laurabauer7
Βλάβη θερμαντήρα αισθητήρα οξυγόνου Mercedes CLK
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
laurabauer7 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Δεν γνωρίζω πολλά για τη δοκιμή αισθητήρων με ένα πολύμετρο. Μπορείτε να εξηγήσετε τη διαδικασία; Ποιες τιμές αντίστασης και τάσης θα πρέπει να αναζητήσω κατά τη δοκιμή του αισθητήρα οξυγόνου; Υπάρχει ένας εύκολος τρόπος για να ελέγξω το σύστημα εξάτμισης για διαρροές που θα μπορούσαν να προκαλούν αυτό;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
benwolf9
Χωρίς το συγκεκριμένο φύλλο δεδομένων του αισθητήρα, οι ακριβείς τιμές αντίστασης είναι δύσκολο να προσδιοριστούν. Οι διαρροές του συστήματος εξάτμισης πριν από τον αισθητήρα οξυγόνου μπορούν να στρεβλώσουν τις μετρήσεις. Δεδομένης της περιορισμένης εμπειρίας σας, ίσως είναι καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο. Η προσφορά των 95 € δεν είναι πολύ κακή, ειδικά αν περιλαμβάνει τον αισθητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
laurabauer7 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Πήγα το αυτοκίνητο σε ένα τοπικό συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι υπήρχε ένας ελαττωματικός αισθητήρας. Το κόστος επισκευής ήταν ακριβώς όπως αναφέρθηκε, 95 €. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι τώρα σβηστή και η κατανάλωση καυσίμου μου επανήλθε στο κανονικό. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
benwolf9
Η αστοχία του θερμαντήρα του αισθητήρα οξυγόνου είναι συχνή. Ο θερμαντήρας βοηθά τον αισθητήρα να φτάσει γρήγορα στη θερμοκρασία λειτουργίας για ακριβείς μετρήσεις. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας θα ενεργοποιήσει τη λυχνία ελέγχου κινητήρα και θα επηρεάσει την οικονομία καυσίμου. Ελέγξτε πρώτα την καλωδίωση και τον σύνδεσμο του αισθητήρα. Η δοκιμή του αισθητήρα απαιτεί ένα πολύμετρο για να ελέγξετε την αντίσταση και την τάση. Εάν η καλωδίωση είναι εντάξει, ο αισθητήρας είναι πιθανώς ελαττωματικός.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)