Βαρύ τιμόνι S3 + κούνημα δείχνει ότι ο αισθητήρας έχει αποτύχει

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο Audi RS3 του 2017. Το βαρύ τιμόνι και η δόνηση του τροχού ήταν σαφείς ενδείξεις βλάβης του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης. Το αναβοσβήσιμο της λυχνίας ελέγχου πρόσφυσης συμβαίνει επειδή το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας βασίζεται σε ακριβή δεδομένα γωνίας τιμονιού. Η επιδιόρθωση απαιτούσε επαναβαθμονόμηση του αισθητήρα γωνίας τιμονιού και πλήρη ευθυγράμμιση των τροχών. Η αρχική βλάβη προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις στη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας. Μετά τη σωστή κωδικοποίηση του νέου αισθητήρα και τη βαθμονόμηση, η απόκριση του τιμονιού επανήλθε στο φυσιολογικό και το σύστημα ευστάθειας σταμάτησε να εκπέμπει προειδοποιήσεις. Αυτή δεν είναι δουλειά για άπειρους μηχανικούς. Η στήλη του τιμονιού πρέπει να έχει πρόσβαση και η αντικατάσταση του αισθητήρα απαιτεί ειδικά διαγνωστικά εργαλεία για τη σωστή κωδικοποίηση της νέας μονάδας στα συστήματα του οχήματος. Μια ελαττωματική επισκευή μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά ζητήματα ασφάλειας, καθώς τόσο ο έλεγχος πρόσφυσης όσο και τα συστήματα ευστάθειας εξαρτώνται από ακριβή δεδομένα γωνίας διεύθυνσης. Η πλήρης διαδικασία επισκευής περιλαμβάνει: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, αντικατάσταση αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης, κωδικοποίηση και βαθμονόμηση αισθητήρα, επαλήθευση ευθυγράμμισης τροχών, δοκιμή ηλεκτρονικού συστήματος ευστάθειας Αυτός ο τύπος επισκευής διαρκεί συνήθως αρκετές ώρες όταν γίνεται σωστά. Αν και δεν είναι η πιο ακριβή επισκευή, ο εξειδικευμένος εξοπλισμός και η τεχνογνωσία που απαιτούνται καθιστούν σημαντική την εξεύρεση εξειδικευμένου τεχνικού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αντιμετώπισα ακριβώς αυτό το πρόβλημα στο S3 μου τον περασμένο χειμώνα. Το τιμόνι έγινε πολύ σκληρό και η λυχνία ηλεκτρονικής ευστάθειας ανάβει συνεχώς από το πουθενά. Ο αισθητήρας διεύθυνσης χρειάστηκε αντικατάσταση μαζί με επαναβαθμονόμηση. Η κολώνα του τιμονιού έπρεπε να αποσυναρμολογηθεί εν μέρει για να είναι όλα σωστά προσβάσιμα. Χαίρομαι που ακούω κάποιον άλλο να επιβεβαιώνει αυτά τα συμπτώματα. Πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, αναρωτιέμαι αν αντιμετωπίσατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα στη συνέχεια. Το αυτοκίνητό μου λειτουργεί μια χαρά μετά την επισκευή, αλλά πάντα είναι καλό να ξέρεις τι πρέπει να προσέχεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος. Το πρόβλημα με τον αισθητήρα τιμονιού διευθετήθηκε τον περασμένο μήνα και πλήρωσα 195 ευρώ για την επιδιόρθωση της κωδικοποίησης. Η βασική αιτία ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης που έβγαζε εκτός λειτουργίας το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Μετά την κατάλληλη επαναβαθμονόμηση και την κωδικοποίηση του αισθητήρα, το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας λειτουργεί τώρα τέλεια. Το βαρύ τιμόνι και το κούνημα του τροχού εξαφανίστηκαν εντελώς. Κανένα άλλο ηλεκτρικό πρόβλημα δεν εμφανίστηκε μετά την ολοκλήρωση της επισκευής. Η σωστή διαγνωστική προσέγγιση και η σωστή κωδικοποίηση των αισθητήρων του αυτοκινήτου έκαναν όλη τη διαφορά. Τα προβλήματα ευθυγράμμισης επιλύθηκαν μόλις ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης επικοινωνούσε ξανά σωστά με τα συστήματα του οχήματος. Το S3 μου χειρίζεται τώρα σαν καινούργιο με απόκριση στο τιμόνι και σταθερό έλεγχο πρόσφυσης. Χαίρομαι που ακούω ότι το αυτοκίνητό σας λειτουργεί επίσης καλά μετά τη διόρθωση. Η τακτική παρακολούθηση της απόδοσης του αισθητήρα διεύθυνσης μπορεί να βοηθήσει στην έγκαιρη αντιμετώπιση τυχόν μελλοντικών προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού ασχολήθηκα με τα προβλήματα με το σύστημα διεύθυνσης, επιτέλους έφτιαξα το S3 μου σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 780 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης ήταν ελαττωματικός και χρειαζόταν πλήρη αντικατάσταση. Η διαδικασία επισκευής διήρκεσε περίπου 4 ώρες. Έπρεπε να αφαιρέσουν τμήματα της κολόνας του τιμονιού για να αποκτήσουν πρόσβαση στον αισθητήρα. Μετά την τοποθέτηση του νέου αισθητήρα, πραγματοποίησαν πλήρη ευθυγράμμιση των τροχών και επαναβαθμονόμησαν όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα ευστάθειας. Μετά τη διόρθωση, το σύστημα διεύθυνσης επανήλθε στο φυσιολογικό, χωρίς πλέον βαριά αίσθηση ή κούνημα. Η λυχνία ελέγχου πρόσφυσης δεν έχει αναβοσβήσει ούτε μία φορά. Πραγματικά χαίρομαι που επέλεξα ένα κατάστημα με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό αντί να ρισκάρω άλλη μια κακή επισκευή. Μερικές φορές αξίζει τον κόπο να πληρώσω περισσότερα για εξειδικευμένη τεχνογνωσία για αυτά τα πολύπλοκα θέματα που σχετίζονται με αισθητήρες. Είναι εκπληκτικό το πώς ένας μόνο ελαττωματικός αισθητήρας μπορεί να επηρεάσει τόσα πολλά συστήματα του οχήματος. Η σωστή επισκευή αποκατέστησε τόσο την αίσθηση του τιμονιού όσο και τις λειτουργίες του ελέγχου σταθερότητας. Σίγουρα παρακολουθούμε τυχόν μελλοντικά προβλήματα ευθυγράμμισης, αλλά μέχρι στιγμής όλα λειτουργούν τέλεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)