100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

greta_phoenix1

Βλάβη Αυτόματου Κιβωτίου Ταχυτήτων VW Touran: Συμπτώματα & Λύσεις

Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του VW Touran μου, μοντέλο 2004, παρουσιάζει διάφορα ανησυχητικά συμπτώματα. Ο επιλογέας ταχυτήτων φαίνεται να μην ανταποκρίνεται και η ψηφιακή οθόνη του ταμπλό δεν δείχνει καθόλου την επιλεγμένη σχέση. Το κιβώτιο αλλάζει σχέσεις με τραντάγματα και θορύβους τριβής, ενώ οι σχέσεις συχνά ολισθαίνουν ή δεν εμπλέκονται σωστά. Η λυχνία σφάλματος είναι αναμμένη και υποψιάζομαι ότι η βασική αιτία μπορεί να είναι πρόβλημα αισθητήρα στον δείκτη ταχυτήτων. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα και τα έχει διορθώσει; Με ενδιαφέρει ιδιαίτερα να μάθω ποια ανταλλακτικά χρειάστηκαν αντικατάσταση και πώς η εργασία σας διεγνώρισε το πρόβλημα. Οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με το κόστος και τον χρόνο επισκευής θα ήταν επίσης χρήσιμη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

romyfire69

Είχα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα με το VW Golf 2006 μου με αυτόματο κιβώτιο. Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην εργασία σε VW, αυτό ακούγεται πολύ οικείο, ειδικά τα συμπτώματα με την ένδειξη ταχύτητας που δεν εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων και την τραχιά αλλαγή. Μετά από πολλές προσπάθειες να το διαγνώσω μόνος μου, το πήγα σε εξειδικευμένο συνεργείο κιβωτίων. Το κύριο πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου που διαχειρίζεται τον επιλογέα ταχυτήτων και την επικοινωνία του κιβωτίου. Το πρόβλημα του αισθητήρα προκαλούσε στο σύστημα να χάνει την παρακολούθηση των θέσεων ταχυτήτων, οδηγώντας σε αυτούς τους θορύβους τριβής και στις τραχιές αλλαγές που περιγράψατε. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη διαγνωστική σάρωση, Αφαίρεση και αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου, Επανακαλιμπραρισμός του συστήματος επιλογέα ταχυτήτων, Ενημέρωση λογισμικού για τη νέα μονάδα ελέγχου. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 1000€ και χρειάστηκαν περίπου 2 ημέρες για να ολοκληρωθεί. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα από τότε, με ομαλές αλλαγές και σωστή ένδειξη ταχύτητας στον πίνακα οργάνων. Για να σας βοηθήσω περαιτέρω, θα μπορούσατε να μου δώσετε: Τρέχον χιλιόμετρα, Οποιεσδήποτε αλλαγές λαδιού κιβωτίου στο παρελθόν, Εάν η λυχνία ελέγχου κινητήρα δείχνει συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων, Εάν τα προβλήματα ξεκίνησαν σταδιακά ή ξαφνικά. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι πανομοιότυπο με αυτό που βίωσα ή εάν υπάρχουν επιπλέον παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

greta_phoenix1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες. Μόλις έκανα service το αυτοκίνητό μου την περασμένη εβδομάδα και τώρα έχει 61526 χλμ. Ακούγεται ακριβώς σαν το πρόβλημά μου, ειδικά τα προβλήματα με τον επιλογέα ταχυτήτων και η έλλειψη ενδείξεων στην οθόνη. Δίσταζα να το πάω σε εξειδικευμένο συνεργείο, αλλά η εμπειρία σας με κάνει να αισθάνομαι καλύτερα για αυτή την επιλογή. Ανέφεραν αν χρειάστηκε να αντικατασταθούν επιπλέον αισθητήρες γύρω από το μαντάτο αλλαγής ταχυτήτων ενώ γινόταν η αλλαγή της μονάδας ελέγχου; Τα ηλεκτρονικά αυτοκινήτων σε αυτά τα μοντέλα μπορεί να είναι δύσκολα, και προτιμώ να φτιάξω τα πάντα μαζί για να αποφύγω πολλαπλές επισκέψεις για επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

