emanuelblaze1
Βλάβες Start-Stop BMW οδηγούν σε τυχαία διακοπή λειτουργίας κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα BMW 6 (2020) αντιμετώπισε βλάβες στο σύστημα start-stop και τυχαίες απενεργοποιήσεις του κινητήρα, με προειδοποιητικές λυχνίες και κωδικούς σφαλμάτων που υποδείκνυαν πιθανά προβλήματα. Σε παρόμοια περίπτωση με ένα BMW Σειρά 4 αποκαλύφθηκε ότι οι ένοχοι ήταν μια πολύ αδειασμένη μπαταρία και ένας ελαττωματικός ρυθμιστής τάσης, απαιτώντας την αντικατάσταση και των δύο εξαρτημάτων. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί το όχημα από πιστοποιημένο μηχανικό για να διαγνωστεί και να αντιμετωπιστούν τα ηλεκτρικά προβλήματα του συστήματος, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου της δυναμό και της διασφάλισης του σωστού κωδικοποίησης της μπαταρίας. Ακολουθώντας αυτά τα βήματα επιλύθηκε το πρόβλημα, αποκαθιστώντας την κανονική λειτουργία του οχήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
emanuelblaze1 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό μοιάζει πραγματικά με αυτό που αντιμετωπίζω. Είναι μεγάλη ανακούφιση να ακούω ότι κάποιος είχε το ίδιο πρόβλημα και το διόρθωσε. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την όλη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά τη διόρθωση ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα;
(community_translated_from_language)
michaelsky1
Γεια σου! Ευχαρίστως να σας ενημερώσω. Μόλις επέστρεψα το αυτοκίνητό μου από τον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα και μου κόστισε 290 € για να διορθώσω το πρόβλημα της μπαταρίας. Ωστόσο, τα χρήματα που ξοδεύτηκαν καλά, η λειτουργία start-stop λειτουργεί άψογα τώρα και αυτές οι τρομακτικές ασυνήθιστες διακοπές λειτουργίας έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Ειλικρινά, μακάρι να το είχα κάνει νωρίτερα. Όλα λειτουργούν εξαιρετικά ομαλά τώρα, χωρίς προειδοποιητικά φώτα, χωρίς άλλα προβλήματα με το ηλεκτρικό σύστημα. Ο μηχανικός ήταν επί τόπου όταν διέγνωσαν ότι ήταν πολύ αποφορτισμένη μπαταρία. Έκαναν πλήρη δοκιμή του ηλεκτρικού συστήματος ενώ ήταν σε αυτό, μόνο και μόνο για να είναι ασφαλείς. Είναι τόσο ανακούφιση που δεν χρειάζεται να ανησυχώ πια για το ότι το αυτοκίνητο θα πεθάνει ξαφνικά πάνω μου. Εάν αντιμετωπίζετε τα ίδια συμπτώματα, σίγουρα θα συνιστούσα να το ελέγξετε το συντομότερο. Η ψυχική ηρεμία και μόνο αξίζει τον κόπο. Πιστέψτε με, μην περιμένετε για αυτό, καλύτερα να το διορθώσετε τώρα προτού δυνητικά δημιουργήσει περισσότερα προβλήματα. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει στην απόφασή σας! Ενημερώστε με εάν χρειάζεστε άλλες πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία μου με την επισκευή.
(community_translated_from_language)
emanuelblaze1 (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Ακολούθησα τη συμβουλή σας και τελικά επισκέφθηκα έναν πιστοποιημένο μηχανικό της BMW χθες. Είχες απόλυτο δίκιο, ήταν κυρίως θέμα μπαταρίας, αλλά βρήκαν επίσης κάποια προβλήματα με τον ρυθμιστή τάσης, όπως ακριβώς και στη δική σου περίπτωση. Η όλη επισκευή μου κόστισε περίπου 350 €, λίγο περισσότερα από τα δικά σας, επειδή έπρεπε να αντικαταστήσουν και τα δύο εξαρτήματα. Αλλά ειλικρινά, είναι μεγάλη ανακούφιση τώρα. Έκανα την πρώτη μου κανονική οδήγηση σήμερα, και τι διαφορά! Δεν υπάρχουν πια ασυνήθιστα σβησίματα, το σύστημα start-stop λειτουργεί άψογα και όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες έχουν εξαφανιστεί. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν πραγματικά υπέροχος, αφιέρωσε πραγματικά χρόνο για να μου εξηγήσει τα πάντα και μου έδειξε ακόμη και τα αποτελέσματα των δοκιμών της παλιάς μπαταρίας. Μάλλον ο φόβος μου για τους μηχανικούς μετά την τελευταία κακή εμπειρία με εμπόδιζε να το φτιάξω νωρίτερα. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας, μου έδωσε την ώθηση που χρειαζόμουν για να το τακτοποιήσω. Το αυτοκίνητό μου λειτουργεί και πάλι σαν καινούργιο!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
michaelsky1
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW Σειρά 4 (2017) τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, αστοχία start-stop ακολουθούμενη από ασυνήθιστα σβήσιμο κινητήρα. Αποδείχθηκε ότι η μπαταρία ήταν πολύ αποφορτισμένη και δεν μπορούσε πλέον να διατηρήσει τη σωστή τάση. Έλεγξε στο γκαράζ και τα διαγνωστικά τους επιβεβαίωσαν ότι η μπαταρία ήταν στο 25% της αρχικής χωρητικότητάς της. Διαπίστωσαν επίσης ότι ο ρυθμιστής τάσης ασκούσε επιπλέον πίεση στην μπαταρία. Έπρεπε να αντικατασταθούν και τα δύο εξαρτήματα. Ήταν ένα σοβαρό ζήτημα, καθώς μια αποτυχημένη μπαταρία μπορεί να βλάψει άλλα ηλεκτρικά συστήματα. Η συμβουλή μου: μην το οδηγείτε πολύ σε αυτή την κατάσταση. Μια ξαφνική διακοπή λειτουργίας μπορεί να είναι επικίνδυνη. Ελέγξτε το από έναν πιστοποιημένο μηχανικό που μπορεί να διαγνώσει σωστά τα ηλεκτρικά συστήματα BMW. Η αντικατάσταση της μπαταρίας χρειάζεται σωστή κωδικοποίηση στον υπολογιστή του αυτοκινήτου, επομένως δεν είναι μια απλή εργασία αντικατάστασης. Η επισκευή κράτησε περίπου 4 ώρες. Βεβαιωθείτε ότι δοκιμάζουν και τον εναλλάκτη ενώ βρίσκονται σε αυτό.
(community_translated_from_language)