100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

matsmystic1

Βλάβη αυτόματου κιβωτίου Ulysee

Έχω ένα περίεργο πρόβλημα με το Fiat Ulysee diesel του 2002. Έχει περίπου 134.000 χλμ στο κοντέρ. Βασικά, η θέση στάθμευσης στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων φαίνεται να είναι ελαττωματική. Ο κινητήρας δεν ξεκινά, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και το κιβώτιο ταχυτήτων μερικές φορές γλιστράει ή αλλάζει απότομα ταχύτητες. Σύνδεσα έναν αναγνώστη OBD και σίγουρα υπάρχει αποθηκευμένος ένας κωδικός σφάλματος. Έχει βιώσει κανείς κάτι παρόμοιο; Θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας κιβωτίου ταχυτήτων ή κάτι τέτοιο; Είναι πρόβλημα επειδή έχει κολλήσει στη θέση στάθμευσης!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το diesel Fiat Ulysee του 2002 αντιμετωπίζει προβλήματα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ειδικά με τη θέση στάθμευσης (P), εμποδίζοντας την εκκίνηση του κινητήρα και προκαλώντας τραχιά αλλαγή ταχυτήτων. Ένας κωδικός σφάλματος από έναν αναγνώστη OBD υποδηλώνει πιθανή βλάβη στη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Το πρόβλημα μπορεί να περιλαμβάνει ελαττωματικό αισθητήρα ή μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων, οδηγώντας σε ακανόνιστη λειτουργία της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Συνιστάται διαγνωστική αξιολόγηση από εξειδικευμένο συνεργείο για την επιβεβαίωση του προβλήματος και τον προσδιορισμό των απαραίτητων επισκευών.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

oskarwalter85

Τα συμπτώματα που περιγράφετε υποδηλώνουν ένα πρόβλημα στο σύστημα ελέγχου του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Αντιμετώπισα μια παρόμοια κατάσταση με ένα Opel Insignia του 2014. Το πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου μετάδοσης που εμπόδιζε την εκκίνηση του κινητήρα λόγω της αδυναμίας επιβεβαίωσης της θέσης του μοχλού επιλογής. Ο κωδικός σφάλματος που ανακτήσατε αναφέρεται στη μονάδα ελέγχου μετάδοσης;

(community_translated_from_language)

matsmystic1 (community.author)

Ο κωδικός σφάλματος φαίνεται να δείχνει προς τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Έχω διαβάσει ότι αυτές οι μονάδες μπορεί μερικές φορές να είναι η αιτία. Ήταν ακριβή η επισκευή του Opel Insignia σας; Και αντιμετωπίσατε το ίδιο πρόβλημα ολίσθησης πριν αποτύχει εντελώς;

(community_translated_from_language)

oskarwalter85

Η επισκευή ήταν σημαντική, περίπου 1000 €. Η ολίσθηση που περιγράφετε είναι σύμφωνη με τα πρώιμα στάδια αστοχίας της μονάδας ελέγχου, καθώς μπορεί να προκαλέσει ασταθή λειτουργία της βαλβίδας σωληνοειδούς εντός του κιβωτίου ταχυτήτων. Δεδομένου του αποθηκευμένου κωδικού σφάλματος και των συμπτωμάτων, θα συνιστούσα μια διαγνωστική αξιολόγηση από ένα εξειδικευμένο συνεργείο για να επιβεβαιωθεί η ακεραιότητα της μονάδας ελέγχου.

(community_translated_from_language)

matsmystic1 (community.author)

Αυτό είναι πολύ χρήσιμο! Θα το πάω σε ένα συνεργείο. Υποψιαζόμουν ότι μπορεί να είναι κάτι τέτοιο, και η εμπειρία σου επιβεβαιώνει τους φόβους μου. Θα σε ενημερώσω για το τι θα βρουν.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

ULYSEE