Βλάβη AC BMW Σειρά 3 + Κωδικοί Σφάλματος: Πραγματικό κόστος επιδιόρθωσης

Είχα το ίδιο πρόβλημα στη σειρά BMW 5 του 2008 το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, φώτα ταμπλό και πλήρης αστοχία AC. Αρχικά νόμιζαν ότι ήταν απλώς ένας αισθητήρας, αλλά αποδείχθηκε ότι η ίδια η μονάδα ελέγχου AC ήταν ελαττωματική. Η μονάδα ελέγχου έπρεπε να αντικατασταθεί εξ ολοκλήρου, είναι ο εγκέφαλος που διαχειρίζεται ολόκληρο το κλιματικό σύστημα. Δεν ήταν μια γρήγορη λύση, καθώς έπρεπε να αφαιρέσουν μέρη του ταμπλό για να αποκτήσουν πρόσβαση και να αντικαταστήσουν τη μονάδα. Το γκαράζ ανακάλυψε επίσης διαβρωμένες συνδέσεις καλωδίων κατά την εκτέλεση της εργασίας. Αρκετά σοβαρό πρόβλημα, καθώς δεν μπορείτε απλώς να το διορθώσετε, αυτές οι μονάδες είτε λειτουργούν είτε όχι. Το αυτοκίνητο ήταν στο κατάστημα για 3 μέρες. Βεβαιωθείτε ότι έχετε λάβει μια σωστή διάγνωση πρώτα, καθώς αυτά τα συμπτώματα μπορεί να είναι παραπλανητικά. Θα πρότεινα να πάτε σε ένα κατάστημα που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά συστήματα BMW. Η συμβουλή μου: Μην περιμένετε πολύ για να το διορθώσετε. Αυτά τα προβλήματα τείνουν να επιδεινωθούν και μπορεί να επηρεάσουν άλλα ηλεκτρικά συστήματα του αυτοκινήτου.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, αυτό είναι εξαιρετικά χρήσιμο αφού έχω τρελαθεί προσπαθώντας να καταλάβω τι συμβαίνει με τη δική μου! Η μονάδα ελέγχου είναι σίγουρα λογική, δεδομένου όλων των περίεργων ηλεκτρικών πραγμάτων που συμβαίνουν. Θυμάστε περίπου πόσα τελικά πληρώσατε για όλη την επισκευή; Επίσης, αναρωτιέστε εάν είχατε κάποια άλλα προβλήματα με το AC ή τα ηλεκτρικά που εμφανίστηκαν από τότε που το επιλύσατε;

(community_translated_from_language)

Γεια σου! Στην ευχάριστη θέση να σας ενημερώσω. Αφού το διορθώσαμε πέρυσι, μπορώ να σας πω ότι άξιζε σίγουρα κάθε δεκάρα. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ο εναλλάκτης θερμότητας του αισθητήρα θερμοκρασίας ήταν ελαττωματικός όπως υποψιαζόμουν, και φρόντισε για αυτό. Αλλά ναι, το μεγάλο αντικείμενο του εισιτηρίου αντικατέστησε τη μονάδα ελέγχου AC που μου έκανε πίσω 980 €. Ξέρω ότι ακούγεται απότομο, αλλά ειλικρινά, από τότε που το τακτοποίησα, δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα με το AC ή οποιοδήποτε ηλεκτρικό γκρεμλιν. Το αυτοκίνητο τρέχει σαν όνειρο τώρα, δεν φαίνονται πλέον τα φώτα στο ταμπλό ή το AC να ενεργοποιείται. Πιστέψτε με, η σωστή διάγνωση και επιδιόρθωση από έναν ειδικό της BMW ήταν ο σωστός τρόπος. Για να ηρεμήσετε, μόλις αντικατέστησαν τη μονάδα ελέγχου και διόρθωσαν τον αισθητήρα, όλα αυτά τα περίεργα ηλεκτρικά προβλήματα εξαφανίστηκαν εντελώς. Είναι ομαλά εδώ και πάνω από ένα χρόνο. Μερικές φορές πρέπει απλώς να δαγκώσεις τη σφαίρα και να διορθώσεις αυτά τα πράγματα σωστά, καταλαβαίνεις τι εννοώ;

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή συνέχεια! αυτό το τίμημα με κάνει να ανατριχιάζω λίγο, αλλά υποθέτω ότι αυτό είναι που έγραψα με μια BMW. Στην πραγματικότητα, αστεία ιστορία, μόλις επέστρεψα από έναν ειδικό μηχανικό σήμερα. Αποδεικνύεται ότι η κατάστασή μου ήταν παρόμοια με τη δική σας. Ο τύπος εντόπισε το πρόβλημα αμέσως, η μονάδα ελέγχου μου ήταν εντελώς τηγανισμένη. Είχε και κάποια προβλήματα καλωδίωσης, πιθανώς από όλη τη ζέστη κάτω από την κουκούλα. Κατέληξαν να ξοδέψουν λίγο περισσότερα από εσάς επειδή βρήκαν κάποιες διαβρωμένες συνδέσεις που χρειάζονταν επισκευή. Το οδηγώ εδώ και λίγες ώρες και τι διαφορά! Δεν υπάρχουν άλλα προειδοποιητικά φώτα και το AC φυσάει πάλι όμορφα και κρύα. Νιώθω σαν να πήρα καινούργιο αυτοκίνητο. Μαντέψτε μερικές φορές απλά πρέπει να αποδεχτείτε αυτές τις ακριβές επισκευές και να προχωρήσετε. Εκτιμώ πραγματικά που με βοηθήσατε να το καταλάβω, με γλίτωσε από το να πάω σε έναν άλλο πρόχειρο μηχανικό που μπορεί να είχε επιδιορθώσει τα πράγματα προσωρινά.

(community_translated_from_language)