sinaschmidt1
Βλάβη Βοηθημάτων Στάθμευσης Μετά από Επισκευή Προφυλακτήρα από Μηχανικό
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης σε ένα VW Caddy 2006 σταμάτησε να λειτουργεί μετά από μια επισκευή του πίσω προφυλακτήρα από μηχανικό, οδηγώντας σε κωδικό σφάλματος και μη ενεργούς αισθητήρες. Το πρόβλημα πιθανότατα προκλήθηκε από κατεστραμμένη καλωδίωση κατά την εργασία στον προφυλακτήρα, η οποία επέτρεψε στο νερό να διαβρώσει τους αισθητήρες και τη μονάδα ελέγχου. Οι λύσεις περιελάμβαναν την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου, του καλωδιακού συγκροτήματος και την επανακαλιμπράρισμα του συστήματος. Μετά από ενδελεχή δοκιμές και επισκευές, το σύστημα λειτουργούσε άψογα, επισημαίνοντας τη σημασία της προσεκτικής διαχείρισης των συνδέσεων των αισθητήρων κατά την επισκευή του προφυλακτήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
sinaschmidt1 (community.author)
Ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση σχετικά με τη ζημιά στην καλωδίωση του αισθητήρα στάθμευσης. Η μονάδα ελέγχου μου χρειάστηκε επίσης αντικατάσταση επειδή μπήκε νερό μέσω του κατεστραμμένου καλωδιακού συγκροτήματος. Χρειάστηκαν περίπου 4 ώρες εργασίας για να διορθωθεί όλο, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου όλων των υπερηχητικών αισθητήρων μετά την επισκευή. Μπορείτε να μοιραστείτε περίπου πόσα πληρώσατε για όλη τη δουλειά; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε κάποια επαναλαμβανόμενα προβλήματα με το σύστημα ανίχνευσης εμποδίων από τότε που έγινε η επισκευή; Το σύστημά μου λειτουργεί καλά για 2 μήνες τώρα, αλλά εξακολουθώ να ανησυχώ λίγο.
(community_translated_from_language)
adrianfire7
Είμαι πολύ χαρούμενος που σας δίνω μια ενημέρωση για την εμπειρία μου με την βλάβη στην υποβοήθηση στάθμευσης. Η τελική επισκευή ήταν πολύ απλούστερη από την δική σας περίπτωση, απλά μια χαλαρή σύνδεση καλωδίου που χρειάστηκε σωστή επανασύνδεση. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 95€ για την επισκευή της ελαττωματικής σύνδεσης. Οι αισθητήρες στάθμευσης, οι αισθητήρες εγγύτητας και ολόκληρο το σύστημα ανίχνευσης εμποδίων λειτουργούν άψογα από την επισκευή πριν από 8 μήνες. Καμία επαναλαμβανόμενη βλάβη καθόλου στους αισθητήρες τυφλού σημείου ή στην κάμερα οπισθοπορείας. Το αρχικό πρόβλημα εντοπίστηκε νωρίς πριν η υγρασία προκαλέσει βλάβη στην μονάδα ελέγχου όπως στην δική σας περίπτωση. Η πιο εκτεταμένη επισκευή σας που περιελάμβανε αντικατάσταση μονάδας ήταν σίγουρα η σωστή επιλογή, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη την υγρασία. Ενώ το κόστος ήταν υψηλότερο, η πρόληψη περαιτέρω ηλεκτρικών προβλημάτων ήταν κρίσιμη. Η πλήρης δοκιμή των υπερηχητικών αισθητήρων αργότερα βοηθά στην εξασφάλιση της αξιόπιστης λειτουργίας στο μέλλον. Δεδομένου ότι το σύστημα σας είναι σταθερό για 2 μήνες, αυτό είναι ένα καλό σημάδι ότι η επισκευή έγινε σωστά. Τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης στάθμευσης είναι αρκετά αξιόπιστα μόλις επισκευαστούν σωστά.
