haraldkrueger7
Auris τρέχει τραχιά
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα υβριδικό Toyota Auris του 2018 αντιμετώπιζε πρόβλημα τραχύτητας λειτουργίας, σβησίματος και ανάψιμο του λαμπτήρα "Check Engine", με σαρωτή OBD2 να υποδεικνύει πρόβλημα στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Πιθανές αιτίες περιελάμβαναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης καυσίμου, φραγμένο μπεκ καυσίμου ή βλάβη στην αντλία καυσίμου. Προτάθηκε η επιθεώρηση της καλωδίωσης και της σύνδεσης του αισθητήρα για ζημιές ή διάβρωση. Μετά την επιθεώρηση και την επακόλουθη επαγγελματική διάγνωση, εντοπίστηκε και επισκευάστηκε ελαττωματική σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου, επιλύοντας τα προβλήματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
haraldkrueger7 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Είναι πολύ χρήσιμο. Πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου στο Auris; Δεν είμαι πολύ εξοικειωμένος με τις διατάξεις των κινητήρων. Και τι πρέπει να προσέχω όταν επιθεωρώ το καλώδιο και το βύσμα; Είναι απλώς εμφανής διάβρωση ή μπορεί να συμβαίνει κάτι άλλο;
(community_translated_from_language)
sophievogel6
Ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου βρίσκεται συνήθως στη ράγα καυσίμου, η οποία τροφοδοτεί καύσιμο στους εγχυτήρες καυσίμου. Θα πρέπει να είναι ένας μικρός αισθητήρας με ένα ηλεκτρικό βύσμα συνδεδεμένο. Κατά την επιθεώρηση του καλωδίου και του βύσματος, αναζητήστε τυχόν σημάδια φυσικής ζημιάς στα ίδια τα καλώδια – κοψίματα, εκδορές ή λιωμένη μόνωση. Ελέγξτε το βύσμα για διάβρωση. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι το βύσμα είναι καλά συνδεδεμένο στον αισθητήρα. Εάν η σύνδεση φαίνεται χαλαρή, μπορεί να είναι η πηγή του προβλήματός σας. Ωστόσο, δεδομένης της πολυπλοκότητας και των πιθανών κινδύνων από την εργασία με το σύστημα καυσίμου, εάν δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας, συνιστώ ανεπιφύλακτα να ζητήσετε από έναν εξειδικευμένο τεχνικό να διαγνώσει και να επισκευάσει το πρόβλημα. Για μένα αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικό καλώδιο και το επισκεύασα στο συνεργείο.
(community_translated_from_language)
haraldkrueger7 (community.author)
Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Έλεγξα το καλώδιο και τη σύνδεση του βύσματος όπως προτείνατε, και όλα φαίνονταν εντάξει, αλλά δεν ήμουν 100% σίγουρος. Το πήγα τελικά στο τοπικό μου γκαράζ, και είχατε δίκιο! Βρήκαν μια ελαττωματική σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Αντικατέστησαν τον σύνδεσμο και μου κόστισε 95€. Το φως του κινητήρα έσβησε, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και δεν σταματάει ή τραντάζεται πια! Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AURIS
sophievogel6
Έχω κι εγώ ένα Auris, αν και δεν μπορώ να μιλήσω συγκεκριμένα για την υβριδική πτυχή. Είχα παρόμοια συμπτώματα πριν από αρκετούς μήνες, συμπεριλαμβανομένης της διακοπής λειτουργίας του κινητήρα και της ανάφλεξης της λυχνίας ελέγχου κινητήρα. Τα προβλήματα που περιγράφεις θα μπορούσαν πράγματι να σχετίζονται με τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Πριν αντικαταστήσεις τον ίδιο τον αισθητήρα, θα πρότεινα να επιθεωρήσεις το καλώδιο και τη σύνδεση του βύσματος που οδηγεί στον αισθητήρα. Μια χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση μπορεί συχνά να μιμηθεί τα συμπτώματα ενός ελαττωματικού αισθητήρα, λίγο σαν ένα χαλαρό καλώδιο σε μια λάμπα που την κάνει να τρεμοπαίζει.
(community_translated_from_language)