100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

matszimmermann59

Βλάβη EGR VW Atlas: Απώλεια Ισχύος και Προειδοποίηση Καπνού

Το VW Atlas 2017 μου (52000 χλμ, βενζίνη) παρουσιάζει προβλήματα τον τελευταίο καιρό με μειωμένη ισχύ, τραχύ ρελαντί και τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και παρατηρώ μαύρο καπνό καθώς και έναν δυνατό ήχο σφυρίχτρες όταν πατάω το γκάζι. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επίσης αυξηθεί σημαντικά. Αυτά τα συμπτώματα υποδεικνύουν βλάβη στην βαλβίδα EGR, αλλά η προηγούμενη εμπειρία μου με μηχανικούς δεν ήταν καλή. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα στο Atlas του; Η αντικατάσταση της βαλβίδας EGR έλυσε το πρόβλημα και πόσο κόστισε η επισκευή; Επίσης, ενδιαφέρομαι για προτάσεις για σωστή επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

thomasice1

Είχα πολύ παρόμοια προβλήματα στο VW Tiguan 2020 βενζίνης μου. Άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα μαζί με απώλεια ισχύος και τραχύ ρελαντί. Το συνεργείο αυτοκινήτων επιβεβαίωσε μια πλήρως κολλημένη βαλβίδα EGR, η οποία προκαλούσε ατελή καύση και επηρέαζε τις εκπομπές του οχήματος. Η βαλβίδα EGR ήταν φραγμένη με εναποθέσεις άνθρακα, εμποδίζοντας την σωστή ανακύκλωση καυσαερίων. Αυτό εξηγούσε τον μαύρο καπνό και την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Η διάγνωση έδειξε ότι η βαλβίδα ήταν κολλημένη σε μερικώς ανοικτή θέση, προκαλώντας τον σφύριγμα που περιγράψατε. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση και τον καθαρισμό ολόκληρου του συστήματος EGR, την αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας και την εκτέλεση μιας πλήρους δοκιμής εκπομπών αργότερα. Ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα που χρειαζόταν άμεση προσοχή, καθώς η συνέχιση της οδήγησης θα μπορούσε να προκαλέσει πρόσθετη ζημιά στον κινητήρα. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας λειτουργούσε ξανά ομαλά με κανονική απόδοση ισχύος και κατανάλωση καυσίμου. Ο θόρυβος σφυρίγματος εξαφανίστηκε εντελώς. Το συνεργείο καθάρισε επίσης τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής, αφού η συσσώρευση άνθρακα είχε εξαπλωθεί και εκεί. Για σωστή διάγνωση, είναι απαραίτητη η σάρωση των κωδικών σφαλμάτων. Αυτά τα συμπτώματα υποδεικνύουν έντονα προβλήματα στη βαλβίδα EGR, αλλά και άλλα εξαρτήματα στο σύστημα εκπομπών μπορεί να εμφανίσουν παρόμοια σημάδια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

matszimmermann59 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή του EGR. Τα προβλήματα με τον ακανόνιστο ρελαντί και το αναμμένο λαμπάκι του κινητήρα ήταν σίγουρα παρόμοια με αυτά που περιγράψατε. Ο καταλυτικός μετατροπέας μου επηρεάστηκε επίσης από τις εναποθέσεις άνθρακα, προκαλώντας αισθητή πτώση στην απόδοση του κινητήρα. Το συνεργείο επισκευής βρήκε μια διαρροή κενού κοντά στην βαλβίδα EGR που συνέβαλε στα προβλήματα. Είχατε άλλα προβλήματα μετά την επισκευή; Είμαι περίεργος πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή στην περίπτωσή σας, καθώς συγκρίνω τιμές μεταξύ διαφόρων συνεργείων. Από την επισκευή πριν από ένα μήνα, το Atlas μου λειτουργεί άψογα χωρίς απώλεια ισχύος ή μαύρο καπνό. Η διαγνωστική εξέταση έδειξε ότι όλα επέστρεψαν στο φυσιολογικό, αλλά παρακολουθώ ακόμα την κατανάλωση καυσίμου για να είμαι σίγουρος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

thomasice1

Σε συνέχεια του προβλήματος με την βαλβίδα EGR, την επισκεύασα την περασμένη εβδομάδα και πλήρωσα 355€ για την πλήρη επισκευή. Η διαρροή κενού που αναφέρατε ήταν στην πραγματικότητα αρκετά συνηθισμένη σε αυτές τις ελαττωματικές βαλβίδες EGR. Ο μηχανικός ανακάλυψε ότι η βαλβίδα ήταν εντελώς μπλοκαρισμένη, εμποδίζοντας την σωστή ανακύκλωση των καυσαερίων. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας μου λειτουργεί άψογα χωρίς επιπλέον προβλήματα. Ο τραχύς ρελαντί εξαφανίστηκε εντελώς και η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στα κανονικά επίπεδα. Ο έλεγχος εκπομπών καυσαερίων που έγινε αργότερα έδειξε ότι όλα λειτουργούν εντός προδιαγραφών. Ο καθαρισμός συσσώρευσης άνθρακα περιλαμβανόταν στο κόστος επισκευής, γεγονός που βοήθησε στην πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων με τον καταλυτικό μετατροπέα. Η σωστή διάγνωση ήταν το κλειδί για τον εντοπισμό του ακριβούς προβλήματος και την αποφυγή ανεπιθύμητης αντικατάστασης εξαρτημάτων. Μια συμβουλή: η τακτική συντήρηση του κινητήρα βοηθά στην πρόληψη προβλημάτων με την βαλβίδα EGR. Από την επισκευή και μετά, δεν έχω αντιμετωπίσει απώλεια ισχύος, καπνό ή προβλήματα απόδοσης. Τα αρχικά συμπτώματα που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα και η επισκευή της ελαττωματικής βαλβίδας EGR τα επιλύσε όλα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

matszimmermann59 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές. Τελικά, επισκεύασα τον Atlas μου την περασμένη εβδομάδα, αφού βρήκα ένα αξιόπιστο συνεργείο μέσω συστάσεων. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι η βαλβίδα EGR ήταν ο κύριος ένοχος που προκαλούσε το τραχύ ρελαντί και τα προβλήματα ισχύος. Η διάγνωση έδειξε υπερβολική συσσώρευση άνθρακα που επηρέαζε τόσο το σύστημα EGR όσο και τον καταλυτικό μετατροπέα. Καθάρισαν ολόκληρο το σύστημα, αντικατέστησαν τη χαλασμένη βαλβίδα και επισκεύασαν μια μικρή διαρροή κενού που ανακάλυψαν κατά την επιθεώρηση. Το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει και οι εκπομπές του οχήματος έχουν επανέλθει στο φυσιολογικό. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 430€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το συνεργείο ήταν σχολαστικό και μου έδειξε τα κατεστραμμένα εξαρτήματα. Μετά από μια εβδομάδα οδήγησης, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς τραντάγματα ή μαύρο καπνό. Η οικονομία καυσίμου έχει βελτιωθεί σημαντικά και ο ενοχλητικός βόμβος έχει εξαφανιστεί εντελώς. Η εξέταση εκπομπών που έκαναν μετά την επισκευή έδειξε ότι όλα λειτουργούν σωστά. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το επισκεύασα πριν προκαλέσει σοβαρότερες ζημιές στον κινητήρα. Θα φροντίσω από εδώ και πέρα για την συντήρηση για να αποφύγω παρόμοια προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: