100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

franziskamystic90

Βλάβη αισθητήρων 8 θυρών BMW, Εφιάλτης συστήματος κλειδώματος

Γεια σε όλους, η BMW 8 Diesel του 2022 μου δραστηριοποιείται τον τελευταίο καιρό με ζητήματα που σχετίζονται με τις πόρτες. Λήψη μηνυμάτων σφάλματος σχετικά με το ότι οι πόρτες δεν είναι κλειστές, καθώς και το σύστημα κεντρικού κλειδώματος δεν λειτουργεί σωστά, δεν μπορεί να κλειδώσει/ξεκλειδώσει τις πόρτες και το αυτόματο κλείδωμα κατά την οδήγηση είναι νεκρό. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να σχετίζεται με αισθητήρες επαφής πόρτας, αλλά δεν είναι απολύτως σίγουρο. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα; Τι βρήκε ο μηχανικός σας και πώς διορθώθηκε; Ψάχνω να ακούσω για τις εμπειρίες σας πριν το πάρετε στο εργαστήριο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα BMW 8 Diesel του 2022 αντιμετωπίζει προβλήματα με τις πόρτες, συμπεριλαμβανομένων μηνυμάτων σφάλματος για μη κλειστές πόρτες και δυσλειτουργικό κεντρικό σύστημα κλειδώματος. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι σχετίζεται με τους αισθητήρες επαφής των θυρών. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε μια BMW σειράς 7 επιλύθηκε με την αντιμετώπιση μιας ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης σε έναν αισθητήρα πόρτας, γεγονός που υποδηλώνει ότι το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε υγρασία στο καλώδιο καλωδίωσης. Μια επαναφορά μπαταρίας προτείνεται ως πιθανή γρήγορη λύση πριν από την μεταφορά του αυτοκινήτου σε συνεργείο.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

helmutloewe1

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 7 series Diesel του 2020 πέρυσι (έχω επίσης μια BMW 5). Έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα, αλλά τα ηλεκτρονικά των θυρών δεν είναι πραγματικά το αντικείμενό μου. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα δικά σας, ασυνήθιστα προειδοποιητικά μηνύματα για τις πόρτες και κεντρικό κλείδωμα που πήγαινε περίπατο. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και αποδείχθηκε ότι επρόκειτο απλώς για μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίων σε έναν από τους αισθητήρες πόρτας. Έπρεπε να αντικαταστήσουν κάποια καλώδια και να ελέγξουν όλες τις συνδέσεις. Ο συνολικός λογαριασμός ήταν 95 ευρώ και από τότε λειτουργεί άψογα. Πριν πάτε στο συνεργείο όμως, θα μπορούσατε να μας πείτε: Ποια πόρτα σας δημιουργεί πρόβλημα συγκεκριμένα; Λαμβάνετε κάποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Ξεκίνησε ξαφνικά ή σταδιακά; Αυτό μπορεί να βοηθήσει να περιορίσουμε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ.

(community_translated_from_language)

franziskamystic90 (community.author)

Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Το αυτοκίνητό μου είναι στα 29424 χιλιόμετρα από το τελευταίο σέρβις. Για να απαντήσω στις ερωτήσεις σας, είναι κυρίως η πίσω πόρτα του συνοδηγού που μου δημιουργεί προβλήματα, αν και το πρόβλημα με το κεντρικό κλείδωμα επηρεάζει όλες τις πόρτες. Δεν υπάρχουν συγκεκριμένοι κωδικοί σφάλματος, μόνο αυτές οι γενικές προειδοποιήσεις "πόρτα ανοιχτή" στο ταμπλό. Ξεκίνησε πολύ ξαφνικά, σαν να ήταν σε μια νύχτα. Δούλευε μια χαρά ένα βράδυ, και το επόμενο πρωί, μπουμ, προβλήματα. Ακούγοντας για το δικό σας θέμα καλωδίωσης, ελπίζω ότι μπορεί να είναι κάτι παρόμοιο απλό. Χαίρομαι που ξέρω ότι ήταν μια σχετικά απλή λύση για σένα. Σκοπεύω να το πάω την επόμενη εβδομάδα, αλλά ήθελα πρώτα να πάρω κάποια σχόλια από τον πραγματικό κόσμο. Εκτιμώ πραγματικά την λεπτομερή απάντησή σας!

