Βαλβίδα παράκαμψης Audi A1 που προκαλεί υπερθέρμανση του κινητήρα

Είχα το ίδιο πρόβλημα στο Audi A4 2013 βενζίνη μου. Η υπερθέρμανση του κινητήρα ξεκίνησε σταδιακά και η βαλβίδα παράκαμψης ήταν πράγματι ο αρχικός ύποπτος. Ωστόσο, μετά από σωστή διάγνωση, αποδείχθηκε ότι το περίβλημα του θερμοστάτη είχε ραγίσει, προκαλώντας αργή διαρροή ψυκτικού υγρού. Αυτό προκλήθηκε στην πραγματικότητα από μια προηγούμενη ελαττωματική επισκευή όπου χρησιμοποιήθηκαν λανθασμένες ρυθμίσεις ροπής. Η διαρροή ψυκτικού υγρού προκάλεσε σημαντική απώλεια ισχύος και συνεχή υπερθέρμανση του κινητήρα, ιδίως κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο. Αν δεν είχε αντιμετωπιστεί, αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε σημαντική βλάβη του κινητήρα. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση τόσο του περιβλήματος του θερμοστάτη όσο και του συγκροτήματος βαλβίδων παράκαμψης, καθώς το αρχικό πρόβλημα είχε προκαλέσει φθορά σε πολλά εξαρτήματα. Η εργασία διήρκεσε δύο ολόκληρες ημέρες, καθώς χρειάστηκε να αφαιρεθούν πολλά εξαρτήματα για να αποκτήσουμε πρόσβαση στα κατεστραμμένα μέρη. Πρόκειται για σοβαρή εργασία, καθώς ολόκληρο το σύστημα ψύξης απαιτούσε αποστράγγιση και επαναπλήρωση, καθώς και ενδελεχή έλεγχο όλων των συνδεδεμένων εξαρτημάτων για πιθανή ζημιά. Το πιο σημαντικό είναι να κάνετε πλήρη διάγνωση, καθώς οι διαρροές ψυκτικού υγρού και τα προβλήματα με τη βαλβίδα παράκαμψης συχνά φαίνονται παρόμοια, αλλά απαιτούν διαφορετικές λύσεις. Μια δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης θα πρέπει να είναι το πρώτο σας βήμα για τον εντοπισμό της πραγματικής πηγής του προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή εξήγηση! Πραγματικά χρήσιμη, δεδομένου ότι το Audi A1 μου παρουσιάζει ακριβώς τα ίδια προβλήματα υπερθέρμανσης του κινητήρα. Ήθελα να ρωτήσω πόσο τελικά πληρώσατε για την πλήρη επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας; Επίσης, είμαι περίεργος αν η απόδοση καυσίμου βελτιώθηκε μετά την επιδιόρθωση του συστήματος ψύξης και αν είχατε άλλα προβλήματα που εμφανίστηκαν μετά την επισκευή; Το αυτοκίνητό μου καταναλώνει περισσότερο καύσιμο τελευταία, οπότε αναρωτιέμαι αν όλα συνδέονται με το ίδιο πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις επέστρεψα από την επισκευή και μπορώ να αναφέρω κάποια καλά νέα σχετικά με τα θέματα του A4 μου. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 0 ευρώ, αφού διαπίστωσαν ότι η δυσλειτουργία της βαλβίδας παράκαμψης ήταν άμεσο αποτέλεσμα της λανθασμένης επισκευής του προηγούμενου συνεργείου. Το αρχικό κατάστημα έπρεπε να καλύψει όλα τα έξοδα στο πλαίσιο της εγγύησης. Η απόδοση καυσίμου βελτιώθηκε σίγουρα μετά την επισκευή. Πριν από τη διόρθωση του συστήματος ψύξης, ο κινητήρας έτρεχε συνεχώς με πλούσια λειτουργία για να αντισταθμίσει την υπερθέρμανση, γεγονός που έκαιγε άσκοπα καύσιμα. Τώρα η κατανάλωση έχει επανέλθει στα φυσιολογικά επίπεδα. Το σύστημα υποπίεσης λειτουργεί και πάλι σωστά και δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα σβήσιμο του κινητήρα ή άλλα προβλήματα μετά την επισκευή πριν από έξι μήνες. Η στάθμη του ψυκτικού υγρού έχει παραμείνει σταθερή χωρίς ενδείξεις διαρροής και η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει σταθερά στο φυσιολογικό εύρος, ακόμη και κατά τη διάρκεια εκτεταμένων διαδρομών στον αυτοκινητόδρομο. Το μάθημα που πήρα είναι να κάνετε πάντα μια σωστή διάγνωση, καθώς η υπερθέρμανση του κινητήρα μπορεί να έχει πολλαπλές αιτίες που μπορεί να φαίνονται παρόμοιες στην αρχή, αλλά απαιτούν διαφορετικές λύσεις. Στην περίπτωσή μου, η λήψη μιας δεύτερης γνώμης έσωσε τόσο χρήματα όσο και πιθανή ζημιά στον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Ακολουθώντας τη συμβουλή σας, πήγα το Α1 μου σε διαφορετικό συνεργείο για μια σωστή διάγνωση. Αποδείχθηκε ότι το σύστημα εισαγωγής αέρα είχε επίσης επηρεαστεί, προκαλώντας τόσο την υπερθέρμανση του κινητήρα όσο και την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 850 ευρώ, καλύπτοντας την αντικατάσταση του περιβλήματος του θερμοστάτη, νέα παρεμβύσματα και ένα λεπτομερές σέρβις του συστήματος ψύξης. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα, το περίβλημα είχε μια τριχοειδής ρωγμή που προκαλούσε τη διαρροή ψυκτικού υγρού. Το αυτοκίνητο λειτουργεί πολύ καλύτερα τώρα. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει σταθερή. Το κατάστημα έκανε επίσης πλήρη σάρωση του συστήματος για να βεβαιωθεί ότι δεν υπήρχαν άλλα κρυφά προβλήματα. Πραγματικά χαίρομαι που πήρα μια δεύτερη γνώμη αντί να βιαστώ να κάνω επισκευές στο πρώτο κατάστημα. Οδηγώ εδώ και περίπου δύο εβδομάδες από τη διόρθωση χωρίς κανένα πρόβλημα. Η απόδοση του κινητήρα είναι αισθητά πιο ομαλή, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Αυτή η εμπειρία με δίδαξε τη σημασία της εύρεσης ενός αξιόπιστου μηχανικού που αφιερώνει χρόνο για τη σωστή διάγνωση των προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)