Carly Community
lennyfire1
Βλάβη ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης Arkana
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
lennyfire1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη συμβολή σου! Δεν έχω παρατηρήσει ήχους σφυρίγματος. Επιθεώρησα οπτικά τις γραμμές κενού, αλλά όλα φαίνονται άθικτα. Όταν λες ελεγκτή ώθησης, εννοείς την ίδια τη σωληνοειδή βαλβίδα ώθησης; Ή υπάρχουν άλλα εξαρτήματα που θα έπρεπε να ελέγξω;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
horst_schmitz1
Ναι, εννοούσα τη σωληνοειδή βαλβίδα ενίσχυσης ή οποιαδήποτε συναφή εξαρτήματα που είναι υπεύθυνα για τη ρύθμιση της πίεσης του turbo. Είναι πιθανό είτε η ίδια η σωληνοειδής βαλβίδα να παρουσιάζει βλάβη είτε να υπάρχει κάποια απόφραξη που εμποδίζει το σωστό κενό. Δεδομένου ότι έχετε ελέγξει τις γραμμές, θα σας συμβούλευα να ρίξει μια ματιά ένας επαγγελματίας. Θα μπορούσε να σας γλιτώσει από σοβαρούς πονοκεφάλους!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
lennyfire1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας! Ακολούθησα τη συμβουλή σας και πήγα το αυτοκίνητο στο συνεργείο. Πράγματι ήταν η βαλβίδα αλλαγής κενού και ο τελικός λογαριασμός επισκευής ήταν 140 €. Το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί σαν καινούργιο!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
horst_schmitz1
Γεια! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Opel Insignia μου, αν και είναι ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο. Τα συμπτώματα ακούγονται ακριβώς ίδια: φως κινητήρα, απώλεια ισχύος και αύξηση κατανάλωσης καυσίμου. Παρατηρήσατε ασυνήθιστους θορύβους, όπως ένα σφύριγμα, ειδικά κατά την επιτάχυνση; Επίσης, έχετε ελέγξει για τυχόν εμφανείς διαρροές ή ζημιές στις γραμμές κενού που συνδέονται με την πολλαπλή εισαγωγής ή τη βαλβίδα παράκαμψης; Μπορεί επίσης να σχετίζεται με τον ελεγκτή ώθησης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)