(community_translated_from_language)

helmutloewe1

Γεια σου πάλι! Επέστρεψα αφού είδα την απάντησή σου για την πίσω πόρτα του συνοδηγού. Ξέρεις τι είναι πραγματικά ενδιαφέρον; Το θέμα μου ξεκίνησε επίσης πολύ ξαφνικά, πήγα για ύπνο με ένα τέλειο αυτοκίνητο, ξύπνησα με ένα χάος από προειδοποιητικά φώτα! Μιλάμε για déjà vu. Επειδή το έχω ήδη ασχοληθεί με αυτό στη σειρά 7 μου, εδώ είναι μια άλλη συμβουλή που δεν ανέφερα πριν: πριν το πάω στο κατάστημα, προσπάθησα να αποσυνδέσω την μπαταρία για περίπου 10 λεπτά για να επαναφέρω τα ηλεκτρονικά. Δεν επιλύθηκε το πρόβλημά μου, αλλά αξίζει μια βολή, μερικές φορές αυτά τα μοντέρνα αυτοκίνητα χρειάζονται απλώς μια καλή παλιομοδίτικη επανεκκίνηση. Τα 29424 KM δεν είναι καθόλου πολλά, το θέμα μου συνέβη γύρω στα 45000 KM. Το γεγονός ότι είναι η πόρτα του πίσω συνοδηγού σας ακούγεται πραγματικά σαν το ίδιο πρόβλημα καλωδίωσης που είχα. Στην περίπτωσή μου, διαπίστωσαν ότι λίγη υγρασία είχε εισχωρήσει στην καλωδίωση μεταξύ της πόρτας και του πλαισίου, προκαλώντας περίεργα ηλεκτρικά γκρεμίνια. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι βρίσκει ο μηχανικός σας! Είμαι πραγματικά περίεργος να δω αν είναι το ίδιο θέμα. Και γεια, τα δάχτυλα σταυρωμένα είναι απλώς καλωδίωση όπως ήταν η δική μου, πολύ καλύτερα από το να αντικαταστήσω ολόκληρες μονάδες πόρτας ή αισθητήρες.

(community_translated_from_language)

franziskamystic90 (community.author)

Ευχαριστώ πολύ για τις πρόσθετες πληροφορίες και τη συμβουλή για την επαναφορά της μπαταρίας! Σίγουρα θα το δοκιμάσω απόψε, δεν έχω τίποτα να χάσω επιχειρώντας επανεκκίνηση, σωστά; Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ακούω ότι η ιστορία σας ήταν τόσο παρόμοια, ειδικά με την ξαφνική εμφάνιση των προβλημάτων. Με κάνει να αισθάνομαι καλύτερα για την όλη κατάσταση. Δεν είχα ιδέα ότι η υγρασία θα μπορούσε να εισχωρήσει έτσι στην καλωδίωση, αλλά είναι απολύτως λογικό. Στην πραγματικότητα, τώρα που το αναφέρετε, είχαμε κάποια έντονη βροχή πρόσφατα... θα μπορούσε να συνδεθεί. Πραγματικά ελπίζω να αποδειχθεί ότι είναι μια απλή επιδιόρθωση καλωδίωσης όπως ήταν η δική σου. Σίγουρα θα ενημερώσω αυτό το νήμα μόλις το ελέγξω την επόμενη εβδομάδα. Ευχαριστώ και πάλι για το χρόνο που αφιέρωσες για να μοιραστείς την εμπειρία σου, είναι εξαιρετικά χρήσιμο να έχεις κάποιες πραγματικές γνώσεις πριν πας στο συνεργείο. Κρατάω τα δάχτυλά μου σταυρωμένα για μια απλή επιδιόρθωση όπως η δική σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

8