romyfire69

Χαίρομαι που μόλις έγινε η επισκευή. Με βάση την εμπειρία μου από παρόμοια βλάβη, ο λεβιές αλλαγής ταχυτήτων και οι γύρω αισθητήρες ελέγχθηκαν κατά την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ενώ το κύριο πρόβλημα ήταν η μονάδα ελέγχου, ο αισθητήρας θέσης αλλαγής ταχυτήτων κοντά στο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων χρειαζόταν επίσης αντικατάσταση, καθώς εμφάνιζε διαλείπουσες βλάβες. Το συνολικό κόστος της επισκευής μου, συμπεριλαμβανομένου του επιπλέον αισθητήρα, ήταν περίπου 1200€. Το επιπλέον εξάρτημα πρόσθεσε μόνο λίγες ώρες στην εργασία, καθώς είχαν ήδη πρόσβαση σε αυτήν την περιοχή. Το σύστημα αυτοκινητικής ηλεκτρονικής χρειάστηκε πλήρη επανακαλιμπράρισμα μετά την εγκατάσταση και των δύο εξαρτημάτων για να εξασφαλιστεί η σωστή επικοινωνία μεταξύ του λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων, της ένδειξης ταχυτήτων και του πίνακα οργάνων. Από ό,τι έμαθα κατά την επισκευή μου, αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων έχουν πολλούς αλληλοσυνδεόμενους αισθητήρες που λειτουργούν μαζί. Όταν ένας αρχίζει να παρουσιάζει βλάβη, μπορεί να προκαλέσει μια αλυσίδα προβλημάτων. Το να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί ταυτόχρονα όλα σίγουρα με έσωσε από μελλοντικές επισκέψεις στο συνεργείο. Το κιβώτιο ταχυτήτων μου αλλάζει άψογα εδώ και πάνω από 18 μήνες, με ακριβή ένδειξη ταχυτήτων και χωρίς πλέον κωδικούς σφαλμάτων. Με τα χιλιόμετρα που έχετε, αυτό είναι ένα αρκετά συνηθισμένο πρόβλημα. Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο κάνει μια πλήρη διαγνωστική σάρωση ολόκληρου του συστήματος μετάδοσης για να εντοπίσει τυχόν άλλα πιθανά προβλήματα με τους αισθητήρες, ενώ το έχει ανοιχτό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

greta_phoenix1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το ίδιο πρόβλημα μετάδοσης. Το χιλιόμετράζ μου είναι σχετικά χαμηλό στα 61526 χλμ., και ενώ η πρόσφατη συντήρηση ήταν χρήσιμη, τα προβλήματα στην ηλεκτρονική οθόνη και στο λεβιέ ταχυτήτων παραμένουν. Η πρότασή σου για το εξειδικευμένο συνεργείο έχει νόημα, ειδικά δεδομένης της πολυπλοκότητας των συστημάτων του πίνακα οργάνων σε αυτά τα μοντέλα. Θα επικοινωνήσω με τον ειδικό μετάδοσης αύριο και θα αναφέρω τόσο τα προβλήματα της μονάδας ελέγχου όσο και του αισθητήρα θέσης λεβιέ ταχυτήτων που αντιμετώπισες. Το συνολικό κόστος των 1200€ φαίνεται λογικό εάν εξασφαλίσει ότι όλα τα προβλήματα των αισθητήρων διορθωθούν με μιας. Είναι καθησυχαστικό να ακούω ότι το αυτοκίνητό σου λειτουργεί καλά για 18 μήνες μετά την επισκευή. Οπωσδήποτε θα ζητήσω μια πλήρη διαγνωστική σάρωση του συστήματος μετάδοσης. Προτιμώ να ξοδέψω λίγο παραπάνω τώρα για να αποφύγω πολλαπλές επισκέψεις και ενδεχομένως μεγαλύτερα προβλήματα στο μέλλον. Η ακριβής ένδειξη ταχυτήτων και η ομαλή αλλαγή ταχυτήτων θα αξίζουν την επένδυση. Απλώς ελπίζω να μπορέσουν να με χωρέσουν σύντομα, καθώς οι θόρυβοι τριβής χειροτερεύουν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: