100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

liliansteel10

Βλάβη θερμαντήρα αισθητήρα οξυγόνου Seat Altea

Έχω πρόβλημα με το Seat Altea 2012 μου με βενζινοκινητήρα (χιλιομετρα: 113888 χλμ). Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και ο σαρωτής OBD2 μου αναφέρει βλάβη θερμαντήρα αισθητήρα οξυγόνου. Έχω επίσης παρατηρήσει μια μικρή αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου. Από ό,τι έχω διαβάσει, η πιο πιθανή αιτία είναι ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βυσμάτων. Είχε κάποιος άλλος παρόμοιο πρόβλημα και αν ναι, ποια ήταν η λύση σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lukashuber6

Βλάβη θερμαντήρα αισθητήρα οξυγόνου σε ένα Altea 2012, ε; Πρώτον, επιβεβαιώστε ποιος αισθητήρας O2 προκαλεί τον κώδικα. Συνήθως υπάρχουν δύο: προ-καταλυτικού μετατροπέα (πριν τον καταλυτικό μετατροπέα) και μετά-καταλυτικού μετατροπέα (μετά τον καταλυτικό μετατροπέα). Η γνώση για το ποιο είναι θα σας εξοικονομήσει χρόνο και χρήματα. Επίσης, πριν καταδικάσετε τον αισθητήρα, εκτελέστε μερικές βασικές δοκιμές αισθητήρα με ένα πολύμετρο. Ελέγξτε την τάση στο βύσμα κυκλώματος θέρμανσης όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Η μη ύπαρξη τάσης υποδεικνύει πρόβλημα καλωδίωσης ανάντη. Οπτική επιθεώρηση της καλωδίωσης και του βύσματος είναι κρίσιμη. Αναζητήστε διάβρωση, κατεστραμμένα καλώδια ή χαλαρές συνδέσεις, ιδιαίτερα κοντά στο σύστημα εξάτμισης όπου η θερμότητα μπορεί να υποβαθμίσει την μόνωση. Έχετε σαρώσει για οποιουσδήποτε άλλους σχετικούς DTCs;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

liliansteel10 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την άμεση απάντηση. Έχω μόνο ένα βασικό σαρωτή OBD2, και μου δίνει μόνο τον γενικό κωδικό "Λειτουργική δυσλειτουργία κυκλώματος θερμαντήρα αισθητήρα οξυγόνου". Πώς θα μπορούσα να προσδιορίσω ποιος αισθητήρας είναι ελαττωματικός και πώς να ελέγξω την τάση στο κύκλωμα θέρμανσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lukashuber6

Εντάξει, ένας γενικός κωδικός δυσκολεύει τον εντοπισμό του αισθητήρα. Θα χρειαστείτε έναν σαρωτή που μπορεί να διαβάσει ζωντανά δεδομένα ή να έχει πρόσβαση σε κωδικούς συγκεκριμένους κατασκευαστή. Ωστόσο, αφού υποψιάζεστε πρόβλημα καλωδίωσης, επικεντρωθείτε σε αυτό πρώτα. Εντοπίστε τους αισθητήρες Ο2 προ-καταλύτη και μετά-καταλύτη κατά μήκος του συστήματος εξάτμισης. Ελέγξτε οπτικά την καλωδίωση και τους συνδέσμους τους για ζημιές. Για να ελέγξετε το κύκλωμα θέρμανσης, θα χρειαστείτε ένα πολύμετρο. Αποσυνδέστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα και, με την ανάφλεξη ενεργοποιημένη, ελέγξτε τα τερματικά του κυκλώματος θέρμανσης στον σύνδεσμο του καλωδίου (ανατρέξτε στο διάγραμμα καλωδίωσης του αυτοκινήτου σας για τον προσδιορισμό των ακροδεκτών). Θα πρέπει να δείτε τάση μπαταρίας (περίπου 12V). Η έλλειψη τάσης επιβεβαιώνει βλάβη στην καλωδίωση. Ενώ είναι πιθανό να υπάρχει ελαττωματικός αισθητήρας, η αρχική σας αξιολόγηση για πρόβλημα καλωδίωσης ή συνδετήρα είναι πειστική, δεδομένης της ηλικίας του οχήματος και της έκθεσής του στα στοιχεία. Αν δεν αισθάνεστε άνετα με τον έλεγχο του αισθητήρα, μεταφέρετε το όχημά σας σε ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

liliansteel10 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου και μου δώσατε τόσο λεπτομερείς πληροφορίες. Το πήγα στον μηχανικό μου και είχατε δίκιο - μια ελαττωματική σύνδεση. 95€ αργότερα και το Altea λειτουργεί ομαλά ξανά. Δεν υπάρχει πλέον λαμπάκι "Check Engine" και ελπίζω σε καλύτερη οικονομία καυσίμου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: