NinaNay
Βλάβες πολλαπλών συστημάτων BMW 8, ύποπτος διακόπτης συμπλέκτη;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα BMW 8 του 2018 αντιμετωπίζει πολλαπλές βλάβες συστήματος, συμπεριλαμβανομένων μηνυμάτων σφάλματος, δύσκολης εκκίνησης, μη λειτουργικής ένδειξης ταχυτήτων, εκκίνησης κινητήρα χωρίς εμπλοκή συμπλέκτη και βλάβη του cruise control. Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη, πιθανώς λόγω υγρασίας που επηρεάζει το καλώδιο καλωδίωσης και τον σύνδεσμο. Ένα παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε αντικαθιστώντας το καλώδιο καλωδίωσης και τον σύνδεσμο, οι οποίοι είχαν υποστεί ζημιά από την υγρασία, οδηγώντας σε διαλείπουσες βλάβες. Προτείνεται να ελεγχθεί πρώτα το καλώδιο καλωδίωσης και οι συνδέσεις των αισθητήρων, ειδικά δεδομένου ότι τα προβλήματα επιδεινώνονται σε υγρές συνθήκες.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
NinaNay (community.author)
Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το θέμα της καλωδίωσης! Η BMW μου (107649 KM) άρχισε να λειτουργεί πριν από περίπου δύο εβδομάδες και ναι, έχω παρατηρήσει ότι χειροτερεύει κατά τη διάρκεια υγρού καιρού. Έκανα το τελευταίο σέρβις μόλις πριν από 3 μήνες και όλα ήταν μια χαρά μέχρι πρόσφατα. Τα μηνύματα σφάλματος είναι πιο συχνά το πρωί όταν υπάρχει δροσιά. Εκτιμώ πραγματικά την πληροφορία σχετικά με την υγρασία του συνδέσμου, αυτό θα εξηγούσε γιατί τα προβλήματα φαίνεται να σχετίζονται με τις υγρές συνθήκες. Σίγουρα θα ζητήσω από τον μηχανικό να ελέγξει πρώτα την καλωδίωση και τις συνδέσεις των αισθητήρων πριν αντικαταστήσει ολόκληρο τον διακόπτη του πεντάλ του συμπλέκτη. Φαίνεται να είναι μια πιο αποδοτική προσέγγιση για αρχή. Παρατηρήσατε κάποια προειδοποιητικά σημάδια πριν τα προβλήματά σας γίνουν πιο σοβαρά;
(community_translated_from_language)
uwetiger1
Γεια σου πάλι! Ναι, κοιτάζοντας την περιγραφή σας για τα προβλήματα πρωινού/δροσού, μοιάζει ακόμα περισσότερο με αυτό που έζησα με τη BMW μου. Προτού τα προβλήματα γίνουν πραγματικά προφανή, παρατήρησα μερικά μικρά προειδοποιητικά σημάδια που αρχικά αγνόησα, όπως περιστασιακά η οθόνη ταχυτήτων τρεμοπαίζει για ένα κλάσμα του δευτερολέπτου, ειδικά τα κρύα πρωινά. Στην περίπτωσή μου, παρατήρησα για πρώτη φορά μικρές ασυνέπειες με την απόκριση του πεντάλ του συμπλέκτη περίπου ένα μήνα πριν όλα ξεφύγουν. Μερικές φορές το κουμπί εκκίνησης λειτουργούσε χωρίς να πατάω τον συμπλέκτη, αλλά ήταν τόσο ασυνήθιστο που νόμιζα ότι φανταζόμουν πράγματα. Στη συνέχεια, σταδιακά χειροτέρεψε μέχρι που όλα αυτά τα συστήματα άρχισαν να λειτουργούν μαζί. Η ευαισθησία στην υγρασία που περιγράφεις είναι ακριβώς αυτό που συνέβη σε μένα. Το φαινόμενο δρόσου είναι ένα κλασικό σημάδι προβλημάτων ηλεκτρικής σύνδεσης. Όταν ο μηχανικός μου άνοιξε την περιοχή γύρω από το πεντάλ του συμπλέκτη, θα μπορούσατε πραγματικά να δείτε ελαφρά διάβρωση στους ακροδέκτες του συνδετήρα. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, όσο περιμένετε να το φτιάξετε, δοκιμάστε να παρκάρετε σε καλυμμένο χώρο αν είναι δυνατόν. Δεν θα λύσει το πρόβλημα, αλλά μπορεί να μειώσει τη συχνότητα αυτών των πρωινών ζητημάτων. Επίσης, φροντίστε να αναφέρετε τη συσχέτιση υγρασίας με τον μηχανικό σας, θα τον βοηθήσει να τη διαγνώσει πιο γρήγορα από μένα. Έχασα χρόνο αρχικά γιατί δεν συνέδεσα το μοτίβο του υγρού καιρού.
(community_translated_from_language)
NinaNay (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες, ειδικά για τα πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια! Τώρα που το σκέφτομαι, παρατήρησα μερικές φορές αυτή την τρεμάμενη οθόνη εργαλείων, αλλά δεν το σκέφτηκα πολύ εκείνη τη στιγμή. Είναι πολύ χρήσιμο να ξέρω και για τη διάβρωση στους ακροδέκτες του συνδέσμου. Θα ακολουθήσω σίγουρα τη συμβουλή σας σχετικά με το καλυμμένο πάρκινγκ, ευτυχώς μπορώ να χρησιμοποιήσω το γκαράζ μου προς το παρόν. Έχω ήδη καλέσει τον μηχανικό μου και έκλεισα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα, φροντίζοντας να αναφέρω όλα αυτά τα συμπτώματα και τη σύνδεσή τους με την υγρασία. Πιθανότατα με γλύτωσες και από χρόνο και από χρήματα με το να μοιραστείς την εμπειρία σου. Η αντικατάσταση της καλωδίωσης ακούγεται πολύ πιο λογική από την αντικατάσταση ολόκληρου του συστήματος συμπλέκτη, για το οποίο ανησυχούσα αρχικά. Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας με τόση λεπτομέρεια. Θα σας ενημερώσω για το πώς θα πάνε τα πράγματα αφού το ελέγξει ο μηχανικός!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
8
uwetiger1
Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία με BMW καθώς έχω μια BMW Σειρά 6 του 2016 (προηγουμένως είχα και μια Σειρά 5). Τα συμπτώματά σας ακούγονται πολύ οικεία με αυτό που αντιμετώπισα πέρυσι. Το αυτοκίνητό μου παρουσίασε παρόμοια προβλήματα, πολλά ηλεκτρικά γκρεμλίν, ειδικά με το σύστημα εκκίνησης και την οθόνη ταχυτήτων. Αποδείχθηκε ότι η καλωδίωση του αισθητήρα πεντάλ συμπλέκτη είχε κάποιες κατεστραμμένες συνδέσεις. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι είχε εισχωρήσει υγρασία στον σύνδεσμο, προκαλώντας διακοπτόμενες βλάβες. Η επιδιόρθωση δεν ήταν πολύ περίπλοκη, αντικατέστησαν την πλεξούδα καλωδίωσης και τη φίσα για τον αισθητήρα πεντάλ συμπλέκτη. Μου κόστισε 95 ευρώ και έλυσε όλα αυτά τα ασυνήθιστα προβλήματα. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το πότε ξεκίνησαν αυτά τα προβλήματα και αν συμβαίνουν πιο συχνά σε συγκεκριμένες συνθήκες (όπως υγρό καιρό); Αυτό μπορεί να σας βοηθήσει να εντοπίσετε εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα.
(community_translated_from_language)