Βλάβη αισθητήρα τούρμπο που προκαλεί απώλεια ισχύος και σφύριγμα

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Chevy Cruze του 2011 τον περασμένο μήνα. Τα προβλήματα του αισθητήρα θερμοκρασίας και του αισθητήρα ροής αέρα εμφάνισαν πανομοιότυπα συμπτώματα, απώλεια ισχύος, σφύριγμα και συνεχές έλεγχο του φωτός κινητήρα. Η βασική αιτία αποδείχθηκε ότι ήταν μια κατεστραμμένη πλεξούδα καλωδίωσης που συνδέεται με τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα φόρτισης. Η διάβρωση είχε εισχωρήσει στο βύσμα, δημιουργώντας μια κακή σύνδεση. Το σφύριγμα ήταν από μια χαλαρή σύνδεση που άφηνε τον αέρα να διαφύγει. Αυτή είναι συνήθως μια απλή λύση, αν και η πρόσβαση στον αισθητήρα μπορεί να είναι δύσκολη. Στην περίπτωσή μου, το συγκρότημα αισθητήρα αυτοκινήτου χρειαζόταν αντικατάσταση μαζί με την πλεξούδα καλωδίωσης. Ήταν μια μέτρια επισκευή, όχι απειλητική για τον κινητήρα, αλλά σίγουρα δεν πρέπει να αγνοηθεί, καθώς οι κακές ενδείξεις από το μετρητή θερμοκρασίας μπορούν να επηρεάσουν την απόδοση του κινητήρα και την απόδοση καυσίμου. Εάν είστε βολικοί με τα βασικά εργαλεία, μπορείτε να επιθεωρήσετε μόνοι σας τις συνδέσεις του αισθητήρα, να αναζητήσετε εμφανή διάβρωση ή ζημιά. Αλλά δεδομένων των συμπτωμάτων, η επαγγελματική διάγνωση θα ήταν έξυπνη. Ένα αξιόπιστο κατάστημα με κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία μπορεί να εντοπίσει αν είναι μόνο ο αισθητήρας ή κάτι πιο περίπλοκο στο σύστημα εισαγωγής αέρα. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν τόσο τον αισθητήρα όσο και την πλεξούδα καλωδίωσης, μερικές φορές τα καταστήματα απλώς αντικαθιστούν τον αισθητήρα χωρίς να επιλύσουν προβλήματα συνδετήρων.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτή η κατεστραμμένη πλεξούδα καλωδίωσης ακούγεται ακριβώς όπως έχω να κάνω. Έχω παρατηρήσει ότι τα ίδια προβλήματα ισχύος χειροτερεύουν όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε τι περίπου πληρώσατε για ολόκληρη την επιδιόρθωση; Και όλα κυλούν ομαλά από την επισκευή; Θέλω απλώς να πάρετε μια ιδέα για το κόστος και εάν κάποια σχετικά ζητήματα εμφανίστηκαν αργότερα. Οι ενδείξεις του αισθητήρα θερμοκρασίας στο μετρητή μου ήταν εξαιρετικά ασταθείς τον τελευταίο καιρό, οπότε η θεωρία του διαβρωμένου συνδετήρα είναι πολύ λογική. Σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν και την καλωδίωση και τον ίδιο τον αισθητήρα όταν το φέρω.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για τη συνέχεια! Η επισκευή λειτούργησε τέλεια και διόρθωσε πλήρως αυτά τα προβλήματα διακύμανσης της θερμοκρασίας. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ήταν ακριβώς αυτό που υποψιαζόμουν, μια διαβρωμένη σύνδεση με τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα φόρτισης που προκαλούσε αυτές τις ανώμαλες μετρήσεις. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 95 €, κυρίως κόστος εργασίας για την πρόσβαση και τη διόρθωση της καλωδιακής σύνδεσης. Πολύ φθηνότερο από την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας αισθητήρα, κάτι που αρχικά φοβόμουν ότι θα χρειαζόταν. Ο αισθητήρας ροής αέρα και οι άλλοι αισθητήρες κινητήρα λειτουργούν όλοι σωστά τώρα. Από την επισκευή, όλα λειτουργούν σαν ρολόι, δεν υπάρχει πλέον απώλεια ισχύος, το σφύριγμα έχει φύγει τελείως και η απόδοση του κινητήρα είναι κανονική. Οι ενδείξεις θερμοκρασίας είναι σταθερές τώρα και η λυχνία ελέγχου κινητήρα δεν έχει ξανά ανάψει. Έχουν περάσει περίπου 3 εβδομάδες, και δεν έχω παρατηρήσει κανένα σχετικό πρόβλημα. Σίγουρα μια ανακούφιση αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς ένα ζήτημα σύνδεσης παρά ένα πιο σοβαρό πρόβλημα του συστήματος εισαγωγής αέρα. Έχοντας έναν λεπτομερή μηχανικό που έλεγξε ολόκληρο το σύστημα έκανε τη διαφορά.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ όλους για τις υπέροχες συμβουλές! Τελικά πήρα το αυτοκίνητο σε ένα νέο κατάστημα χθες. Αφού διάβασα για τα ζητήματα της πλεξούδας καλωδίωσης εδώ, τους ζήτησα συγκεκριμένα να επιθεωρήσουν τις συνδέσεις. Σίγουρα, η διαβρωμένη καλωδίωση στον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα φόρτισης ήταν ο ένοχος. Η επισκευή κράτησε περίπου 2 ώρες και κόστισε συνολικά 120€. Καθάρισαν τη διάβρωση, επιδιόρθωσαν την κατεστραμμένη καλωδίωση και έλεγξαν ξανά όλους τους άλλους αισθητήρες κινητήρα ενώ βρίσκονταν σε αυτό. Ο αισθητήρας ροής αέρα ήταν πραγματικά καλός, απλώς λάμβανε άσχημα σήματα από την ελαττωματική καλωδίωση. Το αυτοκίνητο τρέχει τέλεια τώρα, δεν υπάρχει άλλο σφύριγμα, έχει αποκατασταθεί η πλήρης ισχύς και οι ενδείξεις θερμοκρασίας είναι σταθερές. Ελέγξτε επίσης ότι η λυχνία του κινητήρα είναι ανοιχτή. Πραγματικά χαίρομαι που βρήκα ένα κατάστημα που ήξερε τι να ψάξει αντί να ρίχνει απλώς εξαρτήματα στο πρόβλημα. Τι ανακούφιση να το ταξινομήσετε χωρίς να χρειάζεται καμία σημαντική επισκευή! Τα προβλήματα με τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας έχουν εξαφανιστεί εντελώς και όλα λειτουργούν τέλεια. Έπρεπε να ζητήσω βοήθεια εδώ νωρίτερα!

(community_translated_from_language)