lisawolf1

Βλάβη αισθητήρα πίεσης ενισχυτή φρένων

Έχω πρόβλημα με το Renault Modus diesel του 2006. Στα 55855 km, λαμβάνω συνεχώς ένα μήνυμα σφάλματος στο ταχύμετρο και τα φρένα αισθάνονται αδύναμα. Οι διαγνώσεις δείχνουν ένα πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης του ενισχυτή φρένων. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να σχετίζεται με μια εξαέρωση φρένων που έκανα. Έχει δει κανείς αυτό πριν;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα diesel Renault Modus του 2006 παρουσίασε μήνυμα σφάλματος στο ταχύμετρο και αδύναμα φρένα, με τη διάγνωση να υποδεικνύει βλάβη στον αισθητήρα πίεσης του συστήματος υποβοήθησης φρένων. Το πρόβλημα προέκυψε μετά από μια αφαίρεση αέρα από τα φρένα, γεγονός που υποδηλώνει ότι ίσως εισήλθε αέρας στο σύστημα. Παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο όχημα οδήγησε σε ελαττωματικό αισθητήρα κενού που σχετίζεται με το σύστημα υποβοήθησης φρένων. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης του συστήματος υποβοήθησης φρένων, επιλύοντας αποτελεσματικά το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Ακούγεται οικείο. Είχα μια παρόμοια εμπειρία με το παλιό μου Opel Astra, αν και ήταν ένα βενζινοκίνητο μοντέλο. Τα μηνύματα σφάλματος δεν ήταν ακριβώς τα ίδια, αλλά παρατήρησα επίσης μια αλλαγή στον τρόπο που ένιωθε το πεντάλ του φρένου. Το αυτοκίνητο δεν σταματούσε τόσο απότομα όσο παλιά. Το πεντάλ του φρένου είναι διαφορετικό όταν το πατάτε;

(community_translated_from_language)

Ναι, το πεντάλ φρένου είναι λιγότερο ευαίσθητο και πρέπει να πατήσω πιο δυνατά για να σταματήσει. Μπορείτε να μου πείτε περισσότερα για το πρόβλημα που είχατε με το Opel Astra σας; Οποιεσδήποτε λεπτομέρειες σχετικά με τους κωδικούς σφάλματος ή τον τρόπο που διορθώθηκε θα ήταν υπέροχες.

(community_translated_from_language)

Στην περίπτωσή μου, το σφάλμα υπέδειξε έναν ελαττωματικό αισθητήρα κενού, που σχετίζεται επίσης με το σερβόφρενο. Το συνεργείο το διέγνωσε γρήγορα, αλλά αρχικά υποπτεύθηκε διαρροή στις γραμμές φρένων. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και της πιθανότητας κακού εξαερισμού, μπορεί να αξίζει να ελέγξετε το σερβόφρενο και τους αισθητήρες του από έναν επαγγελματία. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρόνο και περαιτέρω προβλήματα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα σε ένα συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης ενισχυτή φρένων, πιθανώς από την είσοδο αέρα κατά την εξαέρωση των φρένων. Η αντικατάσταση του αισθητήρα για 90 € έλυσε το πρόβλημα. Η πρότασή σας βοήθησε πραγματικά στην επιτάχυνση της διάγνωσης.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS