RobWeber
Βλάβη αισθητήρα καυσίμου BMW X5 που προκαλεί πολλαπλές δυσλειτουργίες
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
RobWeber (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο! Τα συμπτώματά μου μοιάζουν ακριβώς με αυτά που περάσατε με το X3 σας. Σωστό επιχείρημα για τον έλεγχο τόσο του αισθητήρα όσο και της αντλίας, είναι απολύτως λογικό ότι μπορεί να σχετίζονται μεταξύ τους. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάσαι πόσο περίπου κατέληξες να πληρώσεις για τα πάντα; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή μήπως παρατηρήσατε να εμφανίζονται άλλα προβλήματα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
isabell_knight95
Γεια σας! Χαίρομαι που σας ενημερώνω, αφού όλα πήγαν καλά με το X3 μου. Στην περίπτωσή μου, αποδείχτηκε ότι ήταν πιο απλό από το αναμενόμενο, μόνο ο αισθητήρας στάθμης καυσίμου και μια καμένη ασφάλεια. Ο μηχανικός αντικατέστησε την ελαττωματική ασφάλεια για 52€ και διόρθωσε το πρόβλημα με τον αισθητήρα. Πολύ φθηνότερα απ' ό,τι αρχικά φοβόμουν, ειδικά επειδή ανησυχούσα ότι θα χρειαζόμουν και νέα αντλία καυσίμου! Όλα λειτουργούν απολύτως ομαλά μετά την επισκευή, δεν υπάρχει πλέον κολλημένος δείκτης καυσίμου, δεν ανάβει η λυχνία του κινητήρα και σίγουρα δεν υπάρχει ακινητοποίηση. Είναι μεγάλη ανακούφιση που δεν χρειάζεται πλέον να μαντεύω πόσα καύσιμα υπάρχουν στο ρεζερβουάρ! Η επισκευή έγινε πριν από περίπου 8 μήνες και έκτοτε δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα με το σύστημα καυσίμου. Σίγουρα στάθηκα τυχερός σε σχέση με αυτό που ανέφερα στην πρώτη μου ανάρτηση, καθώς τελικά ήταν λιγότερο περίπλοκο απ' ό,τι νόμιζα αρχικά. Ειλικρινά, η ηρεμία άξιζε κάθε δεκάρα. Ελπίζω να τακτοποιήσετε το δικό σας εξίσου εύκολα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
RobWeber (Συγγραφέας)
Είναι μεγάλη ανακούφιση να ακούω ότι ήταν μια απλούστερη λύση για εσάς! Τελικά έλεγξα σήμερα την X5 μου και, ουάου, τι διαφορετική εμπειρία από τον προηγούμενο μηχανικό μου. Βρήκα έναν ειδικό που γνώριζε πραγματικά τις BMW και διέγνωσε σωστά το πρόβλημα αμέσως. Αποδείχτηκε ότι χρειαζόταν να αντικατασταθεί και ο αισθητήρας στάθμης καυσίμου, καθώς και ότι βρήκαν μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση που προκαλούσε κάποια από τα προβλήματα. Το όλο θέμα μου κόστισε περίπου 400 δολάρια, αλλά ειλικρινά, χαίρομαι που δεν ήταν η αντλία καυσίμου. Με έβγαλαν μέσα σε μια μέρα, και το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο τώρα. Ο μετρητής καυσίμου λειτουργεί τέλεια, δεν υπάρχει πια ακινητοποίηση, και το ενοχλητικό φως ελέγχου του κινητήρα έχει επιτέλους σβήσει. Το οδήγησα για λίγες ώρες για να δοκιμάσω τα πάντα και είναι υπέροχο που δεν ανησυχώ πια για το ξαφνικό σταμάτημα. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να ξέρω τι να περιμένω και να κάνω τις σωστές ερωτήσεις στο κατάστημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
isabell_knight95
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X3 του 2012 πέρυσι το καλοκαίρι. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, κολλημένος δείκτης καυσίμου, λυχνία ελέγχου κινητήρα και προβλήματα ακινητοποίησης. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς ο αισθητήρας στάθμης καυσίμου, αλλά αποδείχθηκε πιο περίπλοκο. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε πολλαπλά προβλήματα: καμένη ασφάλεια της αντλίας καυσίμου, ελαττωματικός αισθητήρας στάθμης καυσίμου και η ίδια η αντλία καυσίμου παρουσίαζε βλάβη. Η ασφάλεια ήταν μια γρήγορη λύση, αλλά ο αισθητήρας και η αντλία χρειάζονταν αντικατάσταση. Ήταν σίγουρα μια σοβαρή εργασία επισκευής, αφού έπρεπε να αφαιρεθεί ολόκληρο το ρεζερβουάρ καυσίμου. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου 2 ημέρες στο συνεργείο. Εάν λαμβάνετε κωδικούς του συστήματος καυσίμου, θα πρότεινα να ελέγξετε τόσο τον αισθητήρα όσο και την αντλία. Αυτά τα εξαρτήματα συχνά αποτυγχάνουν μαζί σε αυτά τα μοντέλα. Θα σας συνιστούσα να βρείτε έναν ειδικό BMW και όχι έναν γενικό μηχανικό, που θα ξέρει ακριβώς πού να ψάξει και τι να ελέγξει. Μετά τις επισκευές, όλα τα ζητήματα επιλύθηκαν, δεν υπάρχει πλέον ακινητοποίηση, ο μετρητής λειτουργεί άψογα και η λυχνία κινητήρα έσβησε. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχετε κάνει λεπτομερή έλεγχο πριν εγκρίνετε τις επισκευές.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)