Βλάβη ενεργού πτερυγίου αέρα Seat Inca

Hmm, βλάβη ενεργού πτερυγίου αέρα σε ένα Seat Inca... Αυτό είναι λίγο δύσκολο. Το πτερύγιο εισαγωγής αέρα κινείται ελεύθερα; Ίσως δοκιμάσετε να το μετακινήσετε χειροκίνητα για να δείτε αν έχει κολλήσει. Επίσης, έχετε ελέγξει την καλωδίωση στο μοτέρ του πτερυγίου; Θα μπορούσε να είναι μια κακή σύνδεση. Η μηχανή λειτουργεί πιο θερμή από το συνηθισμένο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλή ιδέα το να τσεκάρεις την καλωδίωση, θα ρίξω μια ματιά. Πού ακριβώς βρίσκεται όμως ο κινητήρας της τάπας; Δεν είμαι σίγουρος πού να τον βρω στην εισαγωγή αέρα. Και ναι, σίγουρα τρέχει πιο ζεστά, γι' αυτό ανησυχώ για την υπερθέρμανση. Πρέπει να τσεκάρω και το σύστημα ψύξης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Φαίνεται ότι πρόκειται για τον κινητήρα της πτερύγας, ειδικά αν υπερθερμαίνεται και ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Θα έλεγα ότι πιθανότατα έχει κολλήσει ή δεν ανταποκρίνεται. Δεδομένων των συμπτωμάτων και του κώδικα σφάλματος, υποθέτω ότι θα χρειαστεί αντικατάσταση. Ειλικρινά, ίσως αξίζει να πάτε σε ένα συνεργείο για να ρίξουν μια ματιά, εκτός αν είστε σίγουροι για αυτό το είδος εργασίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, ευχαριστώ για την επιβεβαίωση. Τελικά το πήγα σε ένα συνεργείο, και είχατε δίκιο. Ήταν ο κινητήρας του πτερυγίου. Μου κόστισε 590€ για να το φτιάξω. Ουπς! Αλλά τουλάχιστον το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει και δεν υπερθερμαίνεται πια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)