(community_translated_from_language)
sinaschmidt1 (community.author)
Τελικά, το πήγα σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο που ειδικεύεται σε συστήματα υποβοήθησης στάθμευσης. Η συνολική επισκευή κόστισε 780€, καλύπτοντας τη νέα μονάδα ελέγχου, την αντικατάσταση του καλωδιακού συγκροτήματος και το κόστος εργασίας. Ο τεχνικός διαπίστωσε ότι το νερό είχε πράγματι διαβρώσει αρκετούς υπερηχητικούς αισθητήρες λόγω της κατεστραμμένης καλωδίωσης από τις προηγούμενες εργασίες στον προφυλακτήρα. Η διαδικασία επισκευής περιελάμβανε: Εγκατάσταση νέας μονάδας ελέγχου, Αντικατάσταση του κατεστραμμένου καλωδιακού συγκροτήματος, Πλήρη δοκιμή όλων των αισθητήρων στάθμευσης, Επαναβαθμονόμηση ολόκληρου του συστήματος. Μετά από 2 μήνες καθημερινής χρήσης, όλοι οι αισθητήρες εγγύτητας λειτουργούν άψογα. Η υποβοήθηση στάθμευσης δίνει σαφείς προειδοποιήσεις και η οθόνη της κάμερας οπισθοπορείας είναι κρυστάλλινη. Ξεκίνησα να εμπιστεύομαι ξανά το σύστημα, ειδικά αφού είδα πόσο σχολαστικά δοκίμασαν τα πάντα. Μαθαίνοντας από αυτή την εμπειρία, σίγουρα θα αναφέρω οποιαδήποτε εργασία στους αισθητήρες στάθμευσης σε μελλοντικούς μηχανικούς όταν κάνουν συντήρηση στην περιοχή του πίσω προφυλακτήρα.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
CADDY
adrianfire7
Ως ιδιοκτήτης Volkswagen Golf 2003 βενζίνης, αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα υποβοήθησης στάθμευσης μετά από επισκευές προφυλακτήρα. Οι υπερηχητικοί αισθητήρες σταμάτησαν να λειτουργούν εντελώς, εμφανίζοντας σφάλματα συστήματος στον πίνακα οργάνων. Η βασική αιτία ήταν ελαττωματική καλωδίωση, ο μηχανικός κατά λάθος προκάλεσε ζημιά στο καλώδιο των αισθητήρων κατά την εργασία στον προφυλακτήρα. Οι αισθητήρες στάθμευσης και τα καλώδια σύνδεσής τους είναι πολύ ευαίσθητα σε οποιαδήποτε μετατόπιση ή τάση. Στην περίπτωσή μου, πολλά καλώδια σφίχτηκαν κατά την επανατοποθέτηση του προφυλακτήρα. Η επιδιόρθωση απαιτούσε: Πλήρη επιθεώρηση του καλωδίου των αισθητήρων στάθμευσης, Αντικατάσταση τμημάτων καλωδίων που έχουν υποστεί ζημιά, Επαναβαθμονόμηση του συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης, Δοκιμή όλων των αισθητήρων τυφλού σημείου και αισθητήρων ραντάρ. Αυτή ήταν μια σοβαρή εργασία επισκευής που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Η ζημιά θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο εκτεταμένα ηλεκτρικά προβλήματα εάν αφεθεί χωρίς αντιμετώπιση. Με βάση την περιγραφή σας, ζητήστε από τον μηχανικό που έκανε την εργασία στον προφυλακτήρα να ελέγξει τις συνδέσεις καλωδίωσης. Συχνά, οι συνδέσεις των αισθητήρων στάθμευσης χρειάζονται απλώς σωστή επανατοποθέτηση μετά την αφαίρεση του προφυλακτήρα. Εάν τα καλώδια έχουν υποστεί ζημιά, θα χρειαστεί αντικατάσταση για να αποκατασταθεί η λειτουργία του συστήματος.
(community_translated_from_language)