Βλάβη αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα (IAT) σε VW Tiguan, προκαλώντας απώλεια ισχύος

Είχα παρόμοιο πρόβλημα στο VW Golf TDI 2013 μου. Η βλάβη του αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα προκάλεσε απώλεια ισχύος και τραχύ ρελαντί, ειδικά κατά την ψυχρή εκκίνηση. Το διαγνωστικό εργαλείο έδειξε δυσλειτουργία του αισθητήρα IAT, που ταιριάζει με τα συμπτώματά σας. Η αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας ήταν σχετικά απλή. Ο αισθητήρας βρίσκεται στην πολλαπλή εισαγωγής, και ενώ η πρόσβαση σε αυτόν απαιτεί την αφαίρεση ορισμένων εξαρτημάτων, ένας ικανός μηχανικός μπορεί να ολοκληρώσει την εργασία σε περίπου 2 ώρες. Η διάγνωση του αυτοκινήτου έδειξε άμεση βελτίωση μετά την αντικατάσταση. Ο κύριος κίνδυνος οδήγησης με ελαττωματικό αισθητήρα αέρα είναι η πιθανή ζημιά στον κινητήρα λόγω λανθασμένου μίγματος καυσίμου. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα βασίζεται σε ακριβείς μετρήσεις θερμοκρασίας για τη βελτιστοποίηση της παροχής καυσίμου. Το όχημά μου είχε αρχίσει να καταναλώνει περισσότερο καύσιμο πριν από την επιδιόρθωση. Δεν είναι μια μεγάλη επισκευή σε σύγκριση με άλλα πιθανά προβλήματα κινητήρα ντίζελ, αλλά σίγουρα δεν είναι κάτι που πρέπει να αγνοηθεί. Το φως ελέγχου κινητήρα σβήστηκε μετά την εγκατάσταση του νέου αισθητήρα και την ορθή βαθμονόμηση. Η απόδοση επέστρεψε στο κανονικό και η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε αισθητά. Βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας χρησιμοποιεί εξαρτήματα OEM υψηλής ποιότητας για την αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας. Ορισμένοι μεταποιημένοι αισθητήρες μπορεί να προκαλέσουν επαναλαμβανόμενα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το Tiguan μου είχε σχεδόν τα ίδια συμπτώματα με τον ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα (IAT). Οι μετρήσεις θερμοκρασίας αέρα ήταν πολύ εκτός, προκαλώντας παρόμοια προβλήματα ισχύος και οικονομίας καυσίμου. Μπορείτε να θυμηθείτε περίπου πόσο σας κόστισε η επισκευή συνολικά; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με τον αισθητήρα αέρα από τότε που έγινε η επισκευή; Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες από τότε που αντικατέστησα τον δικό μου και όλα φαίνονται καλά μέχρι στιγμής, αλλά πάντα είναι χρήσιμο να ξέρουμε τι να προσέχουμε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις τσέκαρα τα αρχεία συντήρησης του αυτοκινήτου μου. Η επισκευή του αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα κόστισε συνολικά 155€ στον μηχανικό μου, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Από τότε που επισκευάστηκε ο ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα, το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα χωρίς παρόμοια προβλήματα. Η αυτοδιάγνωση του αυτοκινήτου παρέμεινε καθαρή από τυχόν προβλήματα θερμοκρασίας. Η επισκευή αποδείχθηκε μια σταθερή λύση, χωρίς πλέον απώλεια ισχύος ή προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου. Ένας σωστά λειτουργικός αισθητήρας αέρα κάνει πραγματικά τη διαφορά στην απόδοση του κινητήρα. Οι 8 μήνες χωρίς προβλήματα που αναφέρετε ταιριάζουν με την εμπειρία μου. Αυτοί οι αισθητήρες συνήθως διαρκούν αρκετά καιρό, μόλις αντικατασταθούν σωστά με ποιοτικά ανταλλακτικά. Είναι καλή πρακτική να παρακολουθείτε τις μετρήσεις του αέρα εισαγωγής μέσω τακτικών διαγνώσεων, αλλά οι βλάβες είναι αρκετά σπάνιες όταν έχουν διορθωθεί σωστά. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας φαίνεται να είναι μια επισκευή μιας χρήσης στις περισσότερες περιπτώσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ας μοιραστώ την εμπειρία μου με την επισκευή. Αφού πήρα τα χρήσιμα σχόλια από εδώ, πήγα το Tiguan μου σε έναν μηχανικό που ειδικεύεται στις VW πετρελαιοκινητήρες. Το διαγνωστικό εργαλείο επιβεβαίωσε τον ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα (IAT), όπως ακριβώς υποπτευόμουν. Το συνολικό κόστος έφτασε τα 180€ για ανταλλακτικά και εργασία, το οποίο φάνηκε λογικό δεδομένης της εξειδικευμένης φύσης της επισκευής. Ο μηχανικός ήταν σχολαστικός, μου έδειξε τον παλιό αισθητήρα αέρα και μου εξήγησε πώς οι ελαττωματικές μετρήσεις θερμοκρασίας επηρέαζαν την απόδοση του κινητήρα. Η επισκευή κράτησε περίπου 2 ώρες και η διάγνωση του αυτοκινήτου έδειξε αμέσως σωστές μετρήσεις μετά την εγκατάσταση. Τώρα, 3 μήνες αργότερα, ο κινητήρας λειτουργεί άψογα, χωρίς πλέον απώλεια ισχύος ή τραχύ ρελαντί. Η οικονομία καυσίμου έχει βελτιωθεί σημαντικά και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα παραμένει σβηστό. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το έφτιαξα άμεσα αντί να ρισκάρω περαιτέρω προβλήματα στον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)