reinhard_johnson1
Avensis Diesel Μειωμένη Ισχύς Κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Toyota Avensis πετρελαίου του 2018 αντιμετωπίζει μειωμένη ισχύ κινητήρα, λυχνία ελέγχου κινητήρα και τραχύ λειτουργία κινητήρα, ιδιαίτερα με τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Η αρχική υποψία ήταν πρόβλημα φτωχής καύσης, πιθανώς λόγω ελαττωματικής βαλβίδας ψεκασμού. Οι προτάσεις περιελάμβαναν τον έλεγχο του αισθητήρα μάζας αέρα (MAF), του σώματος πεταλούδας και της βαλβίδας EGR για πιθανές αιτίες. Τελικά, το πρόβλημα διαγνώστηκε ως ελαττωματικός μπεκ, ο οποίος επισκευάστηκε με κόστος 515€.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
reinhard_johnson1 (community.author)
Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα τον αισθητήρα μάζας αέρα (MAF) ή τη βαλβίδα EGR. Πού βρίσκονται σε αυτόν τον κινητήρα; Δεν είμαι σίγουρος, όχι.
(community_translated_from_language)
kevinfrost16
Εντάξει, οπότε δεν είσαι σίγουρος για τα μπεκ και δεν έχεις ελέγξει τη MAF ή την EGR. Εντάξει λοιπόν! Σοβαρά τώρα, χωρίς σωστή διάγνωση, απλά μαντεύουμε εδώ. Ενώ μια βρώμικη MAF ή EGR θα μπορούσε να συμβάλει, τα συμπτώματά σου δείχνουν ένα πιθανό πρόβλημα παροχής καυσίμου. Πιστεύω πραγματικά ότι θα πρέπει να το ελέγξει ένας μηχανικός ή κάποιος που μπορεί να εκτελέσει σωστές διαγνωστικές διαδικασίες πριν καταστραφεί κάτι. Είναι πόνος, το ξέρω, αλλά καλύτερα να είσαι ασφαλής παρά να λυπάσαι!
(community_translated_from_language)
reinhard_johnson1 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα στο συνεργείο και όντως ήταν ένα ελαττωματικό μπεκ. Το κόστος επισκευής ήταν 515€
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AVENSIS
kevinfrost16
Ουάου, αυτό ακούγεται άσχημο! Μια φτωχή κατάσταση θα μπορούσε σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Έχετε ελέγξει τα βασικά όπως ο αισθητήρας μάζας αέρα (MAF) ή ίσως και το σώμα πεταλούδας; Ένα βρώμικο MAF μπορεί να μπερδέψει το μείγμα αέρα/καυσίμου, και ένα κολλώδες σώμα πεταλούδας μπορεί επίσης να προκαλέσει κάποια περιέργεια. Αν και, θα περίμενα να δω προβλήματα στο ρελαντί αν το σώμα πεταλούδας ήταν ο ένοχος. Θα μπορούσε ακόμη και η βαλβίδα EGR να κολλάει ανοιχτή. Πότε ήταν η τελευταία φορά που ρίξατε μια καλή ματιά στο φίλτρο αέρα; Είναι μάλλον οι μπεκ, απλά σκέφτομαι δυνατά. Αλλά δεν είστε πραγματικά σίγουροι για τα μπεκ, σωστά;
(community_translated_from_language)