100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

erwinfuchs7

Βλάβη Θερμαινόμενου/Μασάζ καθίσματος VW Passat, Οδηγός Κόστους Επισκευής

Μόλις παρατήρησα ότι το μασάζ στην πολυτελή θέση του αυτοκινήτου μου σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς, καμία αντίδραση όταν πατάω το διακόπτη ελέγχου. Πρόκειται για VW Passat Hybrid 2017 με 72373 χιλιόμετρα. Έχω ήδη ελέγξει την μνήμη σφαλμάτων που δείχνει βλάβη. Αναρωτιέμαι αν κάποιος έχει αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με τον κινητήρα της θέσης και πόσο κόστισε η επισκευή. Η τελευταία επίσκεψή μου σε μηχανικό δεν ήταν ιδανική, οπότε ψάχνω συμβουλές πριν το πάω ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

moritzwolf62

Είχα το ίδιο πρόβλημα με το υβριδικό VW Arteon 2020 μου τον περασμένο μήνα. Η λειτουργία μασάζ της θέσης σταμάτησε εντελώς, μηδενική ανταπόκριση από τους διακόπτες, παρόμοια με τα συμπτώματά σας. Αποδείχθηκε ότι η κύρια σύνδεση καλωδίωσης κάτω από το κάθισμα είχε χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας διακοπτόμενη επαφή πριν από την πλήρη βλάβη. Ο ίδιος ο κινητήρας του καθίσματος ήταν καλά, αλλά το καλώδιο που τροφοδοτούσε τις λειτουργίες μασάζ είχε τριφτεί στο πλαίσιο του καθίσματος, προκαλώντας ζημιά στο προστατευτικό περίβλημα και τελικά θέτοντας σε κίνδυνο τη σύνδεση. Η επισκευή περιελάμβανε: Αφαίρεση του καθίσματος για πρόσβαση στην καλωδίωση, Αντικατάσταση του κατεστραμμένου τμήματος της καλωδίωσης, Ασφάλιση νέων οδηγών καλωδίων για την πρόληψη μελλοντικής φθοράς, Επανακαλιμπράρισμα της μονάδας ελέγχου του καθίσματος. Αυτό ήταν σίγουρα κάτι περισσότερο από μια απλή επιδιόρθωση, καθώς απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για την επαναφορά του συστήματος. Η λειτουργικότητα της μασάζ πολυθρόνας είναι ενσωματωμένη σε πολλαπλές μονάδες ελέγχου, επομένως η σωστή διάγνωση είναι κρίσιμη. Η συμβουλή μου: πηγαίνετε σε ένα συνεργείο που ειδικεύεται σε ηλεκτρικά συστήματα VW. Ένας γενικός μηχανικός μπορεί να μην εντοπίσει την υποκείμενη αιτία και να αντικαταστήσει περιττά εξαρτήματα. Τα καλά νέα είναι ότι οι βλάβες στον κινητήρα του καθίσματος είναι σχετικά σπάνιες, συνήθως οι συνδέσεις ή ο διακόπτης ελέγχου προκαλούν αυτά τα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

erwinfuchs7 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την αναλυτική περιγραφή της εμπειρίας σας με την επισκευή. Είχα παρόμοια προβλήματα με το Passat 2018 μου το περασμένο φθινόπωρο, όταν σταμάτησαν να λειτουργούν οι ρυθμίσεις μασάζ. Χρειάστηκε να αφαιρεθεί μερικώς η ταπετσαρία του αυτοκινήτου για να διορθωθεί η βλάβη του διακόπτη. Πόσα τελικά πληρώσατε για ολόκληρη την επισκευή; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε κάποια προβλήματα με τη λειτουργία μασάζ από τότε που το επισκευάσατε; Το δικό μου λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή, αλλά απλώς είμαι περίεργος για την μακροπρόθεσμη αξιοπιστία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

moritzwolf62

Σε συνέχεια της επισκευής του μασάζ στο κάθισμα, τελικά το επισκεύασα την περασμένη εβδομάδα. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 95€ για την αντικατάσταση της ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης. Πολύ πιο απλό από ό,τι περίμενα αρχικά, αφού ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ήταν απλώς μια χαλαρή πρίζα που προκαλούσε τη βλάβη στις ρυθμίσεις μασάζ. Ο κινητήρας του καθίσματος και ο διακόπτης ελέγχου λειτουργούν άψογα τώρα. Η λειτουργία μασάζ ανταποκρίνεται αμέσως όταν ενεργοποιείται και όλες οι ρυθμίσεις λειτουργούν σαν καινούργιες. Πραγματικά ανακουφίστηκα που δεν χρειάστηκε να αντικατασταθεί ολόκληρο το σύστημα μασάζ της πολυθρόνας. Το καλύτερο μέρος είναι ότι η επισκευή κράτησε λιγότερο από μία ώρα μόλις εντόπισαν το πρόβλημα, χωρίς να χρειαστεί να αφαιρεθεί μεγάλο μέρος της ταπετσαρίας του αυτοκινήτου όπως στην περίπτωσή σας. Με βάση ό,τι είπε ο τεχνικός, αυτά τα προβλήματα σύνδεσης είναι αρκετά συνηθισμένα, αλλά συνήθως μια απλή επιδιόρθωση μόλις διαγνωστεί σωστά. Από τότε που έγινε η επισκευή, η λειτουργία μασάζ είναι άψογη. Την χρησιμοποιώ καθημερινά κατά την μετακίνησή μου χωρίς κανένα πρόβλημα, αισθάνεται σαν καινούργιο το αυτοκίνητο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

erwinfuchs7 (Συγγραφέας)

Χάρηκα πολύ που άκουσα για την εμπειρία σου. Πήγα το δικό μου σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο VW χθες, αφού είδα τις αναρτήσεις σου. Το ηλεκτρικό πρόβλημα αποδείχθηκε πολύ παρόμοιο, απλώς μια κατεστραμμένη καλωδίωση που προκάλεσε την βλάβη του διακόπτη. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 120€, το οποίο περιελάμβανε πλήρη διαγνωστικό έλεγχο. Ο τεχνικός διαπίστωσε ότι τα χειριστήρια της μασάζ καρέκλας ήταν εντελώς νεκρά λόγω φθαρμένης σύνδεσης στο σημείο όπου τα καλώδια συναντούν τον διακόπτη του καθίσματος. Σε αντίθεση με την γρήγορη λύση σου, όμως, έπρεπε να αφαιρέσουν μέρος της ταπετσαρίας του αυτοκινήτου για να έχουν πρόσβαση στην κατεστραμμένη περιοχή. Παρ' όλα αυτά, ολοκλήρωσαν τα πάντα σε περίπου 2 ώρες. Μόλις γύρισα από το συνεργείο και δοκίμασα όλες τις ρυθμίσεις μασάζ, λειτουργούν τέλεια τώρα. Η εξυπηρέτηση ήταν πολύ καλύτερη από την προηγούμενη εμπειρία μου με μηχανικό. Χαίρομαι που ρώτησα εδώ πρώτα και ήξερα τι να περιμένω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: