dominik_williams9
Βλάβη ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης SLC
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
dominik_williams9 (Συγγραφέας)
Εκτιμώ την γρήγορη απάντηση. Η αύξηση της πίεσης του συμπιεστή δεν ήταν κάτι που παρατήρησα συγκεκριμένα, αν και δεν είμαι εξοικειωμένος με τα συμπτώματα. Μπορείτε να δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία σας;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
vivien_keller67
Ναι, λοιπόν, η αύξηση ήταν σαν έναν φτερουγισμό ήχο όταν άφηνα το γκάζι μετά την ενεργοποίηση του τούρμπο. Σκέφτηκα ακόμη και ότι θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα με ένα σωληνοειδές ενίσχυσης, αλλά τελικά έπρεπε να φέρω το δικό μου για να το εξετάσουν. Αποδείχθηκε ότι ήταν κάτι παρόμοιο με αυτό που λέγατε για τη βαλβίδα. Ειλικρινά, με αυτά τα χιλιόμετρα στο ρολόι, ίσως είναι καλύτερο να το διαγνώσετε σωστά. Γλιτώστε τον πονοκέφαλο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
dominik_williams9 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για τη συμβολή σας. Ακολούθησα την πρότασή σας και έκανα έλεγχο στο όχημα. Εντοπίστηκε και αντικαταστάθηκε μια ελαττωματική βαλβίδα μεταγωγής κενού. Το κόστος επισκευής ήταν 140 €. Τα συμπτώματα έχουν επιλυθεί.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
vivien_keller67
Ουάου, μου φαίνεται γνώριμο! Είχα παρόμοια συμπτώματα στο SLC μου. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, υστέρηση τουρμπίνας που με τρέλαινε, και το αυτοκίνητο απλά φαινόταν αργό. Δεν είμαι μηχανικός, αλλά παρατήρησες κάποια υπερτάση του συμπιεστή ή κάτι τέτοιο; Μπορεί επίσης να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης που τα κάνει όλα χάλια. Ίσως και η βαλβίδα παράκαμψης;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)