100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

susanmoore4

Βλάβη γεννήτριας Citroen C5

Το Citroen C5 diesel του 2014 μου δημιουργεί προβλήματα. Με 243001 χλμ, έχει αναπτύξει ένα άσχημο πρόβλημα με τη γεννήτρια. Συμπτώματα: μειωμένη ισχύς κινητήρα, προειδοποιητική λυχνία, διστακτικό ξεκίνημα και τρεμοπαίζοντα φώτα. Η μνήμη σφαλμάτων επιβεβαιώνει: ελαττωματική γεννήτρια. Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος παρόμοια προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Citroen C5 diesel του 2014 με 243.001 χλμ αντιμετωπίζει βλάβη στην γεννήτρια, με αποτέλεσμα μειωμένη ισχύ κινητήρα, προειδοποιητικά φώτα, δυσκολίες στην εκκίνηση και τρεμόπαιγμα φώτων. Το πρόβλημα επιβεβαιώνεται από την μνήμη σφαλμάτων που δείχνει ελαττωματική γεννήτρια. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο της ιμάντα πολλαπλών τροχαλιών και των επιπέδων τάσης, καθώς και τον έλεγχο για διαβρωμένες επαφές. Τελικά, το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση της γεννήτριας σε συνεργείο.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

tomschaefer1

Η βλάβη της γεννήτριας σε ένα C5 δεν είναι ασυνήθιστη, αν και τα συμπτώματα που περιγράφετε θα μπορούσαν να προέρχονται από μερικές διαφορετικές πηγές. Πρώτον, ελέγξτε τον ιμάντα του σερπαντίν. Εάν είναι φθαρμένος ή χαλαρός, δεν θα κινήσει σωστά τον εναλλάκτη. Επίσης, τι κάνει η τάση όταν ο κινητήρας λειτουργεί; Μια σημαντική πτώση τάσης θα μπορούσε να υποδηλώνει έναν ελαττωματικό εναλλάκτη, αλλά θα μπορούσε επίσης να οφείλεται σε διαβρωμένες επαφές.

(community_translated_from_language)

susanmoore4 (community.author)

Σχετικά με την τάση, δεν είμαι απόλυτα σίγουρος πώς να το ελέγξω με ακρίβεια. Και πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για αυτές τις 'διαβρωμένες επαφές'; Θα μπορούσατε να το εξηγήσετε λίγο πιο απλά;

(community_translated_from_language)

tomschaefer1

Σκεφτείτε το σύστημα φόρτισης του αυτοκινήτου σας σαν μια αντλία νερού που προσπαθεί να γεμίσει έναν κουβά με διαρροή (την μπαταρία). Εάν η αντλία είναι αδύναμη (ο εναλλάκτης αποτυγχάνει) ή ο κουβάς έχει πάρα πολλές τρύπες (διαβρωμένες επαφές που προκαλούν αντίσταση), δεν θα πάρετε έναν γεμάτο κουβά. Όσον αφορά τη δοκιμή τάσης σας, χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία, θα είναι δύσκολο. Όσον αφορά το πού θα μπορούσαν να είναι οι διαβρωμένες επαφές, είναι δύσκολο να προσδιοριστεί χωρίς να δείτε το όχημα. Λαμβάνοντας υπόψη όσα έχετε περιγράψει, ακούγεται σαν να χρειαστείτε σύντομα αντικατάσταση του εναλλάκτη. Δεδομένων των περιγραφόμενων συμπτωμάτων, ίσως είναι καλύτερο να επισκεφτείτε ένα συνεργείο. Είναι πιθανότατα μια ελαττωματική γεννήτρια. Το κόστος επισκευής θα είναι περίπου 960 €.

(community_translated_from_language)

susanmoore4 (community.author)

Θα ακολουθήσω τη σύστασή σας και θα την πάω στο συνεργείο. Επιβεβαίωσαν ότι, στην πραγματικότητα, ήταν η γεννήτρια. Μου κόστισε 960€ στο τέλος!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C5