Βλάβη AC BMW X6: Ζητήματα συμπιεστή και ειδοποιήσεις στο ταμπλό

Γεια σου! Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW X4 του 2017. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς τα ίδια, το AC εντελώς νεκρό και τα προειδοποιητικά φώτα παντού. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν και ο συμπιεστής, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν η μονάδα ελέγχου AC που εγκατέλειψε. Το πήγε σε ένα συνεργείο και το διέγνωσαν μετά από κάποιες δοκιμές. Έπρεπε να αντικατασταθεί ολόκληρη η μονάδα ελέγχου, δεν ήταν φτηνό στα 980 ευρώ, αλλά τουλάχιστον διόρθωσε το πρόβλημα εντελώς. Η επισκευή κράτησε περίπου μια μέρα. Πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα, λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Ο ανεμιστήρας εξακολουθεί να λειτουργεί όταν ανοίγετε το AC; Ακούτε ασυνήθιστους θορύβους όταν προσπαθείτε να χρησιμοποιήσετε το AC; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να εντοπίσετε εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα εγώ ή κάτι άλλο.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Μόλις πέτυχα τα 140390 KM στο δικό μου και η τελευταία μου υπηρεσία ήταν πριν από περίπου δύο μήνες. Ο ανεμιστήρας λειτουργεί όταν ανοίγω το AC και λαμβάνω τον κωδικό σφάλματος P0645. Το περίεργο είναι ότι ακούγεται ένα ελαφρύ κλικ όταν ανοίγω το AC, αλλά τίποτα μετά. Χωρίς βουητό ή συνηθισμένο θόρυβο συμπιεστή που έχω συνηθίσει να ακούω. Πραγματικά ήλπιζα ότι δεν θα ήταν η μονάδα ελέγχου, αλλά η εμπειρία σας με κάνει να σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι ακριβώς αυτό με το οποίο έχω να κάνω. Μάλλον θα χρειαστεί να το ελέγξω από επαγγελματία. Κάλυψε η εγγύησή σας κάποιο από τα έξοδα επισκευής;

(community_translated_from_language)

Γεια σου πάλι! Ναι, αυτός ο ήχος κρότου χωρίς τον συνηθισμένο θόρυβο συμπιεστή είναι ακριβώς αυτό που έζησα κι εγώ. Όταν ανέφερες τον κωδικό P0645, χτύπησε αμέσως ένα κουδούνι, τον ίδιο κωδικό πήρα κι εγώ! Σχετίζεται συγκεκριμένα με το κύκλωμα ελέγχου συμπλέκτη συμπιεστή AC, αλλά στην περίπτωσή μου (και πιθανώς στη δική σας), ήταν παραπλανητικό. Μακάρι να μπορούσα να πω ότι είχα κάλυψη εγγύησης, αλλά όχι, μόλις είχα περάσει την περίοδο επέκτασης της εγγύησης όταν συνέβη. Μιλάμε για το timing! Μόλις έλεγξα τα αρχεία σέρβις μου και βρισκόμουν περίπου στα 132.000 KM όταν ξεκίνησαν τα προβλήματα AC, πολύ κοντά στο σημείο που βρίσκεστε τώρα. Πριν κατευθυνθείτε στο κατάστημα, δοκιμάστε αυτόν τον γρήγορο έλεγχο που έκανα: Γυρίστε το AC στο μέγιστο κρύο και ακούστε προσεκτικά κοντά στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Εάν λαμβάνετε αυτό το μόνο κλικ, αλλά δεν ακολουθείτε τον ήχο εμπλοκής του συμπιεστή (όπως ένας βαθύτερος θόρυβος), είναι σχεδόν σίγουρα η μονάδα ελέγχου. Το κλικ είναι βασικά το σύστημα που προσπαθεί να εμπλακεί αλλά αποτυγχάνει να ολοκληρώσει την ακολουθία. Έμαθα το μάθημά μου και τώρα τρέχω το AC τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα, ακόμα και με κρύο καιρό, μόνο και μόνο για να κρατάω τα πάντα σε κίνηση. Δεν είχα κανένα πρόβλημα από την επισκευή, αλλά φίλε, αυτές οι μονάδες ελέγχου δεν είναι φθηνές! Επιτρέψτε μου να ξέρω τι θα μάθετε, πραγματικά περίεργο αν έχουμε να κάνουμε με το ίδιο ακριβώς θέμα εδώ.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Μόλις βγήκα και έκανα τον έλεγχο ήχου που πρότεινες, και ναι, ακριβώς αυτό που περιέγραψες. Ένα μόνο κλικ και μετά τίποτα. Εκτιμώ πραγματικά τη συμβουλή σχετικά με την εβδομαδιαία λειτουργία του AC, σίγουρα θα ξεκινήσω να το κάνω αυτό. Μάλλον καλύτερα να αρχίσω να ετοιμάζω το πορτοφόλι μου για αυτό! Τουλάχιστον τώρα μπορώ να πάω στον μηχανικό με μια πολύ καλή ιδέα για το τι φταίει αντί να μαντεύω. Είναι πραγματικά μια ανακούφιση να ξέρεις ότι κάποιος άλλος ασχολήθηκε με το ίδιο πράγμα και το έλυσε, ακόμα κι αν δεν ήταν φτηνό. Θα το κλείσω την επόμενη εβδομάδα και θα σας ενημερώσω για το τι θα βρουν. Ευχαριστώ και πάλι που με καθοδηγήσατε σε αυτό, είναι πολύ χρήσιμο να ακούτε από κάποιον που έχει τον ίδιο πονοκέφαλο με αυτά τα συστήματα AC της BMW. Σταυρωμένα δάχτυλα είναι μια απλή λύση όπως ήταν η δική σας!

(community_translated_from_language)