Βλάβη Αερανάρτησης VW Sharan, Συμπτώματα & Λύσεις

Είχα σχεδόν την ίδια βλάβη στην αερανάρτηση στο VW Touran 2012 μου τον περασμένο χειμώνα. Έχοντας κάποια εμπειρία με συστήματα ανάρτησης, αρχικά υποψιάστηκα μια σοβαρή βλάβη του συμπιεστή, αλλά αποδείχθηκε πολύ απλούστερο. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι το πρόβλημα ήταν απλώς μια ελαττωματική καλωδιακή σύνδεση στον αισθητήρα επιπέδου. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, το αυτοκίνητο καθόταν άνισα, η αερανάρτηση δεν λειτουργούσε και αυτές οι ενοχλητικές προειδοποιητικές λυχνίες. Το πρόβλημα με τη ρύθμιση των προβολέων υπήρχε επίσης επειδή το σύστημα χρησιμοποιεί τους αισθητήρες ύψους ανάρτησης για σωστή ισοστάθμιση των προβολέων. Η επισκευή ήταν απλή, εντόπισαν διαρροές αέρα γύρω από τις συνδέσεις και βρήκαν ότι η βασική αιτία ήταν μια κατεστραμμένη καλωδίωση. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για τη διάγνωση και την επισκευή της καλωδιακής σύνδεσης. Για να βοηθήσω στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσης σας με μεγαλύτερη ακρίβεια, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ο συμπιεστής κάνει κάποιο θόρυβο όταν προσπαθείτε να ρυθμίσετε το ύψος; Έχετε παρατηρήσει κάποια σταδιακή μείωση στην απόδοση ή ήταν ξαφνική; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από την προειδοποίηση ανάρτησης; Πότε ήταν η τελευταία φορά που κάνατε συντήρηση στο σύστημα ανάρτησης; Αυτό μπορεί να είναι κάτι απλό όπως στην περίπτωσή μου, αλλά η σωστή διάγνωση είναι σημαντική καθώς τα προβλήματα αερανάρτησης μπορεί να ποικίλλουν πολύ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 74358 χλμ και δεν βρήκαν κανένα πρόβλημα με το σύστημα αερανάρτησης. Μπορώ να επιβεβαιώσω ότι ο συμπιεστής δεν κάνει θόρυβο κατά την προσπάθεια ρύθμισης. Η πτώση ήταν αρκετά ξαφνική, λειτουργούσε καλά ένα βράδυ, το επόμενο πρωί το αυτοκίνητο ήταν χαμηλά με όλα τα προειδοποιητικά φώτα αναμμένα. Δεν υπήρχαν άλλα προειδοποιητικά φώτα εκτός από την ένδειξη δυσλειτουργίας της ανάρτησης. Με βάση την απάντησή σας, θα ελέγξω πρώτα τις καλωδιακές συνδέσεις. Θα μπορούσατε να μου πείτε πώς έμοιαζε η κατεστραμμένη καλωδίωση στην περίπτωσή σας; Έχω ένα βασικό εργαλείο σάρωσης και θα ήθελα να ελέγξω το δικό μου πριν το πάω σε συνεργείο. Επίσης, αντιμετωπίσατε προβλήματα με τα ίδια τα αμορτισέρ αέρα; Το αυτοκίνητο φαίνεται να κάθεται πιο χαμηλά από την πλευρά του συνοδηγού, γεγονός που με κάνει να αναρωτιέμαι αν κάποιο από τα αμορτισέρ μπορεί να έχει και διαρροή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού έλεγξα το καλώδιο καλωδίωσης στο αυτοκίνητό μου, παρατήρησα ορατή φθορά κοντά στον σύνδεσμο του αισθητήρα στάθμης, η εξωτερική μόνωση ήταν σπασμένη και μερικά καλώδια ήταν εκτεθειμένα. Αυτό ταιριάζει με τα συμπτώματά σας, ειδικά αφού η δυσλειτουργία εμφανίστηκε ξαφνικά και