antonmiller1
Βλάβη αισθητήρα πίεσης εξαγωγής Scenic
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα diesel Renault Scenic του 2010 αντιμετωπίζει προβλήματα με ένα προειδοποιητικό φως, καπνό κατά την επιτάχυνση και αδυναμία αναγέννησης του φίλτρου DPF. Η διάγνωση δείχνει ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης καυσαερίων, ο οποίος μπορεί να εμποδίσει την αναγέννηση του DPF και να προκαλέσει υπερτροφοδότηση, οδηγώντας σε καπνό. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί ο αισθητήρας από ένα εξειδικευμένο συνεργείο, κάτι που επιλύθηκε σε αυτήν την περίπτωση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
antonmiller1 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Ναι, ο κινητήρας αισθάνεται σαν να μην αποδίδει όπως θα έπρεπε, ειδικά σε χαμηλές στροφές. Πώς λύσατε το πρόβλημά σας; Αντικαταστήσατε τον αισθητήρα μόνοι σας ή το πήγατε σε συνεργείο;
(community_translated_from_language)
piafriedrich72
Δεδομένων των συμπτωμάτων και του διαγνωστικού κώδικα, είναι σχεδόν σίγουρα ο αισθητήρας. Δεν θα συνιστούσα να προσπαθήσετε να το αντικαταστήσετε μόνοι σας, εκτός εάν είστε εξοικειωμένοι με τα ηλεκτρικά του οχήματος και έχετε τα σωστά εργαλεία για να επαναφέρετε την ECU μετά. Θα πρότεινα να το ελέγξετε σε ένα αξιοπρεπές συνεργείο.
(community_translated_from_language)
antonmiller1 (community.author)
Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή. Το πήγα στο συνεργείο και είχατε δίκιο – ο αισθητήρας πίεσης εξαγωγής καυσαερίων ήταν πράγματι ελαττωματικός. Το αντικατέστησαν, έσβησαν τους κωδικούς και όλα φαίνονται να λειτουργούν ομαλά τώρα. Μου κόστισε περίπου 245€ όλα μαζί. Εκτιμώ τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SCENIC
piafriedrich72
Μου φαίνεται γνώριμο! Έχω κι εγώ ένα Scenic. Αυτά τα συμπτώματα δείχνουν σίγουρα τον αισθητήρα πίεσης καυσαερίων. Εάν η ECU δεν λαμβάνει τις σωστές ενδείξεις, θα αποτρέψει την αναγέννηση του DPF και θα προκαλέσει υπερβολική τροφοδοσία καυσίμου, η οποία οδηγεί στον καπνό που βλέπετε. Έχει το αυτοκίνητο καθόλου μειωμένη ισχύ;
(community_translated_from_language)