friedhelmmond1
Βλάβη ανεμιστήρα θέρμανσης/κλιματισμού VW Golf, Οδηγός αισθητήρα AUC
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το κύριο πρόβλημα που συζητείται είναι η πλήρης βλάβη του ανεμιστήρα HVAC σε ένα VW Golf, η οποία αρχικά υποψιάστηκε ότι σχετίζεται με τον αισθητήρα AUC. Ωστόσο, το πρόβλημα εντοπίστηκε ως ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης, συγκεκριμένα διαβρωμένοι σύνδεσμοι που διακόπτουν την επικοινωνία μεταξύ της μονάδας ελέγχου κλίματος και του κινητήρα του ανεμιστήρα. Η προτεινόμενη λύση περιλαμβάνει την πρόσβαση στο σύστημα του ανεμιστήρα, την αντικατάσταση των διαβρωμένων συνδεσμών και την εκτέλεση μιας πλήρους διαγνωστικής σάρωσης για να εξασφαλιστεί η σωστή επικοινωνία εντός του συστήματος HVAC. Η σωστή διάγνωση και επισκευή από έναν έμπειρο μηχανικό μπορεί να αποτρέψει περαιτέρω ηλεκτρικά προβλήματα και να εξασφαλίσει τη σωστή λειτουργία του συστήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
friedhelmmond1 (community.author)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες για το πρόβλημα με το καλώδιο καλωδίωσης. Είχα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα με το Golf μου τον περασμένο χειμώνα, πλήρη βλάβη του ανεμιστήρα και αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς ο αισθητήρας αέρα καμπίνας που έκανε βλάβη. Έγινε η ίδια επισκευή με την διάβρωση των συνδετήρων ως βασική αιτία. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Η επισκευή μου έγινε πριν από 6 μήνες και είμαι περίεργος να συγκρίνω τις τιμές. Αναρωτιέμαι επίσης αν αντιμετωπίσατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με τον αισθητήρα HVAC από τότε που το διορθώσατε;
(community_translated_from_language)
karen_fire99
Μόλις την περασμένη εβδομάδα πήρα πίσω το VW μου από το συνεργείο και μπορώ να ενημερώσω για την κατάσταση βλάβης του αισθητήρα AUC. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 95€, τα οποία κάλυψαν την επισκευή της ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης στη μονάδα ελέγχου του κλιματισμού. Πολύ φθηνότερα από ό,τι περίμενα, αφού δεν χρειάστηκε αντικατάσταση εξαρτημάτων. Ο ανεμιστήρας λειτουργεί άψογα από τότε που έγινε η επισκευή. Δεν προέκυψαν άλλα προβλήματα με τον αισθητήρα αέρα καμπίνας ή προβλήματα ελέγχου κλιματισμού. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι η αρχική βλάβη οφειλόταν σε χαλαρή σύνδεση που διαταρασσόταν η επικοινωνία μεταξύ του αισθητήρα AUC και της κύριας μονάδας ελέγχου. Αυτό αποδείχθηκε μια απλούστερη λύση από τις αρχικές μου ανησυχίες για την ανάγκη πλήρους αντικατάστασης του αισθητήρα ή εκτεταμένων επισκευών στο σύστημα HVAC. Η σωστή διάγνωση του συγκεκριμένου ζητήματος σύνδεσης από έναν τεχνικό εξοικονόμησε τόσο χρόνο όσο και χρήματα. Το σύστημα ελέγχου του κλιματισμού λειτουργεί πλέον όπως πρέπει. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτές οι βλάβες των αισθητήρων προέρχονται συχνά από προβλήματα σύνδεσης παρά από ελαττωματικά εξαρτήματα. Μια σωστή διάγνωση σάρωσης βοήθησε στην ταχεία εντοπισμό του ακριβούς προβλήματος.
