100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

thomasblade1

Βλάβη εκκίνησης-διακοπής VW Polo που προκαλεί τυχαίες διακοπές του κινητήρα

Το σύστημα start-stop μου πρόσφατα έπαθε βλάβη και ο κινητήρας συνεχίζει να σβήνει από το πουθενά. Η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων είναι αναμμένη και η μνήμη σφαλμάτων δείχνει κάποιους κωδικούς. Λεπτομέρειες αυτοκινήτου: VW Polo Diesel 2019, 57000 χλμ, Αυτόματο, η αυτόματη επανεκκίνηση δεν λειτουργεί πλέον. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με την μπαταρία και ξέρει αν αυτό υποδεικνύει βλάβη στο σύστημα start-stop; Δεν είμαι σίγουρος αν μπορώ να εμπιστευτώ τον συνήθη μηχανικό μου για αυτή την επισκευή μετά από μια προηγούμενη κακή εμπειρία. Ψάχνω για προτάσεις για το τι μπορεί να φταίει και για εκτιμήσεις κόστους επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

philippkoehler1

Πρόσφατα αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα σε ένα VW Golf TDI 2016. Το σύστημα αυτόματης επανεκκίνησης απέτυχε πλήρως, ακολουθούμενο από ασυνήθιστο σβήσιμο του κινητήρα. Η διάγνωση της μπαταρίας έδειξε σοβαρή φθορά που επηρέασε τη λειτουργία start-stop. Το πρόβλημα συνήθως οφείλεται σε ένα από τα εξής: 1. Μπαταρία πολύ αδειασμένη ή ελαττωματική 2. Μίζα φθαρμένη από συχνά κύκλους start-stop 3. Βλάβη στο σύστημα διαχείρισης τάσης. Στην περίπτωσή μου, η αρχική μπαταρία AGM είχε υποβαθμιστεί κάτω από το ελάχιστο όριο που απαιτείται για τη λειτουργία start-stop. Η μίζα έδειξε επιπλέον φόρτιση από την αντισταθμιστική λειτουργία για την αδύναμη μπαταρία. Η επισκευή απαιτούσε: Πλήρη διάγνωση συστήματος μπαταρίας, Αντικατάσταση μπαταρίας AGM, Επαναφορά συστήματος διαχείρισης τάσης, Επανακαλιμπράρισμα συστήματος start-stop. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό και σωστή κωδικοποίηση. Μια τυπική αντικατάσταση μπαταρίας δεν θα επιλύσει το πρόβλημα, καθώς τα συστήματα start-stop χρειάζονται ειδικές μπαταρίες AGM με μεγαλύτερη χωρητικότητα κύκλων. Συνιστάται να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο με δυνατότητες διαγνωστικής VW, καθώς τα γενικά εργαλεία σάρωσης συχνά παραλείπουν συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων start-stop. Το σβήσιμο του κινητήρα δείχνει ότι αυτό πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα για να αποφευχθεί η πιθανή ζημιά στη μίζα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

thomasblade1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που περιγράψατε την εμπειρία σας με το VW Golf. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που συνέβησαν στο Polo μου, πολύ χρήσιμες πληροφορίες για την μπαταρία AGM ως βασικό πρόβλημα. Μια γρήγορη ερώτηση, θυμάστε περίπου πόσο πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, το σύστημα start-stop λειτουργεί άψογα από τότε που έγινε η επισκευή, ή έχετε παρατηρήσει κάποιες ιδιαιτερότητες με την αυτόματη επανεκκίνηση; Απλώς θέλω να έχω μια ιδέα για το κόστος πριν πάω στον αντιπρόσωπο. Η οικολογική λειτουργία (eco mode) έχει παρουσιάσει προβλήματα και τελευταία, αναρωτιέμαι αν αυτό μπορεί να σχετίζεται με αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα του υβριδικού οχήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

philippkoehler1

Είχα κάνει την επισκευή την περασμένη εβδομάδα. Το συνολικό κόστος έφτασε τα 290€ για την αντικατάσταση της μπαταρίας AGM και την επαναρύθμιση όλων. Από τότε, η λειτουργία αυτόματης επανεκκίνησης λειτουργεί ξανά άψογα, χωρίς άλλα προβλήματα με ασυνήθιστες απενεργοποιήσεις του κινητήρα ή προειδοποιητικά φώτα. Τα προβλήματα με την οικονομική λειτουργία που αναφέρατε πιθανώς σχετίζονταν με τα προβλήματα της μπαταρίας. Μια αδύναμη μπαταρία μπορεί να προκαλέσει διάφορες προειδοποιήσεις του ηλεκτρικού συστήματος. Το σύστημα start-stop χρειάζεται πραγματικά μια ισχυρή, σωστά λειτουργούσα μπαταρία για να λειτουργήσει σωστά. Αυτό που έκανε πραγματικά τη διαφορά ήταν η σωστή επαναφορά του συστήματος διαχείρισης τάσης μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας. Η μίζα πλέον εμπλέκεται ομαλά κάθε φορά χωρίς καμία δισταγμό. Θα πρότεινα σίγουρα να ελέγξετε το Polo σας σύντομα, καθώς αυτά τα συμπτώματα συνήθως επιδεινώνονται αν αφεθούν χωρίς αντιμετώπιση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

thomasblade1 (Συγγραφέας)

Πήγα χθες το Polo μου στην αντιπροσωπεία αφού διάβασα για την εμπειρία σου. Είμαι πολύ χαρούμενος που το έκανα, αποδείχτηκε ότι είχες απόλυτο δίκιο για την μπαταρία ως κύριο ένοχο. Η επισκευή μου κόστισε 310€, λίγο περισσότερο από τη δική σου αλλά περιελάμβανε πλήρη έλεγχο συστήματος. Η αυτόματη επανεκκίνηση τώρα λειτουργεί ξανά τέλεια. Ο μίζας δουλεύει ομαλά και οι ασυνήθιστες απενεργοποιήσεις έχουν σταματήσει εντελώς. Έφτιαξαν επίσης τα προβλήματα της λειτουργίας eco, τα οποία, όπως ανέφερες, σχετίζονταν άμεσα με τα προβλήματα της μπαταρίας. Ο τεχνικός επιβεβαίωσε ότι η αρχική μπαταρία είχε υποβαθμιστεί κάτω από το ελάχιστο όριο για τη σωστή λειτουργία του συστήματος start-stop. Τοποθέτησαν μια νέα μπαταρία AGM, επανέφεραν το σύστημα διαχείρισης τάσης και επανακαλιμπράρισαν τα πάντα. Τα συστήματα του υβριδικού οχήματος λειτουργούν όλα όπως πρέπει τώρα. Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς συμβουλές, μου έσωσες από το να δοκιμάσω φθηνότερες λύσεις που δεν θα είχαν λύσει το υποκείμενο πρόβλημα. Για όποιον άλλον διαβάζει αυτό με παρόμοια συμπτώματα, σίγουρα αξίζει να το ελέγξει από ένα εξειδικευμένο συνεργείο με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: