jakobstorm1
Βλάβη Αερανάρτησης Amarok: Συμπτώματα και Λύσεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
jakobstorm1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την αναλυτική πληροφόρηση. Μόλις έκανα το service των 60.000 χλμ. τον περασμένο μήνα, πριν αρχίσουν τα προβλήματα με την αερανάρτηση. Ο συμπιεστής κάνει ένα κλικ όταν προσπαθεί να ρυθμιστεί, ακολουθούμενο από έναν σφύριγμα που δείχνει σίγουρα διαρροή αέρα κάπου στο σύστημα. Το όχημα κλίνει προς τα δεξιά πίσω, και ο ενσωματωμένος υπολογιστής δείχνει τον Κωδικό Σφάλματος 45892, Δυσλειτουργία Συστήματος Αερανάρτησης. Δεν θυμάμαι καμία πρόσφατη πρόσκρουση ή ζημιά στους αμορτισέρ, αλλά η τραχιά οδήγηση ξεκίνησε σταδιακά την τελευταία εβδομάδα. Η διαδικασία επισκευής σας ακούγεται παρόμοια με αυτό που μπορεί να χρειαστώ. Ανέφερε το συνεργείο σας αν αυτό είναι ένα συνηθισμένο σημείο βλάβης της ανάρτησης στα μοντέλα VW;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
lisafox9
Σας ευχαριστώ που μας δώσατε αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες για το Amarok σας. Με βάση τους ήχους κλικ και συριγμού που περιγράψατε, μαζί με τον Κωδικό Σφάλματος 45892, αυτό ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βίωσα εγώ με την βλάβη στην αερανάρτηση μου. Η σταδιακή εμφάνιση της ανώμαλης πορείας σε συνδυασμό με την κλίση προς τα δεξιά στο πίσω μέρος υποδηλώνει έντονα βλάβη στην βαλβίδα μεμβράνης, όπως και στην περίπτωσή μου. Ο ήχος συριγμού δείχνει ιδιαίτερα απώλεια αέρα μέσω του συγκροτήματος βαλβίδας και όχι φθαρμένη αερανάρτηση. Από την εμπειρία μου και τις συζητήσεις μου με το συνεργείο, αυτό είναι πράγματι ένα γνωστό σημείο φθοράς στο σύστημα αερανάρτησης. Η βαλβίδα μεμβράνης τείνει να παρουσιάζει προβλήματα περίπου στα 50.000-70.000 χλμ., γεγονός που συμφωνεί με τα χιλιόμετρα του οχήματός σας. Μετά την επισκευή μου, έμαθα μερικά προληπτικά μέτρα που βοήθησαν στη διατήρηση της σωστής σταθερότητας ύψους οδήγησης: Τακτικός έλεγχος των αεραγωγών για σωστή σύνδεση, Διατήρηση των εξαρτημάτων αερανάρτησης καθαρών από υπολείμματα από τον δρόμο, Μη αφήνοντας το όχημα σε υπερυψωμένη θέση για παρατεταμένες περιόδους. Ο ήχος κλικ από τον συμπιεστή σας που προσπαθεί να αντισταθμίσει την απώλεια αέρα είναι ακριβώς αυτό που άκουσα εγώ πριν το φτιάξω. Σας προτείνω να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η συνεχής λειτουργία μπορεί να επιβαρύνει άλλα εξαρτήματα της ανάρτησης. Ερώτηση: Το σύστημα έχει παρουσιάσει κάποια προβλήματα στη διατήρηση του ύψους οδήγησης όταν είναι παρκαρισμένο όλη νύχτα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jakobstorm1 (Συγγραφέας)
Με βάση όλα τα συμπτώματα που περιγράψατε και ακούγοντας για την εμπειρία σας με την επισκευή, φαίνεται ότι το Amarok μου έχει το ίδιο πρόβλημα με την αερανάρτηση που αντιμετωπίσατε. Πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζω για τον χρόνο αυτών των βλαβών γύρω στα 60.000 χλμ. Το ύψος οδήγησης πέφτει αισθητά όταν είναι παρκαρισμένο όλη νύχτα, διαπίστωσα ότι το όχημα καθόταν πολύ χαμηλότερα τα πρωινά. Μετά την εκκίνηση, ο συμπιεστής δυσκολευόταν επανειλημμένα να επιτύχει το σωστό ύψος οδήγησης. Θα το κλείσω ραντεβού με το συνεργείο μου την επόμενη εβδομάδα. Το κόστος επισκευής 590€ που αναφέρατε μου δίνει ένα καλό σημείο αναφοράς. Θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν πλήρη διαγνωστική σάρωση και θα ελέγξουν τόσο τη βαλβίδα του αερόσακκου όσο και τις αεραγωγούς ενώ το έχουν πάνω στην ανυψωτική πλατφόρμα. Ευχαριστώ επίσης που μοιραστήκατε αυτές τις συμβουλές προληπτικής συντήρησης σχετικά με τη διατήρηση του συστήματος ανάρτησης καθαρού και την σωστή χρήση των ρυθμίσεων ύψους. Μόλις επισκευαστεί, σίγουρα θα είμαι πιο προσεκτικός όσον αφορά τον τακτικό έλεγχο των εξαρτημάτων της αερανάρτησης για να εντοπίσω τυχόν μελλοντικά προβλήματα νωρίς.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
lisafox9
Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με ένα Volkswagen Touareg 2020, το σύστημα αερανάρτησης άρχισε να παρουσιάζει δυσλειτουργίες παρόμοιες με αυτές που περιγράφετε. Με κάποια εμπειρία στην εργασία σε συστήματα αερανάρτησης, αναγνώρισα αμέσως τα συμπτώματα. Τα μηνύματα σφάλματος και το άνισο ύψος οδήγησης συνήθως υποδεικνύουν προβλήματα με τη μονάδα βαλβίδας αερανάρτησης. Στην περίπτωσή μου, η βαλβίδα ελέγχου αερανάρτησης παρουσίαζε βλάβη, προκαλώντας στο σύστημα απώλεια σωστής ρύθμισης πίεσης. Η ανώμαλη οδήγηση ήταν σίγουρα αποτέλεσμα του προβληματικού πνευματικού συστήματος ανάρτησης. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη διαγνωστική σάρωση, Αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας αερανάρτησης, Επανακαλιμπράρισμα των αισθητήρων ύψους οδήγησης, Δοκιμή ολόκληρου του συστήματος αερανάρτησης. Το συνολικό κόστος ήταν 590€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το συνεργείο χρειάστηκε περίπου 4-5 ώρες για να ολοκληρώσει τα πάντα. Από τότε, η αερανάρτηση λειτουργεί άψογα. Για να σας βοηθήσω καλύτερα στην περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ο συμπιεστής κάνει κάποιο ασυνήθιστο θόρυβο κατά τη ρύθμιση του ύψους; Ποια πλευρά παρουσιάζει την κλίση; Ποια ακριβώς μηνύματα σφάλματος βλέπετε; Υπήρξε πρόσφατη πρόσκρουση ή ζημιά στους αμορτισέρ; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)