Βλάβη Αμορτισέρ VW Caddy, Οδηγός Επισκευής & Συμβουλές

Έχοντας δει παρόμοια προβλήματα ανάρτησης στο VW Golf 2017 μου, μπορώ να μοιραστώ κάποια σχετική εμπειρία ως λάτρης των αυτοκινήτων με μέτρια τεχνική γνώση. Τα συμπτώματα ανάρτησης του οχήματος που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα. Το αυτοκίνητό μου έδειχνε επίσης προειδοποιητικά φώτα και η ρύθμιση της ανάρτησης έγινε ακανόνιστη. Το σύστημα απόσβεσης του αυτοκινήτου σταμάτησε να λειτουργεί σωστά, κάνοντας κάθε μικρή κακοτεχνία να φαίνεται πολύ χειρότερη από το συνηθισμένο. Μετά από διαγνωστικές εξετάσεις, το συνεργείο βρήκε έναν κατεστραμμένο σύνδεσμο καλωδίωσης στο μόντεμ ελέγχου των αποσβεστήρων. Η καλωδιακή σύνδεση είχε φθαρεί με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας διακοπές στο σύστημα ανάρτησης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, το οποίο κάλυψε την αντικατάσταση του συνδετήρα και την επανακαλιμπράρισμα του συστήματος. Αυτό διορθώθηκε πλήρως το πρόβλημα και αποκαταστάθηκε η σωστή λειτουργία της ανάρτησης. Ωστόσο, για να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποια έκδοση κινητήρα έχει το Caddy σας, Τους ακριβείς κωδικούς σφαλμάτων που εμφανίζονται, Εάν η βλάβη της ανάρτησης εμφανίστηκε ξαφνικά ή σταδιακά, Εάν παρατηρείτε ασυνήθιστους θορύβους όταν οδηγείτε σε κακοτεχνίες. Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημα ανάρτησης προέρχεται από την ίδια ρίζα αιτία ή απαιτεί διαφορετική προσοχή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 72000 χλμ και τότε όλα ήταν καλά με το σύστημα ανάρτησης. Μια λεπτομερής σάρωση αποκάλυψε τον κωδικό σφάλματος 01130, ο οποίος υποδεικνύει ελαττωματική μονάδα ελέγχου αντί για μηχανικά εξαρτήματα ανάρτησης. Το συνεργείο ζήτησε 780€ για την αντικατάσταση της μονάδας συν την εργασία, κάτι που φαίνεται αρκετά ακριβό σε σύγκριση με το κόστος επισκευής σας. Καλό είναι να γνωρίζετε ότι η καλωδίωση μπορεί να είναι η αιτία, θα τους ζητήσω να ελέγξουν πρώτα τις συνδέσεις, αφού τα συμπτώματα της ανάρτησης του οχήματος είναι σχεδόν πανομοιότυπα. Τα προβλήματα ελέγχου απόσβεσης ξεκίνησαν σταδιακά σε διάστημα 2-3 εβδομάδων πριν εμφανιστεί η προειδοποιητική λυχνία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις επιπρόσθετες λεπτομέρειες για το Caddy σας. Όταν συγκρίνω την κατάστασή σας με αυτό που βίωσα με το Golf μου, η σταδιακή εμφάνιση της βλάβης στην ανάρτηση ακούγεται πολύ παρόμοια. Ωστόσο, ο κωδικός σφάλματος που αναφέρατε υποδεικνύει μια διαφορετική ρίζα αιτίας από το πρόβλημα καλωδίωσης που είχα εγώ. Με βάση την εμπειρία επισκευής μου, ο κωδικός σφάλματος 01130 συνήθως υποδεικνύει προβλήματα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου. Ενώ η δική μου επισκευή ήταν φθηνότερη επειδή χρειαζόταν μόνο αντικατάσταση συνδετήρα, μια ελαττωματική μονάδα είναι δυστυχώς πιο πολύπλοκη. Η προσφορά των 780€ ευθυγραμμίζεται με τα τυπικά κόστη αντικατάστασης μονάδας που έψαξα κατά την αντιμετώπιση των δικών μου προβλημάτων ρύθμισης ανάρτησης. Πριν δεσμευτείτε στην πλήρη αντικατάσταση της μονάδας, ζητήστε τους να: 1. Ελέγξουν σχολαστικά όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις 2. Δοκιμάσουν τις γειώσεις της μονάδας 3. Επαληθεύσουν εάν μια επαναφορά της μονάδας επιλύει τα προβλήματα άνεσης οδήγησης. Τα προβλήματα ανάρτησης μου επίσης αναπτύχθηκαν σταδιακά, αλλά επειδή ο κωδικός σφάλματος σας είναι διαφορετικός, η πίεση για αντικατάσταση εξαρτήματος μπορεί να είναι η σωστή επιλογή παρά το υψηλότερο κόστος. Η επιδεινούμενη ποιότητα οδήγησης που περιγράφετε πιθανότατα θα συνεχίσει να επιδεινώνεται χωρίς σωστή επισκευή. Θα θέλατε να μοιραστείτε την συγκεκριμένη συμπεριφορά του προειδοποιητικού σας φωτός, είναι συνεχές ή διακοπτόμενο; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να επιβεβαιώσουμε αν έχουμε πραγματικά να κάνουμε με μια πλήρη βλάβη της μονάδας ελέγχου ανάρτησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεδομένου ότι ρώτησες για το προειδοποιητικό φως, αναβοσβήνει διαλείπουσα, συνήθως όταν περνάω από μεγαλύτερες λακκούβες. Η πρόταση για επιθεώρηση της καλωδίωσης είναι πολύτιμη, καθώς θα μπορούσε να εξοικονομήσει εκατοντάδες σε περιττές επισκευές. Αφού διάβασα online για παρόμοια προβλήματα απόσβεσης αυτοκινήτου, θα τους ζητήσω να κάνουν μια πλήρη διαγνωστική εξέταση των συνδέσεων πριν αντικαταστήσω οποιοδήποτε ακριβό εξάρτημα. Η συμπεριφορά της ανάρτησης ταιριάζει με αυτό που περιέγραψαν άλλοι με ελαττωματικά μόντεμ, αλλά θέλω να είμαι σίγουρος. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις ολοκληρώσουν την επιθεώρηση και προσδιορίσουν αν πρόκειται απλώς για συνδέσεις ή αν χρειάζομαι πραγματικά νέο μοντέλο ελέγχου. Το σύστημα αμορτισέρ μπορεί απλώς να χρειάζεται σωστή επαναφορά και επανακαλιμπράρισμα αν είμαστε τυχεροί. Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, με βοήθησες να καταλάβω πολύ καλύτερα το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)