Βλάβη Εκκίνησης VW Passat Hybrid: Επισκευή Ρελέ έναντι Ηλεκτρομαγνήτη

Είχα τα ίδια ακριβώς συμπτώματα σε ένα VW Golf GTE Hybrid 2016 στα 70000km. Το αυτοκίνητο δεν ξεκινούσε και εμφάνιζε παρόμοιους κωδικούς σφαλμάτων. Μετά από ενδελεχή διάγνωση, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε διαβρωμένες ακροδέκτες μπαταρίας και σε κατεστραμμένο καλώδιο καλωδίωσης κοντά στο μίζα. Η πτώση τάσης ήταν σημαντική κατά την δοκιμή του κυκλώματος, υποδεικνύοντας κακή ηλεκτρική ροή μέσω του συστήματος διακόπτη ανάφλεξης. Το ηλεκτρομαγνητικό του μίζα ήταν στην πραγματικότητα εντάξει, αλλά δεν μπορούσε να λάβει σωστό ρεύμα λόγω των φθαρμένων συνδέσεων. Η επισκευή απαιτούσε: πλήρη καθαρισμό των ακροδεκτών μπαταρίας, αντικατάσταση του τμήματος του κυρίως καλωδίου καλωδίωσης, δοκιμή όλων των γειώσεων, επαναπρογραμματισμό της μονάδας κυκλώματος μίζα. Αυτό κατατάχθηκε ως σοβαρό ηλεκτρικό πρόβλημα συστήματος που θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του συστήματος εάν αφεθεί χωρίς αντιμετώπιση. Το αυτοκίνητο τελικά θα σταματούσε να ξεκινάει εντελώς. Κατά την επίσκεψη στο συνεργείο, ζητήστε συγκεκριμένη εξέταση: συνδέσεις ακροδεκτών μπαταρίας, μετρήσεις τάσης στο κύκλωμα ανάφλεξης, κατάσταση καλωδίου καλωδίωσης κοντά στο μίζα, ακεραιότητα γείωσης. Καλό είναι να αναφέρετε αυτά τα σημεία στην προσοχή τους, καθώς μπορεί να εξοικονομήσουν χρόνο διάγνωσης ελέγχοντας πρώτα αυτά τα κοινά σημεία βλάβης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την αναλυτική πληροφόρηση. Ασχολούμαι με το ίδιο αρχικό πρόβλημα και στο Passat μου. Η φθορά του καλωδίου καλωδίωσης που αναφέρατε έχει νόημα, ειδικά αφού παρατήρησα ορισμένα διακοπτόμενα ηλεκτρικά προβλήματα πριν από την πλήρη βλάβη. Πριν πάω στο συνεργείο, έλεγξα μόνος μου την ασφαλειοθήκη και τις συνδέσεις της μπαταρίας, αλλά δεν βρήκα τίποτα προφανές. Προέκυψαν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα μετά την ολοκλήρωση της επισκευής σας; Επίσης, με ενδιαφέρει το τελικό κόστος επισκευής, θα με βοηθήσει να προϋπολογίσω τι μπορεί να έρθει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για την παρακολούθηση. Αφού έγινε η επισκευή, το αρχικό πρόβλημα επιλύθηκε πλήρως. Ο μηχανικός εντόπισε ως βασικό πρόβλημα διακοπή στην θετική τροφοδοσία ανάφλεξης ακροδέκτη 15, η οποία ταίριαζε με τα συμπτώματα που βιώσαμε και οι δύο. Η ελαττωματική σύνδεση στο διακόπτη ανάφλεξης προκαλούσε τα διαλείμματα στην τροφοδοσία ρεύματος. Από τότε που έγινε η επιδιόρθωση, δεν έχουν προκύψει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 95€, ποσό που κάλυψε την αντικατάσταση καλωδίου και την επίλυση του προβλήματος σύνδεσης. Η ασφαλειοθήκη και ο σολινόιδης του μίζας ελέγχθηκαν σχολαστικά αλλά βρέθηκαν να λειτουργούν σωστά, ήταν πραγματικά μόνο αυτή η μια κατεστραμμένη σύνδεση που προκαλούσε όλα τα προβλήματα. Για το Passat σας, σίγουρα ζητήστε τους να ελέγξουν ειδικά το κύκλωμα ακροδέκτη 15. Ο διακόπτης ρελέ και τα συναφή εξαρτήματα σε αυτήν την περιοχή φαίνεται να είναι επιρρεπή σε προβλήματα σύνδεσης σε αυτά τα μοντέλα. Η άμεση επίλυση αυτού του προβλήματος αποτρέπει σοβαρότερα ηλεκτρικά προβλήματα στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση. Τελικά, επισκεύασα το Passat μου την περασμένη εβδομάδα και ήθελα να μοιραστώ το αποτέλεσμα. Αποδείχθηκε ότι η πτώση τάσης οφειλόταν πράγματι σε φθαρμένη καλωδίωση, αλλά βρήκα επίσης ένα ελαττωματικό διακόπτη κυκλώματος που διέκοπτε την παροχή ρεύματος στο μίζα. Το πήγα σε ένα νέο συνεργείο που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά συστήματα VW. Εντόπισαν αμέσως το πρόβλημα μετά τον έλεγχο των συνδέσεων του διακόπτη ανάφλεξης. Η συνολική επισκευή κόστισε 780€, περισσότερα από ό,τι περίμενα, αλλά περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρου του τμήματος καλωδίωσης και την εγκατάσταση νέου συστήματος προστασίας κυκλώματος. Δεν έχω πρόβλημα εκκίνησης από τότε και τα ασυνήθιστα ηλεκτρικά προβλήματα έχουν επίσης εξαφανιστεί. Η ασφαλειοθήκη και οι συνδέσεις των ακροδεκτών της μπαταρίας ελέγχθηκαν καλά, όπως ακριβώς σκέφτηκα από την αρχική μου επιθεώρηση. Είμαι πολύ χαρούμενος που πήρα δεύτερη γνώμη και σωστή διάγνωση αυτή τη φορά. Για όσους αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα, σίγουρα αξίζει να βρείτε ένα συνεργείο που γνωρίζει καλά αυτά τα υβριδικά συστήματα. Ο πρώτος μηχανικός δεν εντόπισε καθόλου αυτά τα ελαττωματικά εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)