Audi SQ5 Πλήρης αποτυχία AC: Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi S5 του 2012, μου πήρε λίγο χρόνο για να το διαγνώσω σωστά. Έχω κάποια εμπειρία με τη συντήρηση του κλιματιστικού μετά την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, διακοπτόμενη λειτουργία του κλιματιστικού και καθόλου κρύος αέρας. Μετά από ενδελεχή διάγνωση του κλιματιστικού, το συνεργείο βρήκε ελαττωματικές βαλβίδες στο σύστημα κλιματισμού. Οι ενδείξεις του διακόπτη πίεσης ήταν φυσιολογικές, αλλά οι βαλβίδες δεν ρύθμιζαν σωστά τη ροή του ψυκτικού μέσου. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρης επιθεώρηση του συστήματος ψύξης, Αντικατάσταση των ελαττωματικών βαλβίδων διαστολής, Επαναφόρτιση του συστήματος κλιματισμού, Δοκιμές υπό διάφορες συνθήκες Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 1000 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Μετά την επισκευή, το κλιματιστικό λειτουργεί άψογα. Ποια έκδοση κινητήρα έχει το SQ5 σας; Επίσης, πότε παρατηρήσατε για πρώτη φορά αυτά τα συμπτώματα και λειτουργεί το μοτέρ του ανεμιστήρα όταν ανοίγετε το κλιματιστικό; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα. Αξίζει να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η λειτουργία με ελαττωματικές βαλβίδες μπορεί να προκαλέσει πρόσθετη ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κλιματιστικού με την πάροδο του χρόνου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Μόλις έκανα σέρβις στο SQ5 μου τον περασμένο μήνα στα 87572 KM, και αυτά τα προβλήματα με το κλιματιστικό άρχισαν να εμφανίζονται αμέσως μετά. Το μοτέρ του ανεμιστήρα λειτουργεί κατά διαστήματα, γεγονός που υποδηλώνει ότι το σύστημα ελέγχου της θερμοκρασίας μπορεί να έχει βαθύτερα προβλήματα από την απλή χαμηλή περιεκτικότητα σε ψυκτικό μέσο. Η διάγνωση της βαλβίδας σας είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα, δεδομένου ότι η απόδοση του AC μειώνεται σταδιακά τις τελευταίες εβδομάδες. Έχω τον κινητήρα 3.0 TFSI και παρατήρησα ότι το επίπεδο θορύβου του κλιματιστικού αλλάζει όταν ενεργοποιείται περιστασιακά. Θα το πάω για να γίνει σωστή διάγνωση του AC αυτή την εβδομάδα παρά να διακινδυνεύσω να καταστρέψω άλλα εξαρτήματα. Θα θυμόσασταν αν υπήρχαν προειδοποιητικά σημάδια πριν οι βαλβίδες σας αποτύχουν εντελώς; Οι δικές μου λειτουργούν μερικές φορές για λίγα λεπτά πριν διακοπούν ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Ναι, τα συμπτώματά σας ακούγονται σχεδόν πανομοιότυπα με αυτά που βίωσα με το S5 μου, ειδικά η διακοπτόμενη λειτουργία και τα διαφορετικά επίπεδα θορύβου AC. Πριν οι βαλβίδες μου αποτύχουν εντελώς, παρατήρησα αυτά τα προειδοποιητικά σημάδια: Η ψύξη θα λειτουργούσε για 5-10 λεπτά και μετά θα σταματούσε, ασυνεπής έλεγχος της θερμοκρασίας παρά τις ίδιες ρυθμίσεις, ασυνήθιστος θόρυβος AC που κυμαινόταν μεταξύ δυνατής και αθόρυβης λειτουργίας, το σύστημα θα λειτουργούσε μερικές φορές καλύτερα το πρωί από ό,τι αργότερα μέσα στην ημέρα Το ρελέ AC θα ενεργοποιούσε, αλλά το σύστημα ψύξης δεν διατηρούσε την κατάλληλη πίεση λόγω των βαλβίδων που είχαν αποτύχει. Αυτά τα εξαρτήματα τείνουν να φθείρονται σταδιακά, γεγονός που εξηγεί τη μείωση της απόδοσής σας σε διάστημα εβδομάδων και όχι μια ξαφνική βλάβη. Εφόσον αναφέρατε ότι κάνατε πρόσφατες εργασίες σέρβις, αξίζει να ελέγξετε αν κάποια εξαρτήματα του κλιματιστικού συστήματος διαταράχθηκαν κατά τη διάρκεια αυτής της συντήρησης. Στην περίπτωσή μου, η βλάβη της βαλβίδας διαστολής δεν είχε σχέση με προηγούμενες εργασίες σέρβις, αλλά είναι καλό να αποκλείσετε οποιαδήποτε σύνδεση. Το κόστος επισκευής μπορεί να είναι παρόμοιο με αυτό που πλήρωσα εγώ (1000 ευρώ), αλλά η έγκαιρη πρόληψή της θα μπορούσε να αποτρέψει την πρόσθετη φθορά του συμπιεστή και άλλων εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Ναι, η κατάστασή μου ακούγεται εξαιρετικά παρόμοια με τη δική σας, μέχρι και τη διαφορά απόδοσης μεταξύ πρωινού και απογευματινού προγράμματος. Οι αλλαγές στον θόρυβο του κλιματιστικού μου ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που περιγράψατε. Το μοτέρ του ανεμιστήρα λειτουργεί, αλλά η ψύξη φαίνεται εντελώς ασυνήθιστη. Δεδομένου του τρόπου με τον οποίο η απόδοση του κλιματιστικού συνεχίζει να μειώνεται και των παρόμοιων συμπτωμάτων, υποψιάζομαι ότι έχετε δίκιο για το θέμα της βαλβίδας. Μόλις έκλεισα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα. Σκέφτηκα ότι 1000 ευρώ είναι καλύτερα από το να ρισκάρω μεγάλη ζημιά στο σύστημα κλιματισμού, ειδικά με τον συμπιεστή να είναι πολύ πιο ακριβός στην αντικατάσταση. Η σταδιακή μείωση της απόδοσης δείχνει σίγουρα ότι οι βαλβίδες έχουν βλάβη και όχι απλή διαρροή ψυκτικού ή πρόβλημα στο ρελέ του κλιματιστικού. Γρήγορη συνέχεια, παρατηρήσατε αν η επανεκκίνηση του αυτοκινήτου αποκαθιστούσε μερικές φορές προσωρινά την ψύξη όταν αυτή κόβεται; Το δικό μου λειτουργεί περιστασιακά ξανά μετά από επανεκκίνηση, αλλά μόνο για λίγα λεπτά. Αυτό φαίνεται να ταιριάζει με την εμπειρία σας με την διακοπτόμενη λειτουργία πριν από την πλήρη επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)