dirkeagle6
Βλάβη ενεργού πτερυγίου αέρα Renault Wind
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Renault Wind 2013 αντιμετωπίζει πρόβλημα με το λαμπάκι "Check Engine" και υπερθέρμανση, με τη διαγνωστική εξέταση να δείχνει βλάβη στην ενεργή βαλβίδα αέρα. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι οφείλεται σε ελαττωματικό ηλεκτρομηχανισμό στο σύστημα ενεργής βαλβίδας αέρα. Συνιστάται να ελεγχθεί το όχημα σε συνεργείο για να επιβεβαιωθεί η διάγνωση και να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν ο ηλεκτρομηχανισμός της ενεργής βαλβίδας αέρα, απαιτώντας επισκευή.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
dirkeagle6 (community.author)
Η εισαγωγή αέρα φαίνεται εντάξει με την πρώτη ματιά, αλλά δεν έχω ψάξει πολύ βαθιά. Πιστεύεις ότι είναι σίγουρα ο κινητήρας της πεταλούδας; Υπάρχει τρόπος να το ελέγξω χωρίς να τα αποσυναρμολογήσω όλα;
(community_translated_from_language)
susanpeters43
Στην BMW μου, το πτερύγιο είχε κολλήσει ορατά και ο κινητήρας έκανε έναν περίεργο βουητό θόρυβο όταν το αυτοκίνητο ξεκίνησε. Ειλικρινά, εκτός αν είστε πολύ εξοικειωμένοι με τη διάγνωση, είναι μάλλον καλύτερο να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο. Δεν θα ήθελα να ρισκάρω να προκαλέσω περισσότερες ζημιές μαντεύοντας.
(community_translated_from_language)
dirkeagle6 (community.author)
Εκτιμώ τη διορατικότητα. Το φαντάστηκα. Το έκλεισα για διάγνωση. Αποδεικνύεται ότι είναι ακριβώς όπως υποψιαζόμασταν - ο ηλεκτρομηχανισμός της ενεργού πτερυγίου αέρα είναι κατεστραμμένος. Αναφέρθηκε 590 € για την επισκευή. Ευχαριστώ για τη βοήθεια.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
WIND
susanpeters43
Μου φαίνεται οικείο. Είχα έναν παρόμοιο πονοκέφαλο με την παλιά μου BMW 3 series – άλλο αυτοκίνητο, το ίδιο πρόβλημα. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, υπερθέρμανση... αποδείχθηκε ότι ήταν ένας χαλασμένος κινητήρας πτερυγίου στο σύστημα ψύξης. Η είσοδος αέρα λειτουργεί σωστά;
(community_translated_from_language)