(community_translated_from_language)
friedhelmmond1 (community.author)
Πήρα πίσω το Golf μου από το συνεργείο χθες και ήθελα να μοιραστώ το αποτέλεσμα. Το σύστημα αυτόματης ανακυκλοφορίας του αέρα λειτουργεί τέλεια τώρα! Η συνολική επισκευή κόστισε 380€, περισσότερα από όσα περίμενα αλλά άξιζε για μια σωστή επισκευή. Αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας ποιότητας αέρα ήταν εντάξει, αλλά ο σύνδεσμος είχε διαβρωθεί εντελώς. Ο μηχανικός μου έδειξε τα κατεστραμμένα εξαρτήματα και μου εξήγησε πώς η υγρασία είχε παγιδευτεί στο καλώδιο. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη συναρμογή συνδέσμου και να καθαρίσουν την περιβάλλουσα περιοχή για να αποτρέψουν μελλοντικά προβλήματα. Η επισκευή πήρε περίπου 3 ώρες συνολικά. Έκαναν μια πλήρη διαγνωστική εξέταση μετά για να διασφαλίσουν ότι όλοι οι αισθητήρες HVAC επικοινωνούσαν σωστά. Το σύστημα BMW AUC λειτουργεί τώρα καλύτερα από ό,τι για μήνες, ο αυτόματος έλεγχος κλίματος ανταποκρίνεται αμέσως και ο κινητήρας του ανεμιστήρα λειτουργεί ομαλά σε όλες τις ταχύτητες. Δεν μετανιώνω που πήγα σε αυτό το νέο συνεργείο. Ξέρανε ξεκάθαρα τι έκαναν με τα συστήματα ελέγχου κλίματος VAG και αφιέρωσαν χρόνο για να εξηγήσουν τα πάντα. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τις προηγούμενες προσπάθειες επισκευής μου.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
GOLF
karen_fire99
Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που συνέβησαν στο VW Passat 2020 TDI μου. Η πλήρης βλάβη του ανεμιστήρα αποδείχθηκε ότι ήταν κάτι περισσότερο από ένα απλό πρόβλημα αισθητήρα ποιότητας αέρα. Στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα προέκυψε από μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στο μόντεμ ελέγχου κλίματος. Η επισκευή απαιτούσε πρόσβαση στο σύνολο κινητήρα ανεμιστήρα πίσω από τον πίνακα οργάνων. Ο κύριος ένοχος ήταν η διάβρωση στις υποδοχές, η οποία διέκοψε την επικοινωνία μεταξύ της μονάδας ελέγχου κλίματος και του κινητήρα ανεμιστήρα. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα κοινό σημείο βλάβης στα οχήματα VAG. Μια σωστή επιδιόρθωση περιελάμβανε: Αφαίρεση του ντουλαπιού γαντιών για πρόσβαση, Δοκιμή των κυκλωμάτων αισθητήρων κλιματισμού, Αντικατάσταση του διαβρωμένου συνδέσμου καλωδίωσης, Έλεγχο της αντίστασης του κινητήρα ανεμιστήρα, Εκτέλεση πλήρους διαγνωστικής σάρωσης ελέγχου κλίματος. Δεν ήταν μια γρήγορη επιδιόρθωση και απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Η πλήρης επισκευή χρειάστηκε περίπου 4 ώρες, αλλά απέτρεψε πιθανά σοβαρά ηλεκτρικά προβλήματα στο μέλλον. Μια ελαττωματική σύνδεση μπορεί να προκαλέσει μόνιμη ζημιά στον κινητήρα ανεμιστήρα εάν αφεθεί χωρίς αντιμετώπιση. Καλύτερα να το ελέγξει ένα συνεργείο εξοικειωμένο με τα συστήματα ελέγχου κλίματος VAG. Το πρόβλημα πιθανότατα θα επιδεινωθεί εάν αγνοηθεί, οδηγώντας ενδεχομένως σε πλήρη βλάβη του συστήματος HVAC.
(community_translated_from_language)