Carly Community
jenniferweber1
Βαριά προβλήματα διεύθυνσης και ευστάθειας ταλαιπωρούν το Audi S1
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
jenniferweber1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το θέμα του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης. Μόλις έφτιαξα το δικό μου μετά από παρόμοια συμπτώματα, βαρύ τιμόνι και αυτό το τρομακτικό κούνημα του τροχού. Η προειδοποίηση του ηλεκτρονικού συστήματος ευστάθειας εμφανιζόταν επίσης από το πουθενά, κάτι που ήταν αρκετά ανησυχητικό. Η επισκευή μου λειτούργησε καλά, αλλά εξακολουθώ να παρακολουθώ το φως ελέγχου πρόσφυσης για να είμαι σίγουρος ότι όλα είναι σταθερά. Η στήλη του τιμονιού αισθάνεται πολύ πιο ευέλικτη τώρα και αυτές οι παράξενες δονήσεις έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Θυμηθήκατε πόσο περίπου πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, όλα παρέμειναν να λειτουργούν σωστά μετά την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει να εμφανίζονται άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το σύστημα διεύθυνσης;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
leon_eule7
Χαίρομαι που ακούω ότι η επισκευή του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης ήταν επιτυχής. Πλήρωσα 195 ευρώ για τη διόρθωση της κωδικοποίησης, η οποία στην πραγματικότητα ήταν μικρότερη από την αναμενόμενη, δεδομένου ότι δεν χρειάστηκε αντικατάσταση του αισθητήρα. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι πρόκειται για πρόβλημα βαθμονόμησης στο σύστημα του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης. Η επιδιόρθωση είναι απολύτως αξιόπιστη από τότε, δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιήσεις ελέγχου ευστάθειας ή προβλήματα στο σύστημα διεύθυνσης. Το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας λειτουργεί τώρα τέλεια και το τιμόνι έχει την αίσθηση ότι είναι σωστά σταθμισμένο σε όλες τις συνθήκες. Το κούνημα και οι δονήσεις των τροχών δεν επανήλθαν ποτέ. Απλά συνεχίστε να παρακολουθείτε το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης για μερικές εβδομάδες, ώστε να διασφαλίσετε ότι η βαθμονόμηση του αισθητήρα θα κρατήσει. Ένας σωστά λειτουργικός αισθητήρας γωνίας τιμονιού είναι ζωτικής σημασίας τόσο για τον έλεγχο ευστάθειας όσο και για τον ασφαλή χειρισμό. Αν παρατηρήσετε προειδοποιητικές λυχνίες ή ανωμαλίες στο σύστημα διεύθυνσης, ελέγξτε το αμέσως, καθώς οι αισθητήρες αυτοκινήτων μπορεί μερικές φορές να χρειάζονται επαναρύθμιση μετά την αρχική επισκευή. Με βάση την εμπειρία μου, το κόστος άξιζε τον κόπο για την ψυχική ηρεμία και την αποκατεστημένη απόδοση χειρισμού. Αυτά τα ζητήματα που σχετίζονται με τους αισθητήρες χρειάζονται πραγματικά κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό και τεχνογνωσία για να διορθωθούν σωστά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jenniferweber1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις. Τελικά το θέμα διευθετήθηκε αυτή την εβδομάδα. Το πήγα σε έναν ειδικό, ο οποίος βρήκε πραγματικά πολλαπλά προβλήματα που προκαλούσαν τα συμπτώματα. Ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης ήταν σίγουρα πυροβολημένος, αλλά βρήκαν επίσης κάποια προβλήματα ευθυγράμμισης που χειροτέρευαν τα πάντα. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 780 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των εξής: - Η επισκευή του αυτοκινήτου ήταν πολύ καλή: Το σύστημα διεύθυνσης είναι εντελώς διαφορετικό τώρα, ομαλό και ακριβές, χωρίς πια κουνήματα. Η λυχνία ελέγχου πρόσφυσης παρέμεινε σβηστή και το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας λειτουργεί και πάλι κανονικά. Είμαι αρκετά ανακουφισμένος που το έφτιαξα πριν από το χειμώνα. Αξίζει κάθε σεντ για να γίνει σωστά. Ο διαγνωστικός εξοπλισμός που χρησιμοποίησαν βοήθησε πραγματικά στον ακριβή εντοπισμό των προβλημάτων αντί για απλές εικασίες. Το κύριο μάθημα που πήρα: αυτά τα θέματα αισθητήρων χρειάζονται σωστή διάγνωση και βαθμονόμηση, όχι μόνο αντικατάσταση εξαρτημάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
leon_eule7
Είχα παρόμοια συμπτώματα στο Audi S3 του 2011. Το τιμόνι ήταν ασυνήθιστα βαρύ, ειδικά κατά τη διάρκεια ελιγμών με χαμηλή ταχύτητα, και η δόνηση του τροχού ήταν αρκετά αισθητή πάνω από τα 80 km/h. Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ενεργοποιούνταν από το πουθενά, ακόμη και σε στεγνούς δρόμους. Η βασική αιτία ήταν πράγματι ένας ελαττωματικός αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης, ο οποίος επηρέαζε τόσο το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας όσο και την απόδοση του υδραυλικού τιμονιού. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρης διαγνωστική σάρωση του συστήματος διεύθυνσης, Αντικατάσταση του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης, Επαναβαθμονόμηση του νέου αισθητήρα, Επαναφορά της μονάδας ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας Δεν πρόκειται για ένα ασήμαντο ζήτημα, καθώς ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης είναι ζωτικής σημασίας για τα συστήματα ευστάθειας και ασφάλειας του οχήματος. Χωρίς τη σωστή βαθμονόμηση, τα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης και ηλεκτρονικής ευστάθειας δεν μπορούν να λειτουργήσουν σωστά, οδηγώντας ενδεχομένως σε επικίνδυνες συνθήκες οδήγησης. Σημαντικά σημεία που πρέπει να επαληθεύσετε κατά την επισκευή: Βεβαιωθείτε για τον έλεγχο της σωστής ευθυγράμμισης μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα, Επιβεβαιώστε ότι έχουν διαγραφεί όλοι οι κωδικοί σφαλμάτων που σχετίζονται με το σύστημα διεύθυνσης, Κάντε δοκιμαστική οδήγηση για να επαληθεύσετε τη λειτουργία του συστήματος ελέγχου πρόσφυσης, Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο διαθέτει τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για τα συστήματα διεύθυνσης της Audi Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, υποδηλώνοντας ότι ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης χρειάζεται προσοχή. Αν και το κόστος επισκευής μπορεί να φαίνεται υψηλό, η σωστή ηλεκτρονική βαθμονόμηση απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό και τεχνογνωσία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)