Βλάβες Μηχανής Golf: Αποκαλύπτονται Προβλήματα Βαλβίδας Συστήματος EVAP

Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε επισκευές αυτοκινήτων, είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Golf GTI 2019 μου, όπου η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναβε συνεχώς και ο κινητήρας σταματούσε στο ρελαντί. Μετά από κάποια αντιμετώπιση προβλημάτων, αποδείχθηκε ότι αρκετοί σωλήνες συστήματος εξάτμισης καυσίμων (EVAP) ήταν εντελώς φραγμένοι. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι οι γραμμές εξαερισμού που εκτείνονται από την δεξαμενή καυσίμου στο σύστημα EVAP ήταν φραγμένες με υπολείμματα, προκαλώντας αύξηση της πίεσης. Η ολική επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης και της αντικατάστασης των σωλήνων, κόστισε 175€ και χρειάστηκαν περίπου 3 ώρες για να ολοκληρωθεί. Από τότε που έγινε η επισκευή, η λυχνία του κινητήρα έχει παραμείνει σβηστή και η λειτουργία ρελαντί επέστρεψε στο κανονικό. Πριν προσφέρω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε ελέγξει αν το καπάκι της βενζίνης είναι σωστά σφικτό; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων; Το σβήσιμο συμβαίνει πιο συχνά μετά από ανεφοδιασμό; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία στο σύστημα καυσίμων ή εκπομπών; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα και αν χρειάζεστε παρόμοιες επισκευές.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την ανατροφοδότηση. Από την τελευταία μου συντήρηση πριν από 2 μήνες, έχω επιβεβαιώσει ότι το καπάκι του ρεζερβουάρ βενζίνης είναι σφιχτό και ασφαλές. Η μόνη προειδοποιητική λυχνία που ανάβει είναι η λυχνία ελέγχου κινητήρα, καμία άλλη ένδειξη στον πίνακα οργάνων. Το σβήσιμο της μηχανής συμβαίνει ξαφνικά, όχι μόνο μετά από ανεφοδιασμό. Η βαλβίδα καθαρισμού κάνει έναν ασυνήθιστο θόρυβο κλικ κατά την αδράνεια, τον οποίο παρατήρησα πρόσφατα. Αξίζει να αναφέρω ότι η τελευταία διάγνωση έδειξε τον κώδικα P0456 που σχετίζεται με το σύστημα EVAP. Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει στον περιορισμό των πιθανών λύσεων πριν το πάρω σε συνεργείο.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Στο Golf μου, αντιμετώπισα επίσης αυτό το χαρακτηριστικό κλικ από την βαλβίδα καθαρισμού πριν από την πλήρη επισκευή. Ο κωδικός P0456 που αναφέρατε είναι ακριβώς αυτό που πήρα, συνήθως υποδεικνύει μια μικρή διαρροή στο σύστημα εξάτμισης καυσίμου (EVAP), η οποία ταιριάζει με τα συμπτώματα. Πριν αντικαταστήσω τους εύκαμπτους σωλήνες στην περίπτωσή μου, ο μηχανικός πραγματοποίησε δοκιμή καπνού στο σύστημα EVAP, η οποία αποκάλυψε πολλαπλές μικρές διαρροές στις γραμμές εξαερισμού κοντά στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Οι μετρήσεις του αισθητήρα πίεσης ήταν επίσης ακανόνιστες, υποδεικνύοντας ότι το σύστημα δεν διατηρούσε την σωστή πίεση. Δεδομένων των ομοιοτήτων με την εμπειρία μου (ο ίδιος ήχος κλικ, ο ίδιος κωδικός σφάλματος), είναι πιθανό να έχετε το ίδιο υποκείμενο πρόβλημα με τα εξαρτήματα του συστήματος EVAP. Η ασυνήθιστη στάση χωρίς σχέση με το ανεφοδιασμό καυσίμου ενισχύει στην πραγματικότητα αυτήν τη θεωρία, καθώς υποδηλώνει ένα πρόβλημα ρύθμισης πίεσης σε ολόκληρο το σύστημα και όχι απλώς ένα πρόβλημα στο καπάκι βενζίνης ή σε μια μεμονωμένη βαλβίδα. Ενώ η βαλβίδα αερισμού ήταν αρχικά ύποπτη στην περίπτωσή μου, ο πραγματικός ένοχος ήταν οι φθαρμένοι εύκαμπτοι σωλήνες. Κατά τον προγραμματισμό της επισκευής σας, βεβαιωθείτε ότι έχουν προγραμματίσει έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος EVAP, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου πίεσης. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή αντικατάστασης εξαρτημάτων χωρίς λόγο. Θα θέλατε να ελέγξετε αν παρατηρείτε κάποια μυρωδιά καυσίμου γύρω από το αυτοκίνητο; Αυτό ήταν ένα άλλο σύμπτωμα που αντιμετώπισα και βοήθησε στην επιβεβαίωση της διάγνωσης.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Ναι, στην πραγματικότητα παρατηρώ μια αμυδρή μυρωδιά βενζίνης, ειδικά όταν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο στο γκαράζ μου όλη τη νύχτα. Με βάση την εμπειρία σας, σίγουρα θα ζητήσω μια πλήρη επιθεώρηση του συστήματος EVAP, συμπεριλαμβανομένης της δοκιμής πίεσης, όταν το πάω για επισκευή. Η βαλβίδα εκτόνωσης που κάνει κλικ, σε συνδυασμό με τον κωδικό P0456 και τα παρόμοια συμπτώματα με την περίπτωσή σας, με κάνουν πιο σίγουρο για το πιθανό πρόβλημα. Τα προβλήματα στο σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής που περιγράψατε ταιριάζουν με αυτά που βιώνω, ειδικά η ασυνήθιστη στάση και η ένδειξη ελέγχου κινητήρα. Θα φροντίσω να αναφέρω αυτά τα συγκεκριμένα συμπτώματα και τη δοκιμή καπνού που προτείνατε όταν προγραμματίσω την επισκευή. Αν η επιδιόρθωση είναι παρόμοια με τη δική σας, περίπου 3 ώρες εργασίας και περίπου 175€, αυτό φαίνεται λογικό για ηρεμία και σωστή λειτουργία του κινητήρα. Εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία επισκευής σας. Βοηθάει να ξέρω ότι κάποιος άλλος έχει επιλύσει με επιτυχία παρόμοια προβλήματα με το σύστημα EVAP. Θα ενημερώσω μόλις ελέγξω το αυτοκίνητο και διαπιστώσω αν η διάγνωση ταιριάζει με την περίπτωσή σας.

(community_translated_from_language)