selinalorenz1

Βλάβη αισθητήρα οξυγόνου Puma

Έχω μια Ford Puma του 2001 με κινητήρα βενζίνης και σχεδόν 200.000 χλμ. στο κοντέρ. Πρόσφατα, η λυχνία ελέγχου κινητήρα αναβοσβήνει συνεχώς. Το σάρωσα και δείχνει ένα σφάλμα που σχετίζεται με τον αισθητήρα οξυγόνου. Έχω επίσης παρατηρήσει ελαφρώς υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου από το συνηθισμένο. Έλεγξα τον ίδιο τον αισθητήρα και η καλωδίωση φαίνεται εντάξει, αλλά ίσως το καλώδιο ή η σύνδεση του βύσματος είναι ελαττωματικά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Ford Puma 2001 αντιμετωπίζει πρόβλημα με το λαμπάκι "Check Engine" που σχετίζεται με τον αισθητήρα οξυγόνου, συνοδευόμενο από αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος, παρά το γεγονός ότι η καλωδίωση φαίνεται οπτικά άθικτη. Προτείνεται η δοκιμή της καλωδίωσης με πολύμετρο, καθώς οι οπτικές επιθεωρήσεις μπορεί να μην είναι επαρκείς. Η οδήγηση σε συνεργείο είναι δυνατή, αλλά συνιστάται άμεση προσοχή για την αποφυγή πιθανής ζημίας στον καταλυτικό μετατροπέα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Puma μου. Αυτό το φως ελέγχου κινητήρα είναι ενοχλητικό, σωστά; Υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου επίσης, ugh! Όταν λέτε ότι η καλωδίωση 'φαίνεται' εντάξει, το δοκιμάσατε πραγματικά με ένα πολύμετρο; Μερικές φορές οι οπτικοί έλεγχοι δεν είναι αρκετοί. Επίσης, ποιος αισθητήρας οξυγόνου είναι; Συνήθως υπάρχουν δύο - ένας πριν και ένας μετά τον καταλυτικό μετατροπέα. Η γνώση ποιος θα βοηθήσει να περιορίσετε τα πράγματα.

(community_translated_from_language)

Σωστή παρατήρηση για τον σωστό έλεγχο της καλωδίωσης. Έκανα μόνο μια οπτική επιθεώρηση. Όσον αφορά τον αισθητήρα, ο κωδικός σφάλματος αναφέρεται σε αυτόν πριν από τον καταλυτικό μετατροπέα. Δεν έχω ένα πολύμετρο στη διάθεσή μου αυτή τη στιγμή. Είναι δυνατόν να οδηγήσω σε ένα συνεργείο με αυτό το πρόβλημα;

(community_translated_from_language)

Εντάξει, ο αισθητήρας ανάντη είναι πιο κρίσιμος για το μείγμα καυσίμου. Ναι, πιθανώς μπορείτε να το οδηγήσετε σε ένα συνεργείο, αλλά να γνωρίζετε ότι η συνεχής οδήγηση με έναν ελαττωματικό αισθητήρα οξυγόνου μπορεί ενδεχομένως να προκαλέσει ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα σας με την πάροδο του χρόνου, κάτι που είναι μια πολύ πιο δαπανηρή επισκευή. Είναι πιθανώς καλύτερο να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό. Το πρόβλημά μου αποδείχθηκε ότι ήταν μια διαβρωμένη σύνδεση, που προκαλούσε ένα παρόμοιο πρόβλημα. Το συνεργείο το διόρθωσε αρκετά γρήγορα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Θα το πάω σε ένα τοπικό συνεργείο αυτή την εβδομάδα. Μου ανέφεραν περίπου 95 € για αντικατάσταση ή επισκευή, οπότε ελπίζω να είναι μια απλή επισκευή όπως η δική σας.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

PUMA