100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

jenniferhoffmann1

Βλάβη αισθητήρα εκκεντροφόρου Monza

Η Chevrolet Monza του 2022 με κινητήρα βενζίνης παρουσιάζει ορισμένα προβλήματα. Τα χιλιόμετρα είναι 80441 km. Ξεκινάει άσχημα, σβήνει στο ρελαντί και το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο. Υποψία αστοχίας αισθητήρα εκκεντροφόρου λόγω ελαττωματικού τροχού κωδικοποιητή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Chevrolet Monza 2022 με 80.441 χλμ αντιμετωπίζει προβλήματα εκκίνησης, σβήνει στο ρελαντί και ανάβει η λυχνία "Check Engine", με υποψία βλάβης του αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα που προκαλείται από ελαττωματικό δίσκο κωδικοποιητή. Τα συμπτώματα υποδεικνύουν πρόβλημα στον αισθητήρα ή στον έλεγχο του κινητήρα, και συνιστάται ο έλεγχος της καλωδίωσης και των κωδικών σφαλμάτων με έναν αναγνώστη OBD2. Ο αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα συνήθως βρίσκεται κοντά στην κορυφή του κινητήρα, γύρω από το κάλυμμα βαλβίδων, αλλά συνιστάται επαγγελματική διάγνωση για την αποφυγή περαιτέρω προβλημάτων. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν ελαττωματικός δίσκος κωδικοποιητή, ο οποίος αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

vincentherrmann91

Αυτό ακούγεται σαν πρόβλημα με τον αισθητήρα εκκεντροφόρου. Ο κινητήρας έχει καθόλου διακοπές ανάφλεξης ή λειτουργεί ανώμαλα εκτός από το σβήσιμο; Έχετε ελέγξει την καλωδίωση του ίδιου του αισθητήρα για τυχόν εμφανείς ζημιές ή χαλαρές συνδέσεις; Θα μπορούσε να είναι κάτι απλό, αλλά αυτά τα συμπτώματα δείχνουν ξεκάθαρα προς έναν αισθητήρα ή ένα σχετικό πρόβλημα ελέγχου κινητήρα. Η αντικατάσταση του αισθητήρα είναι σχετικά εύκολη, αλλά θα ήταν συνετό να ελέγξετε πρώτα τους κωδικούς σφαλμάτων με έναν αναγνώστη OBD2 για να είστε σίγουροι.

(community_translated_from_language)

jenniferhoffmann1 (community.author)

Δεν υπάρχουν εμφανείς αστοχίες, μόνο το σβήσιμο. Θα επιθεωρήσω την καλωδίωση, αλλά πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας εκκεντροφόρου σε αυτόν τον κινητήρα; Δεν είμαι απόλυτα σίγουρος πού να ψάξω.

(community_translated_from_language)

vincentherrmann91

Εντάξει, η απουσία αστοχιών είναι χρήσιμη πληροφορία. Όσον αφορά τη θέση του αισθητήρα εκκεντροφόρου, ποικίλλει, αλλά βρίσκεται συνήθως κοντά στο πάνω μέρος του κινητήρα, κάπου γύρω από το καπάκι των βαλβίδων. Ακολουθήστε τον εκκεντροφόρο από το κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού ή της αλυσίδας. Ο αισθητήρας θα πρέπει να βρίσκεται κοντά στην τροχαλία ή το γρανάζι του εκκεντροφόρου. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και της αβεβαιότητας σχετικά με τη θέση, μπορεί να είναι καλύτερο να το διαγνώσει ένα συνεργείο για να αποφύγετε πιθανά περαιτέρω προβλήματα. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθεί και ο τροχός κωδικοποιητή.

(community_translated_from_language)

jenniferhoffmann1 (community.author)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα σε ένα συνεργείο. Ο τροχός του κωδικοποιητή ήταν πράγματι ελαττωματικός. Το κόστος επισκευής ήταν 695€, αλλά το πρόβλημα επιλύθηκε.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MONZA