Βλάβη ελέγχου κλίματος VW Taigo: Ειδοποίηση προβλήματος αισθητήρα

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW T-Cross 2020 μου, το οποίο μοιράζεται πολλά εξαρτήματα ελέγχου κλίματος με το Taigo. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε επισκευές αυτοκινήτων DIY, αρχικά προσπάθησα βασική αντιμετώπιση προβλημάτων, αλλά τελικά χρειάστηκα επαγγελματική βοήθεια. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, το σύστημα ελέγχου κλίματος σταμάτησε να ανταποκρίνεται και οι μετρήσεις του αισθητήρα θερμοκρασίας ήταν ασυνεπείς. Αφού το πήγα στο τακτικό μου συνεργείο, ανακάλυψαν ότι το πρόβλημα δεν ήταν στην πραγματικότητα ο ίδιος ο αισθητήρας θερμοκρασίας, αλλά μια κατεστραμμένη καλωδιακή σύνδεση στη μονάδα ρύθμισης κλίματος. Η επισκευή περιελάμβανε την πρόσβαση στη σύνδεση πίσω από τον πίνακα οργάνων, όπου βρήκαν και αντικατέστησαν ένα ελαττωματικό καλώδιο που συνδέει τη μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας με την κύρια μονάδα ελέγχου κλίματος. Το συνολικό κόστος ήταν 95€, το οποίο περιελάμβανε χρόνο διάγνωσης και ανταλλακτικά. Η επιδιόρθωση έλυσε πλήρως το πρόβλημα και ο αυτόματος έλεγχος θερμοκρασίας λειτουργεί άψογα από τότε. Αυτά τα προβλήματα ελέγχου κλίματος συχνά σχετίζονται με συνδέσεις παρά με βλάβες αισθητήρων. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα στο αυτοκίνητό σας; Λειτουργεί ακόμα ο χειροκίνητος έλεγχος του ανεμιστήρα; Πότε εμφανίστηκε για πρώτη φορά το πρόβλημα, ξαφνικά ή σταδιακά; Πήρατε κάποιο συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος από το σύστημα; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό αν αντιμετωπίζετε το ίδιο υποκείμενο πρόβλημα που αντιμετώπισα εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε μόλις πριν από 2 εβδομάδες στα 27500 χλμ. και τότε όλα φαινόντουσαν καλά. Αφού διάβασα για την εμπειρία σας με το καλώδιο καλωδίωσης, έλεγξα τους χειροκίνητους χειρισμούς του ανεμιστήρα, λειτουργούν ακόμα άψογα. Το πρόβλημα εμφανίστηκε ξαφνικά την περασμένη εβδομάδα σε ένα κρύο πρωινό. Ο κωδικός σφάλματος δείχνει P0073, ο οποίος προφανώς σχετίζεται με προβλήματα κυκλώματος αισθητήρα. Η ένδειξη θερμοκρασίας φαίνεται εντελώς λάθος τώρα, δείχνει -5 βαθμούς ενώ είναι σαφώς πολύ πιο ζεστό μέσα στο αυτοκίνητο. Αυτό με κάνει να πιστεύω ότι ο αισθητήρας HVAC μπορεί να είναι ο ένοχος αντί για την καλωδίωση, αλλά δεν είμαι απολύτως σίγουρος, αφού το υπόλοιπο σύστημα ρύθμισης του κλίματος ανταποκρίνεται ακόμα χειροκίνητα. Δεν παρατηρήθηκαν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα μέχρι στιγμής. Πιστεύετε ότι θα πρέπει να ελέγξω πρώτα τις συνδέσεις καλωδίωσης πριν αντικαταστήσω τον αισθητήρα θερμοκρασίας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες, ειδικά για τον κωδικό P0073 