WolfiSchulzi
Βλάβη θερμαντήρα αισθητήρα οξυγόνου Mini Roadster
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mini Roadster του 2014 αντιμετώπισε βλάβη στον θερμαντήρα του αισθητήρα οξυγόνου, η οποία υποδείχθηκε από το λαμπάκι "Check Engine" και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι ήταν ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος που επηρέαζε το κύκλωμα θέρμανσης του αισθητήρα, πιθανώς παραμορφώνοντας την αναλογία αέρα-καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων. Μετά από επίσκεψη σε συνεργείο, επιβεβαιώθηκε ότι η αιτία ήταν μια ελαττωματική σύνδεση, η οποία καθαρίστηκε και ασφαλίστηκε, επιλύοντας το πρόβλημα και σβήνοντας το λαμπάκι "Check Engine".
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
WolfiSchulzi (community.author)
Σας ευχαριστώ για την πληροφόρηση. Έκανα οπτική επιθεώρηση της καλωδίωσης, αλλά δεν είδα κάτι προφανές. Ο κωδικός σφάλματος δείχνει τον αισθητήρα οξυγόνου προ-καταλύτη, ειδικά το κύκλωμα θέρμανσης. Υπάρχει κάποιος καλός τρόπος για να ελέγξω το καλώδιο καλωδίωσης ή τον σύνδεσμο για να επιβεβαιώσω;
(community_translated_from_language)
christopherbecker1
Αχ, ο αισθητήρας pre-cat. Αυτό εξηγεί την κατανάλωση καυσίμου. Αν η θέρμανση δεν λειτουργεί, ο αισθητήρας χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να φτάσει στην θερμοκρασία λειτουργίας και η διαχείριση του κινητήρα μπορεί να λειτουργήσει σε ανοικτό βρόχο για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, χρησιμοποιώντας πλουσιότερο μίγμα. Ειλικρινά, χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία δοκιμής αισθητήρων, η αναζήτηση προβλημάτων καλωδίωσης μπορεί να είναι πολύ δύσκολη. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να ελέγξετε τον σύνδεσμο, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Τα 95€ ακούγονται μια δίκαιη τιμή για τη διάγνωση και την επισκευή ενός προβλήματος σύνδεσης. Καλύτερα από το να πετάτε ανταλλακτικά και να ελπίζετε για το καλύτερο.
(community_translated_from_language)
WolfiSchulzi (community.author)
Μόλις πήρα πίσω το Mini από το συνεργείο. Όπως υποψιαζόμουν, ήταν ελαττωματική σύνδεση στον αισθητήρα οξυγόνου. Τον καθάρισαν και τον ασφάλισαν σωστά. Το λαμπάκι "Check engine" έχει σβήσει, και ελπίζω η κατανάλωση καυσίμου να επανέλθει στο φυσιολογικό. Ευχαριστώ για την συμβουλή!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
christopherbecker1
Τα προβλήματα με τον αισθητήρα οξυγόνου σε αυτά τα αυτοκίνητα μπορεί να είναι δύσκολα. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Mini μου. Λάμπα Check engine, τραχύ ρελαντί μερικές φορές, τα πάντα. Πριν αρχίσετε να αντικαθιστάτε τους αισθητήρες, έχετε ελέγξει την καλωδίωση και τους συνδετήρες στους αισθητήρες οξυγόνου; Μερικές φορές, είναι απλώς μια χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση που προκαλεί τον κωδικό. Σκεφτείτε το σαν ένα χαλαρό καλώδιο σε μια λάμπα – η ίδια η λάμπα μπορεί να είναι καλή, αλλά δεν θα ανάψει αν η σύνδεση είναι κακή. Ποιος αισθητήρας οξυγόνου προκαλεί τον κωδικό, παρεμπιπτόντως; Προ-καταλύτης ή μετα-καταλύτης;
(community_translated_from_language)