ο συμπιεστής είναι εντελώς σιωπηλός. Ωστόσο, η άνιση θέση που περιγράφετε στην πλευρά του συνοδηγού δεν υπήρχε στην περίπτωσή μου. Αυτό θα μπορούσε να υποδεικνύει διαρροές αέρα στα εξαρτήματα της ανάρτησης, ιδιαίτερα στα αμορτισέρ αέρα. Όταν τα συστήματα αερανάρτησης αναπτύσσουν διαρροές, συχνά εμφανίζονται πρώτα ως άνιση καθίζηση σε μία πλευρά. Η χρήση του σαρωτή σας θα ήταν χρήσιμη, οι κωδικοί σφαλμάτων μπορούν να δείξουν αν πρόκειται κυρίως για ηλεκτρικό ή μηχανικό πρόβλημα. Στην περίπτωσή μου, οι κωδικοί ανέφεραν ειδικά σφάλμα επικοινωνίας με τους αισθητήρες στάθμης παρά με δυσλειτουργία του συμπιεστή. Δεδομένου ότι το σύστημά σας ήταν εντάξει στην τελευταία συντήρηση, επικεντρωθείτε πρώτα στον έλεγχο: Όλων των συνδέσεων αισθητήρων για ορατές ζημιές, Των γραμμών αέρα κοντά στα αμορτισέρ για τυχόν σημάδια φθοράς, Των σημείων στερέωσης των αμορτισέρ για διάβρωση ή ζημιά Εάν διαπιστώσετε ότι η καλωδίωση είναι άθικτη, ενδέχεται να αντιμετωπίζετε τόσο πρόβλημα αισθητήρα όσο και διαρροές αέρα στο σύστημα ανάρτησης. Το κόστος επισκευής μπορεί να ποικίλλει σημαντικά μεταξύ ηλεκτρικών επισκευών (περίπου 100€) και πλήρους αντικατάστασης αμορτισέρ (500€ ή περισσότερο). Ενημερώστε με ποιοι κωδικοί εμφανίζονται στον σαρωτή σας, αυτό θα βοηθήσει να περιορίσουμε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με το δικό μου ή δείχνει κάτι πιο σοβαρό στα εξαρτήματα της ανάρτησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας και το ιστορικό συντήρησης. Η έλλειψη θορύβου από τον συμπιεστή ταιριάζει σίγουρα με αυτό που βίωσα, αν και το αυτοκίνητό μου δεν είχε το πρόβλημα άνισης καθίζησης που περιγράψατε. Έκανα μερικές δοκιμές με το εργαλείο σάρωσης μου με βάση τις οδηγίες σας και βρήκα κάτι ανησυχητικό. Ενώ μπορώ να δω τα σφάλματα σύνδεσης του αισθητήρα που αναφέρατε, έλαβα επίσης κωδικούς που υποδεικνύουν προβλήματα με το αμορτισέρ αέρα της πλευράς του συνοδηγού. Η καλωδίωση γύρω από τους αισθητήρες στάθμης φαίνεται άθικτη από ό,τι μπορώ να καταλάβω, καμία προφανής ζημιά ή εκτεθειμένα καλώδια όπως περιγράψατε. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό μου κάθεται χαμηλότερα από την πλευρά του συνοδηγού και εμφανίζει κωδικούς που σχετίζονται με το αμορτισέρ, σκέφτομαι ότι αυτό μπορεί να είναι κάτι περισσότερο από ένα απλό πρόβλημα καλωδίωσης. Θα το ελέγξω από ένα συνεργείο, αφού η αντικατάσταση των αμορτισέρ αέρα ξεπερνά τις ικανότητές μου. Η εκτίμηση των 500€ που αναφέρατε για την αντικατάσταση του αμορτισέρ είναι χρήσιμη για τον προϋπολογισμό, ανησυχούσα μήπως κόστιζε ακόμη περισσότερο. Θυμάστε αν η ευθυγράμμιση της ανάρτησης άρχισε να λειτουργεί αμέσως μετά την επισκευή της καλωδίωσης ή χρειάστηκε κάποιος χρόνος για να επανρυθμιστεί σωστά το σύστημα; Απλώς θέλω να ξέρω τι να περιμένω μόλις ολοκληρωθούν οι επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)