100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

larskoenig10

Βλάβη ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης Clio

Αντιμετωπίζω ένα σφάλμα ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης με το Renault Clio του 2005, κινητήρας βενζίνης. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, το αυτοκίνητο έχει χάσει ισχύ, η απόκριση του κινητήρα είναι αργή και η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί. Έχω ελέγξει για διαρροές κενού. Θα μπορούσε να είναι μια ελαττωματική βαλβίδα παράκαμψης ή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενίσχυσης; Ιδέες για το πού να ξεκινήσω; Το αυτοκίνητο έχει 113999 km.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

HansRacer

Μου φαίνεται οικείο. Είχα παρόμοια προβλήματα με την παλιά μου Saab 9-3. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια βαλβίδα μεταγωγής κενού. Ελέγξτε το και σκεφτείτε επίσης τον αισθητήρα πίεσης. Υπάρχει κάποια αύξηση πίεσης του συμπιεστή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

larskoenig10 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ! Βαλβίδα αλλαγής κενού, ε; Πού βρίσκεται και πώς μπορώ να τη δοκιμάσω; Δεν έχω παρατηρήσει καμία διακριτή αύξηση της πίεσης του συμπιεστή, αλλά η απόδοση είναι σίγουρα κακή. Υπάρχει τρόπος να ελέγξω τον αισθητήρα πίεσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

HansRacer

Στο Saab μου, ήταν κοντά στον υπερσυμπιεστή, αλλά η τοποθεσία ποικίλλει. Η δοκιμή περιλαμβάνει ένα πολύμετρο και τον έλεγχο των τιμών αντίστασης σε σχέση με τις προδιαγραφές. Ειλικρινά, γλιτώστε τον πονοκέφαλο και ζητήστε από ένα συνεργείο να το ελέγξει. Έχουν τα σωστά εργαλεία. Ήταν η καλύτερη επιλογή για μένα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

larskoenig10 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ τη συμβουλή. Το πήγα σε έναν τοπικό μηχανικό και το πέτυχες – ελαττωματική βαλβίδα αλλαγής κενού. Το αντικατέστησα και το Clio επέστρεψε στην παλιά του κατάσταση. Η επισκευή μου κόστισε 140€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: