χωρίς κλειδί από τότε που το φτιάξατε;

(community_translated_from_language)

Η επισκευή του κεντρικού κλειδώματος στο Q7 μου επιλύθηκε πλήρως μετά την επίσκεψη στον μηχανικό. Η ελαττωματική σύνδεση του καλωδίου κοντά στη μονάδα ελέγχου εντοπίστηκε και επιδιορθώθηκε, με κόστος 95 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Το σύστημα τηλεχειριζόμενου κλειδώματος λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή, χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα που να επηρεάζουν τις λειτουργίες των κλειδαριών των θυρών ή της εισόδου χωρίς κλειδί. Η γρήγορη διάγνωση και το σχετικά χαμηλό κόστος ήταν μια ανακούφιση, καθώς αρχικά ανησυχούσα ότι θα χρειαζόμουν εκτεταμένες ηλεκτρολογικές εργασίες. Ο μηχανισμός κλειδώματος ανταποκρίνεται τώρα τέλεια τόσο στο μπρελόκ όσο και στα χειροκίνητα χειριστήρια. Εάν το δικό σας SQ5 παρουσιάζει παρόμοια συμπτώματα, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να πρόκειται επίσης απλώς για ένα πρόβλημα σύνδεσης και όχι για μια σημαντική βλάβη εξαρτήματος.

(community_translated_from_language)

Μετά τα σχόλιά σας, αποφάσισα να πάω το SQ5 μου σε πιστοποιημένο τεχνικό της Audi. Ο διαγνωστικός έλεγχος επιβεβαίωσε ότι μια κατεστραμμένη καλωδίωση προκαλούσε τη δυσλειτουργία του συστήματος ασφαλείας. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες και κόστισε 780 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Έπρεπε να αφαιρέσουν τα πάνελ των θυρών για να αποκτήσουν πρόσβαση και να αντικαταστήσουν την ελαττωματική καλωδίωση που συνδέει τον πίνακα ασφαλειών με τα χειριστήρια του κεντρικού κλειδώματος. Η είσοδος χωρίς κλειδί και όλες οι κλειδαριές των θυρών λειτουργούν τώρα άψογα. Το τηλεχειριζόμενο κλείδωμα ανταποκρίνεται αμέσως και το κόστος επισκευής ήταν πραγματικά λογικό, λαμβάνοντας υπόψη την τεχνική φύση της εργασίας. Σίγουρα αξίζει να γίνει σωστή διάγνωση και επιδιόρθωση αντί να επιχειρήσετε οποιεσδήποτε λύσεις DIY που θα μπορούσαν να κάνουν τα πράγματα χειρότερα.

(community_translated_from_language)