και την ένδειξη -5 βαθμών. Η περίπτωσή σας στην πραγματικότητα ακούγεται διαφορετική από αυτό που βίωσα, παρά τα παρόμοια συμπτώματα. Ενώ το δικό μου πρόβλημα ήταν καθαρά θέμα σύνδεσης, η κολλημένη ένδειξη θερμοκρασίας στους -5 είναι ένα κλασικό σημάδι ελαττωματικού αισθητήρα HVAC. Το γεγονός ότι τα χειριστήρια λειτουργούν σωστά στην πραγματικότητα βοηθά στην επιβεβαίωση αυτής της διάγνωσης, υποδηλώνει ότι το σύστημα ρύθμισης του κλίματος λειτουργεί, αλλά λαμβάνει εσφαλμένη είσοδο από τον αισθητήρα θερμοκρασίας. Αυτό ταιριάζει απόλυτα με τον κωδικό σφάλματος P0073. Στην επόμενη εμπειρία μου με το T-Cross μου, αντιμετώπισα αργότερα παρόμοιο πρόβλημα αισθητήρα, αλλά οι μετρήσεις κυμαινόταν αντί να είναι κολλημένες στους -5. Η αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας μου κόστισε 120€ και πήρε περίπου μια ώρα στο συνεργείο. Από τότε, το σύστημα ελέγχου του κλίματος λειτουργεί άψογα. Δεδομένων των συγκεκριμένων συμπτωμάτων σας, θα πρότεινα να προχωρήσετε απευθείας στην αντικατάσταση του αισθητήρα αντί να ερευνήσετε την καλωδίωση. Η σταθερή ένδειξη -5 υποδηλώνει έντονα βλάβη του αισθητήρα αντί για πρόβλημα σύνδεσης. Το γεγονός ότι συνέβη ξαφνικά μετά από ένα κρύο πρωί ταιριάζει επίσης στο μοτίβο βλάβης του αισθητήρα. Αυτό που συνέβη στο όχημά σας ταιριάζει με ένα γνωστό μοτίβο με αυτούς τους αισθητήρες θερμοκρασίας, μπορούν να παρουσιάσουν ξαφνική βλάβη μετά από έκθεση σε ακραίες μεταβολές θερμοκρασίας, ακόμα και σε σχετικά νέα οχήματα με χαμηλά χιλιόμετρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση όλα αυτά τα σχόλια, πιθανότατα θα κλείσω ραντεβού με έμφαση στην αντικατάσταση του αισθητήρα και όχι στον έλεγχο καλωδίωσης. Το πρόβλημα με την ένδειξη θερμοκρασίας -5 και ο κωδικός P0073 φαίνεται να δείχνουν ξεκάθαρα προς έναν ελαττωματικό αισθητήρα, όχι σε πρόβλημα καλωδίωσης. Δεδομένου ότι τα χειροκίνητα χειριστήρια λειτουργούν ακόμα και το πρόβλημα ξεκίνησε ξαφνικά εκείνο το κρύο πρωί, έχει νόημα ότι η διάγνωση του αισθητήρα θερμοκρασίας θα πρέπει να είναι το πρώτο βήμα. Το εκτιμώμενο κόστος των 120€ για την αντικατάσταση του αισθητήρα φαίνεται λογικό, ειδικά αν μπορεί να γίνει σε μια ώρα. Ελπίζω μόνο ότι το σύστημα κλιματισμού θα αποκατασταθεί πλήρως μόλις τοποθετηθεί ο νέος αισθητήρας, καθώς η τρέχουσα κατάσταση χωρίς αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας είναι αρκετά ενοχλητική. Θα προγραμματίσω την επισκευή την επόμενη εβδομάδα και θα φροντίσω να αναφέρω τόσο τον κωδικό σφάλματος όσο και το συγκεκριμένο πρόβλημα ένδειξης -5 βαθμών για να τους βοηθήσω να στοχεύσουν αποτελεσματικά στην αντικατάσταση του αισθητήρα. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να καταλάβω την πιθανή αιτία πριν το πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)