100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

richardschmidt6

Βλάβη αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων CMAX

Αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με το Ford CMAX diesel του 2007. Στα 214693 km, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων φαίνεται να παρουσιάζει βλάβη. Ο συμπλέκτης κλειδώματος του μετατροπέα ροπής φαίνεται ελαττωματικός. Τα συμπτώματα περιλαμβάνουν την ανάφλεξη της λυχνίας ελέγχου κινητήρα και της ένδειξης κιβωτίου ταχυτήτων, ολίσθηση κιβωτίου ταχυτήτων, ασαφείς αλλαγές ταχυτήτων, θορύβους τριβής κατά την αλλαγή ταχυτήτων και ένα σφάλμα αποθηκευμένο στη μνήμη. Έχει συναντήσει κανείς κάτι παρόμοιο με αυτό το μοντέλο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Ford CMAX πετρελαιοκίνητο του 2007 με 214.693 χλμ αντιμετωπίζει βλάβη στο αυτόματο κιβώτιο, πιθανώς λόγω ελαττωματικού συμπλέκτη κλειδώματος μετατροπέα ροπής. Τα συμπτώματα περιλαμβάνουν την ένδειξη "Check Engine", την ένδειξη του κιβωτίου ταχυτήτων, ολίσθηση του κιβωτίου, ακάθαρτες αλλαγές ταχυτήτων, τριξίματα και αποθηκευμένους κωδικούς σφαλμάτων. Μια πιθανή αιτία θα μπορούσε να είναι προβλήματα με το σώμα βαλβίδων, οδηγώντας σε ασυνεπή πίεση και προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων. Η προτεινόμενη λύση είναι η διάγνωση από επαγγελματικό συνεργείο, η οποία επιβεβαίωσε τον ελαττωματικό μετατροπέα, με αποτέλεσμα κόστος επισκευής 2120€.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

magdalenafuchs6

Ακούγεται εκνευριστικό. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Renault Megane, αν και εκδηλώθηκε ελαφρώς διαφορετικά. Λυχνία ελέγχου κινητήρα και περιστασιακές απότομες αλλαγές ταχυτήτων. Θα μπορούσε το πρόβλημα του μετατροπέα ροπής σας να συνδέεται με το σώμα της βαλβίδας; Τι κωδικούς λαμβάνετε;

(community_translated_from_language)

richardschmidt6 (community.author)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση. Σώμα βαλβίδας, λέτε; Ενδιαφέρον. Δεν έχω εξερευνήσει ακόμη αυτή την οδό. Τι σας κάνει να υποψιάζεστε το σώμα της βαλβίδας και τα συμπτώματά σας ήταν σύμφωνα με τα δικά μου, ειδικά οι θόρυβοι τριβής κατά την αλλαγή ταχυτήτων;

(community_translated_from_language)

magdalenafuchs6

Λοιπόν, το τρίψιμο είναι νέο. Στο Megane μου, το σώμα της βαλβίδας προκαλούσε ασυνεπή πίεση, οδηγώντας σε αυτές τις απότομες αλλαγές ταχυτήτων και τους κωδικούς σφάλματος. Τελικά, θα πρότεινα μια επίσκεψη στο συνεργείο. Έχουν τα εργαλεία για να το διαγνώσουν σωστά. Ήταν μια δαπανηρή δουλειά να το φτιάξω στη Renault!

(community_translated_from_language)

richardschmidt6 (community.author)

Κατανοητό. Εκτιμώ τις πληροφορίες και την προειδοποίηση σχετικά με το πιθανό κόστος. Το πήγα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο και είχες δίκιο. Ο μετατροπέας της αυτόματης μετάδοσης ήταν πράγματι ελαττωματικός. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 2120 €. Ευχαριστώ και πάλι!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

CMAX