peterdragon51
Βλάβη αερανάρτησης Passat με έντονη κλίση, βοήθεια επισκευής
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
peterdragon51 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτήν την εμπειρία. Πέρυσι είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα βλάβης στην ανάρτηση στο VW μου, συμπεριλαμβανομένης της ίδιας προειδοποιητικής λυχνίας και του άνισου ύψους οδήγησης. Ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που πέρασα. Πραγματικά χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με την αντικατάσταση του μπλοκ βαλβίδων και τη διαδικασία επαναρύθμισης. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε πόσο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Αναρωτιέμαι επίσης αν είχατε άλλα προβλήματα ανάρτησης μετά την επισκευή; Ο μηχανικός μου ανέφερε κάτι για τον έλεγχο της συναρμολόγησης του αμορτισέρ ενώ το είχε πάνω στο ανυψωτικό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
M3Florian
Ήθελα απλώς να κάνω μια συνέχεια αφού έγινε η επισκευή. Η ελαττωματική βαλβίδα αερανάρτησης ήταν πράγματι ο ένοχος, όπως ακριβώς υποψιαζόμουν. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 590€ για την πλήρη αντικατάσταση της βαλβίδας και την επανακαλιμπράρισμα του συστήματος. Το ύψος της ανάρτησης είναι πλέον τέλεια οριζόντιο και η προειδοποιητική λυχνία έχει εξαφανιστεί. Από την επισκευή της αερανάρτησης πριν από τρεις μήνες, όλα λειτουργούν άψογα. Δεν έχουν παρουσιαστεί διαρροές αέρα ή προειδοποιήσεις βλάβης ανάρτησης. Το συνεργείο επιθεώρησε το σύστημα αμορτισέρ κατά τη διάρκεια της επισκευής, αλλά το βρήκε σε καλή κατάσταση, οπότε δεν χρειάστηκε καμία επιπλέον εργασία εκεί. Το σύστημα ανάρτησης διατηρεί τώρα την σωστή πίεση και η ρύθμιση του ύψους οδήγησης λειτουργεί άψογα. Αν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, σίγουρα πρέπει να τους ζητήσετε να ελέγξουν πρώτα τη βαλβίδα αερόσακου. Η επένδυση σε σωστή διάγνωση και επισκευή από πιστοποιημένο συνεργείο αξίζει τον κόπο για να αποφευχθεί η πιο εκτεταμένη ζημιά στην ανάρτηση στο μέλλον.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
peterdragon51 (Συγγραφέας)
Τελικά, επιλύθηκε το πρόβλημα με την ανάρτηση μου ακολουθώντας τις συμβουλές εδώ. Βρήκα ένα πιστοποιημένο συνεργείο VW που ειδικεύεται σε συστήματα αερανάρτησης. Διέγνωσαν αμέσως το πρόβλημα, ακριβώς όπως είχε προταθεί ότι η βαλβίδα του αερόσακου ήταν ο κύριος ένοχος. Η όλη διαδικασία επισκευής πήρε περίπου 5 ώρες. Αντικατέστησαν την ελαττωματική βαλβίδα και πραγματοποίησαν πλήρη βαθμονόμηση του συστήματος ανάρτησης. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 620€, συμπεριλαμβανομένης της διαγνωστικής εργασίας. Ο τεχνικός μου έδειξε τα φθαρμένα εξαρτήματα της βαλβίδας και μου εξήγησε πώς έγινε η βλάβη. Το ύψος οδήγησης είναι τώρα τέλειο και η προειδοποιητική λυχνία ανάρτησης έχει σβήσει. Η τραχιά οδήγηση έχει εξαφανιστεί εντελώς και το αυτοκίνητο ισοσταθμίζεται σωστά ξανά. Είμαι πολύ χαρούμενος που δεν περίμενα περισσότερο, καθώς ανέφεραν ότι η ελαττωματική βαλβίδα θα μπορούσε να είχε προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα ανάρτησης εάν αφεθεί χωρίς έλεγχο. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, αξίζει σίγουρα να βρει ένα συνεργείο με κατάλληλο εξοπλισμό διαγνωστικής αερανάρτησης. Οι κανονικοί μηχανικοί μπορεί να παραλείψουν τα υποκείμενα προβλήματα αυτών των πολύπλοκων συστημάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
M3Florian
Είχα παρόμοια συμπτώματα με ένα VW Arteon Hybrid 2020. Η βλάβη στην αεματική ανάρτηση ξεκίνησε ακριβώς με τον ίδιο τρόπο, άνιση ύψος οδήγησης και τραχύ χειρισμό. Η προειδοποιητική λυχνία εμφανίστηκε αφού το σύστημα αερανάρτησης έχασε πίεση λόγω ελαττωματικής βαλβίδας. Η μονάδα ελέγχου ανάρτησης ανίχνευσε τη διαρροή και προκάλεσε το κλείσιμο του συστήματος για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών. Η διάγνωσή μας αποκάλυψε μια ελαττωματική μονάδα βαλβίδων αέρα, η οποία προκαλούσε ακατάλληλη κατανομή πίεσης στο σύνολο αμορτισέρ. Αυτό είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που απαιτεί άμεση προσοχή, καθώς η συνεχής οδήγηση μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα ανάρτησης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της πλήρους μονάδας βαλβίδων και την επανακαλιμπράρισμα της μονάδας ελέγχου ανάρτησης. Το σύστημα χρειάστηκε πλήρη διάγνωση για να διασφαλιστεί ότι όλοι οι αισθητήρες ανάρτησης επικοινωνούσαν σωστά. Αυτό το είδος εργασίας απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό για σωστή διάγνωση αερανάρτησης. Ένα γενικό συνεργείο μπορεί να παραλείψει κρίσιμα βήματα βαθμονόμησης. Καλύτερα να ψάξετε για συνεργεία με πιστοποίηση αερανάρτησης VW και κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία. Θα πρέπει να πραγματοποιήσουν μια πλήρη δοκιμή πίεσης συστήματος πριν και μετά τις επισκευές. Μετά την επισκευή, το σύστημα χρειάζεται αρκετούς κύκλους για να ρυθμίσει σωστά το ύψος οδήγησης και τις ρυθμίσεις απόσβεσης. Η επισκευή πήρε περίπου 6 ώρες συνολικά, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών και της βαθμονόμησης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)