100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

reinhardstern1

Βλάβη αισθητήρα πίεσης ράγας Lexus LFA

Έχω ένα περίεργο πρόβλημα με την Lexus LFA του 2010, βενζινοκινητήρας. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και μερικές φορές σβήνει στο ρελαντί. Επίσης, νιώθω ότι έχω χάσει λίγη ισχύ. Τα χιλιόμετρα είναι 232840 km. Το σάρωσα και δείχνει μια βλάβη με το σήμα του αισθητήρα πίεσης ράγας. Θα μπορούσε να είναι απλώς ένας ελαττωματικός αισθητήρας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

karen_fox27

Χαιρετισμούς! Αντιμετώπισα μια παρόμοια κατάσταση με την παλιά μου BMW 328i του 2012, αν και με διαφορετική διαμόρφωση κινητήρα. Τα συμπτώματα που περιέγραψες—η φωταύγεια της λυχνίας ελέγχου κινητήρα, η περιστασιακή διακοπή λειτουργίας του κινητήρα και η αντιληπτή μείωση της ισχύος του κινητήρα—ευθυγραμμίζονται αξιοσημείωτα με τις παλιές μου περιπέτειες. Μπορώ να ρωτήσω αν έχετε παρατηρήσει διακυμάνσεις στην οικονομία καυσίμου που συνοδεύουν αυτά τα συμπτώματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

reinhardstern1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την απάντηση! Η οικονομία καυσίμου φαίνεται φυσιολογική, τίποτα ασυνήθιστο. Λοιπόν, ποιο ήταν ακριβώς το πρόβλημα με την BMW σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

karen_fox27

Α, καταλαβαίνω. Λοιπόν, στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα προήλθε από έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης καυσίμου, ακριβώς όπως υποψιάστηκες. Λαμβάνοντας υπόψη τις ομοιότητες στα συμπτώματά μας και τον κωδικό σφάλματος που ανακτήσατε, θα τολμούσα να πω ότι ένας ελαττωματικός αισθητήρας είναι πράγματι η πιο εύλογη εξήγηση. Θα σας συμβούλευα να πάτε το αυτοκίνητό σας σε έναν αξιόπιστο μηχανικό για μια διεξοδική διάγνωση και αντικατάσταση του αισθητήρα. Φοβάμαι ότι οι ερασιτεχνικές μου συμβουλές δεν μπορούν να σας πάνε παραπέρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

reinhardstern1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Αντικατέστησα τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου και αυτό το διόρθωσε. Μου κόστισε 240€. Λειτουργεί σαν καινούργιο ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: