100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

wolfgangschneider69

Avantime κακή εκκίνηση και υψηλή κατανάλωση καυσίμου

Έχω ένα Renault Avantime του 2003 (βενζινοκινητήρας) και έχω παρατηρήσει ότι η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί και είναι δύσκολο να ξεκινήσει, ειδικά όταν είναι κρύο. Έχει 150744 km στο κοντέρ. Θα μπορούσε να είναι το σώμα της πεταλούδας; Έχω επίσης διαβάσει ότι η μονάδα του πεντάλ του γκαζιού μπορεί να είναι ελαττωματική και να προκαλεί παρόμοια συμπτώματα. Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

rainerschmidt3

Μου φαίνεται γνώριμο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Volvo V70. Η υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και η κακή εκκίνηση ήταν τα κύρια συμπτώματα. Έχετε ελέγξει τον αισθητήρα θέσης πεταλούδας; Μπορεί να στέλνει εσφαλμένα δεδομένα στην ECU, ανακατεύοντας το μείγμα καυσίμου-αέρα. Ο κινητήρας ρελαντίζει ομαλά ή είναι ασταθής;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

wolfgangschneider69 (Συγγραφέας)

Το ρελαντί του κινητήρα είναι κάπως ασταθές, ναι. Θα μπορούσατε να αναπτύξετε την εμπειρία σας με τον αισθητήρα θέσης πεταλούδας γκαζιού; Η αντικατάστασή του έλυσε το πρόβλημα στην Volvo σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

rainerschmidt3

Ναι, η αντικατάσταση του αισθητήρα θέσης πεταλούδας το έφτιαξε για μένα. Αλλά δεδομένου του ακανόνιστου ρελαντί σας, θα έλεγα να το ελέγξετε πρώτα σε ένα συνεργείο. Θα μπορούσε να είναι ότι το ίδιο το σώμα της πεταλούδας χρειάζεται καθάρισμα ή αντικατάσταση, ή ακόμα και η μονάδα του πεντάλ του γκαζιού, όπως υποψιαζόσασταν. Μια διαγνωστική σάρωση θα πρέπει να εντοπίσει την ακριβή αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

wolfgangschneider69 (Συγγραφέας)

Το πήγα στο συνεργείο και, πράγματι, η μονάδα του πεντάλ γκαζιού ήταν ελαττωματική, όπως υποπτευόμουν αρχικά. Το κόστος αντικατάστασης ήταν 205 €. Τώρα το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Ευχαριστώ ξανά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: