Ingewag
Βενζινοκίνητη Mercedes Citan 2012: ακανόνιστη λειτουργία του κινητήρα, δυνατός ήχος σφυρίγματος και μαύρος καπνός
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mercedes Citan 2012 με βενζινοκινητήρα παρουσιάζει τραχύ λειτουργία κινητήρα, δυνατό σφύριγμα, μαύρο καπνό και τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, με την ένδειξη ελέγχου κινητήρα αναμμένη. Η πιθανή αιτία είναι βλάβη στο σύστημα πίεσης υπερπλήρωσης, πιθανώς σχετιζόμενη με τον υπερσυμπιεστή. Συνιστάται να μεταφέρετε το όχημα σε συνεργείο για επαγγελματική επιθεώρηση και επισκευή, καθώς παρόμοια συμπτώματα σε άλλο όχημα επιλύθηκαν με την αντιμετώπιση προβλημάτων στον υπερσυμπιεστή.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
6 σχόλιο(α)
Ingewag (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη συμβουλή, καλύτερα να επισκεφθώ γρήγορα ένα εργαστήριο. Ο υπερσυμπιεστής φαίνεται να είναι ένα πραγματικό σημείο εμπλοκής... Μήπως τυχαίνει να θυμάσαι πόσο σου κόστισε τελικά η επισκευή; Και είχατε άλλα προβλήματα με το Citan από τότε; Με εκτίμηση
(community_translated_from_language)
AnnaWheels
Γεια σας Ingewag, υπέροχο που ενεργήσατε τόσο γρήγορα! Ευτυχώς, πρέπει να πω ότι όλα είναι μια χαρά με τη Citan μου από την τελευταία μου επίσκεψη στον μηχανικό. Κατάφεραν να διορθώσουν τη δυσλειτουργία στο σύστημα πίεσης ώθησης. Όσο για το κόστος... Λοιπόν, πόνεσε λίγο. Η επισκευή της μηχανικής βλάβης στον υπερσυμπιεστή κόστισε περίπου 1070 ευρώ. Αλλά τι μπορείς να κάνεις όταν πρόκειται για το αγαπημένο σου αυτοκίνητο, σωστά; Μέχρι στιγμής, όλα πάνε ομαλά. Χαιρετισμούς
(community_translated_from_language)
Ingewag (community.author)
Γεια σου Άννα, ουάου, αυτό είναι ένα συμπαθητικό ποσό! Αλλά έχετε δίκιο, είναι καλύτερα να επισκευαστεί κάτι τέτοιο πριν χειροτερέψει. Και το αυτοκίνητο είναι πραγματικά ένας θησαυρός. Χαίρομαι που ακούω ότι η Citan σας λειτουργεί καλά από τότε. Αυτό μου δίνει λίγη ελπίδα. Θα τηλεφωνήσω λοιπόν στο συνεργείο μου τώρα και ελπίζω να μην είναι πολύ άσχημα τα πράγματα. Σας ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές και την εμπειρία σας. Με εκτίμηση
(community_translated_from_language)
Lujo17
Γεια σε όλους, ανησυχώ για τη Mercedes GLC 250, έτος κατασκευής 2018, βενζινοκινητήρας, 130.000 χλμ. Δεν επιταχύνει σωστά εδώ και 2 μήνες. Ο μηχανικός μου στη γωνία δεν μπόρεσε να μου πει ποιο είναι το πρόβλημα γιατί η συσκευή ενδείξεων του δεν έδειξε τίποτα. Τώρα έκανα ανάγνωση στο αυτοκίνητό μου με την εφαρμογή Carly και ιδού "η πίεση υπερπλήρωσης του υπερσυμπιεστή 1 είναι πολύ χαμηλή". Δυστυχώς, δεν ξέρω ακριβώς ποια είναι η αιτία. Το αυτοκίνητο δεν έχει κανένα πρόβλημα μέχρι μια ταχύτητα περίπου 100kmh. Μόλις όμως βρεθώ στον αυτοκινητόδρομο και θέλω να επιταχύνω λίγο πιο γρήγορα, το αυτοκίνητο αλλάζει αυτόματα 3-4 ταχύτητες (από την 7η ή 8η στην 4η ή 5η). Εάν στη συνέχεια πάρω για λίγο το πόδι μου από το γκάζι, αλλάζει και πάλι προς τα πάνω και μπορώ να διατηρήσω μια ταχύτητα περίπου 140-150 km/h. Αλλά μόλις πατήσω ξανά το γκάζι, αλλάζει πάλι σε 4η ή 5η ταχύτητα. Δεν μπόρεσα να εντοπίσω σφύριγμα ή μαύρο καπνό. Είχε κανείς την ίδια εμπειρία;
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Γεια σε όλους, ανησυχώ για τη Mercedes GLC 250, έτος κατασκευής 2018, βενζινοκινητήρας, 130.000 χλμ. Δεν επιταχύνει σωστά εδώ και 2 μήνες. Ο μηχανικός μου στη γωνία δεν μπόρεσε να μου πει ποιο είναι το πρόβλημα γιατί η συσκευή ενδείξεων του δεν έδειξε τίποτα. Τώρα έκανα ανάγνωση στο αυτοκίνητό μου με την εφαρμογή Carly και ιδού "η πίεση υπερπλήρωσης του υπερσυμπιεστή 1 είναι πολύ χαμηλή". Δυστυχώς, δεν ξέρω ακριβώς ποια είναι η αιτία. Το αυτοκίνητο δεν έχει κανένα πρόβλημα μέχρι μια ταχύτητα περίπου 100kmh. Μόλις όμως βρεθώ στον αυτοκινητόδρομο και θέλω να επιταχύνω λίγο πιο γρήγορα, το αυτοκίνητο αλλάζει αυτόματα 3-4 ταχύτητες (από την 7η ή 8η στην 4η ή 5η). Εάν στη συνέχεια πάρω για λίγο το πόδι μου από το γκάζι, αλλάζει και πάλι προς τα πάνω και μπορώ να διατηρήσω μια ταχύτητα περίπου 140-150 km/h. Αλλά μόλις πατήσω ξανά το γκάζι, αλλάζει πάλι σε 4η ή 5η ταχύτητα. Δεν μπόρεσα να εντοπίσω σφύριγμα ή μαύρο καπνό. Είχε κανείς την ίδια εμπειρία;
Γεια σας Lujo17, το πρόβλημα που περιγράφετε μπορεί να οφείλεται σε διαρροή στο σύστημα του στροβιλοσυμπιεστή, σε ελαττωματικό στροβιλοσυμπιεστή ή σε πρόβλημα με τον έλεγχο του wastegate. Θα συνιστούσα να ξεκινήσετε με έναν οπτικό έλεγχο του συστήματος υπερσυμπιεστή για τυχόν εμφανείς διαρροές ή ζημιές. Εάν δεν βρείτε τίποτα, ίσως χρειαστεί να ζητήσετε από έναν μηχανικό να πραγματοποιήσει μια πιο λεπτομερή επιθεώρηση. Αυτό θα μπορούσε να περιλαμβάνει τον έλεγχο του χειριστηρίου της κλαπέτας και του ίδιου του στροβιλοσυμπιεστή. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις;
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
AnnaWheels
Γεια σου φίλε, πρώτα επιτρέψτε μου να πω ότι σε νιώθω, είχα παρόμοια προβλήματα με τη Mercedes Citan του 2015. Δεν αντιμετωπίζεις μηχανική βλάβη στον υπερσυμπιεστή έτσι απλά. Είχα παρόμοια συμπτώματα, ειδικά το σφύριγμα και τον μαύρο καπνό. Όταν πήγα το αυτοκίνητο στο συνεργείο, ήταν αρκετά σοβαροί και είπαν ότι ήταν ο υπερσυμπιεστής. Έτσι, με τα συμπτώματα που περιγράφονται, θα ήμουν προσεκτικός και δεν θα έπαιρνα το πρόβλημα ελαφρά τη καρδία. Φανταστείτε, ο υπερσυμπιεστής μπορεί ακόμη και να χαλάσει με τέτοιο τρόπο που να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. Ευτυχώς, κατάφερα να το αποφύγω αυτό κατά την τελευταία μου επίσκεψη στο συνεργείο. Επομένως, σύμφωνα με τη δική μου εμπειρία, πηγαίνετε στο συνεργείο. Δεν θα τολμούσα να επισκευάσω κάτι τέτοιο μόνος μου. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει λίγο. Στην υγειά σας
(community_translated_from_language)